BOS Hyper Endtopf GSF 600, 96-04
￥76,733
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説明
BOS スズキ GSF 600, 96-04, E承認, 楕円形, スリッポン
現代の技術と絶対に高品質の材料の使用は、BOSをドイツでもヨーロッパでも主要な排気ブランドの1つにしました。
- こもった、ピチピチと非常に大人の響きの音は、BOSの顕著な特徴です。サイレンサーは、オリジナルよりも存在し、強力に聞こえます。
●各リアサイレンサーは、それぞれのモデルに対して特別にホモロゲータ化されています。
- BOSダンパーは元のダンパーよりも小さく、軽いです。
- 性能とトルクカーブが最適化されています。
- BOSは高品質の材料しか使用しないため、長寿命が保証されます。
- BOSダンパーは、しばしば魅力的でないクランプの代わりにブラケットでオートバイに取り付けられています。これは、より良く見えるだけでなく、より良いグリップを与えるだけでなく、仕上げは説得力があります。
注:ユーロ4に準じたホモロゲード車ではありません!
現代の技術と絶対に高品質の材料の使用は、BOSをドイツでもヨーロッパでも主要な排気ブランドの1つにしました。
- こもった、ピチピチと非常に大人の響きの音は、BOSの顕著な特徴です。サイレンサーは、オリジナルよりも存在し、強力に聞こえます。
●各リアサイレンサーは、それぞれのモデルに対して特別にホモロゲータ化されています。
- BOSダンパーは元のダンパーよりも小さく、軽いです。
- 性能とトルクカーブが最適化されています。
- BOSは高品質の材料しか使用しないため、長寿命が保証されます。
- BOSダンパーは、しばしば魅力的でないクランプの代わりにブラケットでオートバイに取り付けられています。これは、より良く見えるだけでなく、より良いグリップを与えるだけでなく、仕上げは説得力があります。
注:ユーロ4に準じたホモロゲード車ではありません!
