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Dainese Mugello 3 D-Air 穴あき1ピースオートバイレザースーツ
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説明
ダイネーゼムジェロ3D-エア穴あき1ピースオートバイレザースーツ
背面に搭載された革新的な弾性ペントアキシャルシステムは、当社のトライアクシャルコンセプトをさらに発展させたもので、このテクノロジーは5方向に拡大し、モーターサイクリストの動きに滑らかに適応できるため、リーンポジションでの移動と可動性が向上します。ムジェロ3パフォーマンス。D-air®には、快適なRacing Shieldエアバッグを備えたRACING SHIELD 3X D-air®システムが装備されています。これは、特許取得済みのマイクロフィラメント技術が特徴で、最大3つの活性化ケースをサポートします。このシステムは首、鎖骨、肩の領域をカバーし、最新世代のガス発生器を自動的に交換することで再充電できます。人間工学と快適性を最大限に高めるために、スーツは首への圧力を軽減しながら動きの自由度を高めるVeloce Racing Neckシステム、肩のPro-Armorプロテクター、腰のソフトインサートを備えています。袖口には、従来のベルクロファスナーに代わるセルフロックジッパーが装備されています。さらに、首と袖口のソフトエッジコンストラクションシステムにより、すべての腕の形状と長さに最大限の快適さと調整が可能です。膝、肩、肘のチタンプレートは、転倒時に滑りやすいように設計されています。また、軽量で耐久性に優れています。RSS(Replaceable Slider System)は、スーツのベルクロファスナーに取り付けられているベースの位置を変えることなく、スライダーを変更することができます。肘には、好みと傾斜角度に応じて2つの異なる位置があり、クリックするだけで調整できます。従来のスーツに比べて縫い目の数を減らすことで、ライダーの動きの自由度が増し、衣服全体の重量と潜在的な裂け目が減少します。すべてのトリムは、快適で耐久性のある柔らかく耐摩耗性のある生地で作られています。安全性と熱的快適性が組み合わされており、スーツの両側にある穴あき生地と、要所の広い換気エリアによって保証されています。この革新的なオートバイスーツの特徴は、ブーツをスーツの下に快適に着用して足と足首を最大限に保護するブーツインシステム、ハイドレーションブラダーキット、取り外し可能で洗えるインナーライニングによって完成されます。
顔立ち:
ふくらはぎに1つのジッパーを備えたブーツインシステムを備えた構造 ハイドレーションブラダーキット 空力レーシングハンプ 背面に弾性五軸システム ソフトエッジ構造 ヴェローチェレーシングカラー D-Skin 2.0 フルグレイン 牛革 通気性のあるメッシュの裏地 部分的に穴が開いている 仕様:
モーターサイクリスト用防護服、保護クラスAAA(EN 17092-4:2020) D-Air® Racing Shieldエアバッグシステム(3つのアクティベーションとD-Air® FRSカートリッジ(付属)) 交換可能なRRS 4.0肘と膝のスライダー エルボーの複合プロテクターEN 1621.1(付属) 膝の上の複合プロテクターEN 1621.1(付属) ソフトショルダープロテクターEN 1621-1レベル1(付属) ヒップに柔らかいインサート
色:
黒/赤/白
サイズ:
48
スーツタイプ:
1ピース レザースーツ
材料の種類:
カンガルーレザー , 牛革
性別:
男性
素材:
レザー
適用分野:
スポーツ
保護クラス(認証):
保護クラスAAA
材料構成:
アッパー素材:カンガルーレザー100%。リアインサート:100%牛革。脚と袖のインサート:ナイロン93%ポリアミドo、エラスタン7%。インナーインサート:ナイロンポリアミド50%、ポリウレタン50%。裏地:ポリエステル100%。インサート:ナイロン80%ポリアミドo、エラスタン20%。動物由来の非繊維部品が含まれています。
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サイズ表
のサイズ表 Dainese Mugello 3 D-Air 穴あき1ピースオートバイレザースーツ:
EUサイズ
サイズ
身長 (cm)
胸囲 (cm)
腕の長さ (cm)
首回り (cm)
ウエスト (cm)
ヒップ (cm)
股下 (cm)
44
S
166–169
86–90
56–57
36,5–37,5
74–78
88–92
77–79
46
S
169–172
90–94
57–58
37,5–38,5
78–82
92–96
79–80
48
M
172–175
94–98
58–59
38,5–39,5
82–86
96–100
80–82
50
M
175–178
98–102
59–60
39,5–40,5
86–90
100–104
82–83
52
L
178–181
102–106
60–61
40,5–41,5
90–94
104–108
83–84
54
L
181–184
106–110
61–62
41,5–42,5
94–98
108–112
84–85
56
XL
184–187
110–114
62–63
42,5–43,5
98–102
112–116
85–86
58
XL
187–188
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62–63
43,5–44,5
102–106
116–120
86–87
60
2XL
188–189
118–122
63–64
44,5–45,5
106–110
120–124
87–88
62
3XL
189–190
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63–64
45,5–46,5
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87–88
64
4XL
190–191
126–130
64–65
46,5–47,5
114–118
128–132
88–89
ショートサイズ
EUサイズ
身長 (cm)
胸囲 (cm)
腕の長さ (cm)
ウエスト (cm)
ヒップ (cm)
股下 (cm)
46
161–165
89–95
53–55
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49
165–170
95–101
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55
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58
178–180
113–119
59–60
103–109
115–121
81–82
61
180–181
