¥15,497
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説明
道路交通での使用のためではありません!ショーとレースの目的でのみ!
メモ 技術報告:
TÜV、デクラ、GTÜ、およびKÜSの審査官は、として訓練を受けています
AAS(正式に認められた専門家)
AASMT(AASMT)は、部分的な権限を持つ正式に認められた専門家)
USB(承認署名技術サービス)
個々の評価を行うために、成長する試験を実施する権利があります。
プレミアムブランドFEHLINGのチョッパーとクルーザーのためのハイフライヤーハンドルバー
ハイフライヤーハンドルバー、トップ加工と素晴らしい形成。高速高速道路や曲がりくねった道路上の優れたステアリング動作と組み合わせた最適化された座席位置は、素晴らしい運転の喜びと機械の良好な取り扱いを保証します。
3穴ケーブルルーティング:
- 電気ケーブル用ノッチ付き(製造年82からすべてのHD用)
- ハンドルの領域のケーブルノッチに1つの楕円形の穴13 x 30 mm
- クランプの中央に1つの楕円形の穴13 x 40のmm
色: 黒またはクロム
コーディング: CL14HD MK 3ホール
寸法:
幅:830ミリメートル
b 高さ: 165 mm
c深さ:145のmm
d ハンドルバー端の高さ下端:200 mm
チューブ-Ø: 1インチ(24,5 mm)
配達の範囲:1個
オプションの順序:
- 1インチのmmハンドルバーと5 mm Ø、注文No.とドリルのためのドリルテンプレート。No.: 152-233
アクセサリハンドルバーは穴なしで供給される スイッチユニットは、オートバイのモデルに応じて異なる位置に配置されるため、ロック装置で提供されます。
ハンドルバーのドリルが許可されます。これを行うには、新しいハンドルバーを車両のオフに合わせます。次に、テスト・ドライブ用のスイッチ・ユニットを取り付け、ステアリング角度がいっぱいになったときにタンクに自由に動かないようにします。良い結果を得るなら、掘削テンプレートを使用することをお勧めします。
メモ 技術報告:
TÜV、デクラ、GTÜ、およびKÜSの審査官は、として訓練を受けています
AAS(正式に認められた専門家)
AASMT(AASMT)は、部分的な権限を持つ正式に認められた専門家)
USB(承認署名技術サービス)
個々の評価を行うために、成長する試験を実施する権利があります。
プレミアムブランドFEHLINGのチョッパーとクルーザーのためのハイフライヤーハンドルバー
ハイフライヤーハンドルバー、トップ加工と素晴らしい形成。高速高速道路や曲がりくねった道路上の優れたステアリング動作と組み合わせた最適化された座席位置は、素晴らしい運転の喜びと機械の良好な取り扱いを保証します。
3穴ケーブルルーティング:
- 電気ケーブル用ノッチ付き(製造年82からすべてのHD用)
- ハンドルの領域のケーブルノッチに1つの楕円形の穴13 x 30 mm
- クランプの中央に1つの楕円形の穴13 x 40のmm
色: 黒またはクロム
コーディング: CL14HD MK 3ホール
寸法:
幅:830ミリメートル
b 高さ: 165 mm
c深さ:145のmm
d ハンドルバー端の高さ下端:200 mm
チューブ-Ø: 1インチ(24,5 mm)
配達の範囲:1個
オプションの順序:
- 1インチのmmハンドルバーと5 mm Ø、注文No.とドリルのためのドリルテンプレート。No.: 152-233
アクセサリハンドルバーは穴なしで供給される スイッチユニットは、オートバイのモデルに応じて異なる位置に配置されるため、ロック装置で提供されます。
ハンドルバーのドリルが許可されます。これを行うには、新しいハンドルバーを車両のオフに合わせます。次に、テスト・ドライブ用のスイッチ・ユニットを取り付け、ステアリング角度がいっぱいになったときにタンクに自由に動かないようにします。良い結果を得るなら、掘削テンプレートを使用することをお勧めします。
| 一般運行許可 (ABE): | ダウンロード |
