DENALI D4 LED KTMラリーヘッドライトキット
￥66,498
現在、この製品は入手できません。メールでお知らせいたします。
お客様を覚えておりますう
ご希望のサイズのアイテムが再入荷次第お知らせいたしますので、お客様のメールアドレスをご入力ください。
説明
- 4,380ルーメンのD4、または7,665ルーメンのD7オプションを用意
- 純正ハロゲンヘッドライトからの直接アップグレード
- プラグプレイのハイ/ロー配線アダプターが付属
- 信頼性の高いPWM調光により、ロー設定 時の消費電力を低減
- 調整性 を高めたオンザフライの照準
- 粉体塗装されたスチール製取り付けフレームとアルミニウム製フェースプレート
- スポット&ハイブリッドレンズがD4オプションに付属
- ECE承認のハイビームスポット光学系(D4およびD7オプション)
- アンバー&セレクティブイエローレンズオプション(別売り)
当社のKTMラリーヘッドライト キットは、 業界をリードするオフロード照明をKTMまたはハスクバーナエンデューロモーターサイクルに追加するための最も簡単で薄型の方法です。 3D スキャンテクノロジーを使用して、 オリジナルのヘッドライトマスクに完璧にフィットすることを保証します 。当社のキットには、プラグアンドプレイ 配線アダプターと実績のあるDataDimコントローラーが含まれているため、DENALIライトポッドは、オリジナルのハイビームスイッチで半分と全強度の間で ジャンプします。
適切なPWM調光モジュールを使用することで、当社のキットは 信頼性が高くなり、非効率的な 抵抗調光を使用する 競合他社よりも 半分の電力(低負荷時)を消費します。 この時代遅れのアプローチは 、LEDに負担をかけ、熱を生成し、低電力でも最大電力を消費します。
製品バンドルの内容
D4バンドル LAH.04.10900 には以下が含まれます。
- (1x) DNL.D4.050 - D4 ライトポッド
- (1x) LAH.04.10800 - KTM Rallyヘッドライトマウント&配線アセンブリ
D7バンドル LAH.04.11000 には以下が含まれます。
- (1x) DNL.D7.050 - D7 ライトポッド
- (1x) LAH.04.10800 - KTM Rallyヘッドライトマウント&配線アセンブリ
製品の特長
- ライトタイプ:LED
- カラー:シュワルツ
- ホモロゲーション: Schweizer Zulassung, bitte beachten Sie die Asa 2b Richtlinien
- ポジション:ヴォルネ
- 材質:アルミニウム
適切なバイク
この製品は、以下のバイクに適しています：
KTM
- 150 XC-W (2023 - 2023)
- 150 XC-W (2022 - 2022)
- 150 XC-W (2017 - 2017)
- 150 XC-W (2018 - 2018)
- 150 XC-W (2021 - 2021)
- 150 XC-W (2019 - 2019)
- 150 XC-W (2020 - 2020)
- 250 EXC-F (2022 - 2022)
- 250 EXC-F (2019 - 2019)
- 250 EXC-F (2020 - 2020)
- 250 EXC-F (2023 - 2023)
- 250 EXC-F (2018 - 2018)
- 250 EXC-F (2021 - 2021)
- 250 EXC-F (2017 - 2017)
- 250 EXC-F SIX DAYS (2023 - 2023)
- 250 EXC-F SIX DAYS (2018 - 2018)
- 250 EXC-F SIX DAYS (2020 - 2020)
- 250 EXC-F SIX DAYS (2017 - 2017)
- 250 EXC-F SIX DAYS (2019 - 2019)
- 250 EXC-F SIX DAYS (2022 - 2022)
- 250 EXC-F SIX DAYS (2021 - 2021)
- 250 XC-W (2024 - 2024)
- 250 XC-W (2020 - 2020)
- 250 XC-W (2022 - 2022)
- 250 XC-W (2023 - 2023)
- 250 XC-W (2019 - 2019)
- 250 XC-W (2021 - 2021)
- 300 XC-W (2023 - 2023)
- 300 XC-W (2022 - 2022)
- 300 XC-W (2024 - 2024)
- 350 EXC-F (2022 - 2022)
- 350 EXC-F (2021 - 2021)
- 350 EXC-F (2023 - 2023)
- 350 EXC-F (2017 - 2017)
- 350 EXC-F (2019 - 2019)
- 350 EXC-F (2020 - 2020)
- 350 EXC-F (2018 - 2018)
- 350 EXC-F SIX DAYS (2022 - 2022)
- 350 EXC-F SIX DAYS (2017 - 2017)
- 350 EXC-F SIX DAYS (2020 - 2020)
- 350 EXC-F SIX DAYS (2019 - 2019)
- 350 EXC-F SIX DAYS (2023 - 2023)
- 350 EXC-F SIX DAYS (2018 - 2018)
- 350 EXC-F SIX DAYS (2021 - 2021)
- 350 EXC-F WESS (2023 - 2023)
- 450 EXC-F (2022 - 2022)
- 450 EXC-F (2017 - 2017)
- 450 EXC-F (2020 - 2020)
- 450 EXC-F (2019 - 2019)
- 450 EXC-F (2021 - 2021)
- 450 EXC-F (2023 - 2023)
- 450 EXC-F (2018 - 2018)
- 450 EXC-F SIX DAYS (2018 - 2018)
- 450 EXC-F SIX DAYS (2020 - 2020)
- 450 EXC-F SIX DAYS (2019 - 2019)
- 450 EXC-F SIX DAYS (2021 - 2021)
- 450 EXC-F SIX DAYS (2017 - 2017)
- 450 EXC-F SIX DAYS (2023 - 2023)
- 450 EXC-F SIX DAYS (2022 - 2022)
- 500 EXC-F (2020 - 2020)
- 500 EXC-F (2018 - 2018)
- 500 EXC-F (2019 - 2019)
- 500 EXC-F (2017 - 2017)
- 500 EXC-F (2022 - 2022)
- 500 EXC-F (2021 - 2021)
- 500 EXC-F (2023 - 2023)
- 500 EXC-F SIX DAYS (2022 - 2022)
- 500 EXC-F SIX DAYS (2017 - 2017)
- 500 EXC-F SIX DAYS (2018 - 2018)
- 500 EXC-F SIX DAYS (2023 - 2023)
- 500 EXC-F SIX DAYS (2021 - 2021)
- 500 EXC-F SIX DAYS (2019 - 2019)
- 500 EXC-F SIX DAYS (2020 - 2020)