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81–82
64
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125–131
60–61
115–121
127–133
81–82
ロングサイズ
EUサイズ
身長 (cm)
胸囲 (cm)
腕の長さ (cm)
ウエスト (cm)
ヒップ (cm)
股下 (cm)
46
177–181
89–95
59–61
76–82
91–97
83–85
49
181–186
95–101
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52
186–190
101–107
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55
190–194
107–113
64–65
94–100
109–115
89–91
58
194–196
113–119
65–66
100–106
115–121
91–92
61
196–197
119–125
66–67
106–112
121–127
91–92
64
197–199
125–131
66–67
112–118
127–133
91–92
評価
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Dainese Mugello 3 D-Air 穴あき1ピースオートバイレザースーツ
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カンガルーレザー, 牛革
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1ピース レザースーツ
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ダイネーゼムジェロ3D-エア穴あき1ピースオートバイレザースーツ
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Dainese Mugello 3 D-Air 穴あき1ピースオートバイレザースーツ
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64, 64
SALE
レザー
引き継ぎ
1ピース レザースーツ
カンガルーレザー, 牛革
黒/赤/白
スポーツ
1ピース レザースーツ
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男性
白い, 赤, 黒
オートバイ
RIDE10
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引き継ぎ
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カンガルーレザー, 牛革
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1ピース レザースーツ
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Dainese
<p><strong>ダイネーゼムジェロ3D-エア穴あき1ピースオートバイレザースーツ</strong></p><p>背面に搭載された革新的な弾性ペントアキシャルシステムは、当社のトライアクシャルコンセプトをさらに発展させたもので、このテクノロジーは5方向に拡大し、モーターサイクリストの動きに滑らかに適応できるため、リーンポジションでの移動と可動性が向上します。ムジェロ3パフォーマンス。D-air®には、快適なRacing Shieldエアバッグを備えたRACING SHIELD 3X D-air®システムが装備されています。これは、特許取得済みのマイクロフィラメント技術が特徴で、最大3つの活性化ケースをサポートします。このシステムは首、鎖骨、肩の領域をカバーし、最新世代のガス発生器を自動的に交換することで再充電できます。人間工学と快適性を最大限に高めるために、スーツは首への圧力を軽減しながら動きの自由度を高めるVeloce Racing Neckシステム、肩のPro-Armorプロテクター、腰のソフトインサートを備えています。袖口には、従来のベルクロファスナーに代わるセルフロックジッパーが装備されています。さらに、首と袖口のソフトエッジコンストラクションシステムにより、すべての腕の形状と長さに最大限の快適さと調整が可能です。膝、肩、肘のチタンプレートは、転倒時に滑りやすいように設計されています。また、軽量で耐久性に優れています。RSS(Replaceable Slider System)は、スーツのベルクロファスナーに取り付けられているベースの位置を変えることなく、スライダーを変更することができます。肘には、好みと傾斜角度に応じて2つの異なる位置があり、クリックするだけで調整できます。従来のスーツに比べて縫い目の数を減らすことで、ライダーの動きの自由度が増し、衣服全体の重量と潜在的な裂け目が減少します。すべてのトリムは、快適で耐久性のある柔らかく耐摩耗性のある生地で作られています。安全性と熱的快適性が組み合わされており、スーツの両側にある穴あき生地と、要所の広い換気エリアによって保証されています。この革新的なオートバイスーツの特徴は、ブーツをスーツの下に快適に着用して足と足首を最大限に保護するブーツインシステム、ハイドレーションブラダーキット、取り外し可能で洗えるインナーライニングによって完成されます。</p><p><strong>顔立ち:</strong></p><ul><li>ふくらはぎに1つのジッパーを備えたブーツインシステムを備えた構造</li><li>ハイドレーションブラダーキット</li><li>空力レーシングハンプ</li><li>背面に弾性五軸システム</li><li>ソフトエッジ構造</li><li>ヴェローチェレーシングカラー</li><li>D-Skin 2.0 フルグレイン 牛革</li><li>通気性のあるメッシュの裏地</li><li>部分的に穴が開いている</li></ul><p><strong>仕様:</strong></p><ul><li>モーターサイクリスト用防護服、保護クラスAAA(EN 17092-4:2020)</li><li>D-Air® Racing Shieldエアバッグシステム(3つのアクティベーションとD-Air® FRSカートリッジ(付属))</li><li>交換可能なRRS 4.0肘と膝のスライダー</li><li>エルボーの複合プロテクターEN 1621.1(付属)</li><li>膝の上の複合プロテクターEN 1621.1(付属)</li><li>ソフトショルダープロテクターEN 1621-1レベル1(付属)</li><li>ヒップに柔らかいインサート</li></ul>
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