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Arai Tour-X5 Discovery モトクロスヘルメット 白/グレー/黒

5 星のうち 4.5 の平均評価

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説明

Arai Tour-X5 ディスカバリー モトクロス ヘルメット

Tour-X5は、これまでに作られた中で最も用途の広いヘルメットの1つです。オンロードとオフロードの両方で使用できるように設計されています。Tour-X4の後継機として、繊維複合材と多密度EPSライナーでできており、完璧な軽さを維持しながら優れた衝撃吸収性を実現しています。シェルだけでなく、シールドシステムも丸みを帯び、より滑らかになっています。内部は低刺激性の抗菌生地でできており、快適性を高めています。チンベントと一体型スポイラーによる通気性の向上、そして絶対的な快適さを実現する3つのベンチュリ抽出器を備えています。

顔立ち:

  • 主にスーパーファイバーで作られたシェル(通常のグラスファイバーより30%強い)
  • 取り外し可能なピーク
  • あごひもにサイド補強
  • EPS多密度フォームパッド
  • 低刺激性の抗菌生地の裏地
  • 取り外し可能、洗えるインテリア
  • 傷防止加工を施した無色のバイザー
  • 取り外しが簡単(10mm幅広い)
  • ピンロックフィルムと耐紫外線性に優れたスクリーン
  • Pinlock 120 XLTシリーズ
  • キャリングケース付属
  • ダイナミックなエアフローを実現するフロントベンチレーション
  • 湿度と内部熱を排出する3つの調整可能なベンチュリ抽出器
  • 騒音と外乱の低減を改善するための一体型スポイラー
  • ゴーグル装着に適した新型ノーズディフレクター
  • オンロードバージョンへのアップグレードには、追加の部品は必要ありません。
  • メガネ越しに
  • 取り外し可能なインナーパーツ

仕様:

  • ホモロゲーション:ECE 22.06
  • 重量:1700グラム(±50グラム)
  • 素材:スーパーファイバー
  • 塗装仕上げ:光沢
  • ストラップ:ダブルD

内容:

  • 1x Arai Tour-X5 ディスカバリー モトクロス ヘルメット
  • 1xヘルメットバッグ
色: 白/グレー/黒
サイズ: L (59)
ヘルメットの種類: エンデューロヘルメット, モトクロスヘルメット
性別: 男性
素材: ファイバーグラス
クロージャータイプ: ダブルD
適用分野: エンデューロ/アドベンチャー, モトクロス
保護クラス(認証): ECE

評価

2 満点のうち 2 の評価

5 星のうち 4.5 の平均評価


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2 レビュー

2024年10月2日 8:26

5 星満点のうち 5 の評価

Top Helm

2024年3月13日 0:29

5 星満点のうち 4 の評価

Niewspółmierny do ceny

Pierwsze 1350 km w weekend 08-10.03 jazdy w nowym ARAI TOUR-X5. Jazda po drogach lokalnych, ekspresówką, autostradą trochę szutrów, ale bez ciezkiej jazdy w OFFie. Warunki temperatura od 2-11°C, słońce wiosenne nisko nad horyzontem, bardzo silny boczny wiatr w wolnych przestrzeniach. Kask jest wykonany bardzo starannie, bez niedoróbek. Rozmiar głowy 56-57 rozmiarówka kasku powinno być M, ale M cisnął mnie równomiernie całą głowę, wybrałem L. L bardzo dobrze dopasowuje się do głowy i trzyma z każdej strony, ale nie rozmiar który jest podany przez producenta Opinia z jazdy jest z mojej perspektywy niczym nie dyktowana a jedynie własnymi odczuciami z jazdy. Jazda bez ciężkiego OFF a jedynie szutry, lokalne drogi i drogi ekspresowe. W kasku przy otwartych wszystkich wentylacjach jest mega głośno. Kask dostarcza do środka dużo (za dużo przy takiej cenie kasku) hałasu z owiewającego powietrza. Airoch COMMANDER przy dużo niższej cenie jest bezporównania cichszym kaskiem. Daszek dobrze, a nie bardzo dobrze chroni przed słońcem ☀️. W wolnych przestrzeniach i silnym bocznym wietrze daszek działa jak żagiel do tego stopnia, że wykręca głowę w bok przy prędkości 100 km/h. Przy 150 km/h ta przypadłość jest bardzo męcząca, bo głowę trzeba korygować i silnie ją utrzymywać na wprost. Wizje jest tak wielki, jak ekran w kinie panoramicznym. W środku przy powyższych temperaturach jest wręcz lodowato. Do jazdy w takich temperaturach wskazane jest posiadanie komin + kominiarka. Bez komina podbródek mimo wysuniętego pod brodę (jest chowany) nie osłania tak jak AIROCH COMMANDER bez podbródek Pinlock chroni przed parowaniem bardzo dobrze PLUSY: PERFEKCYJNE WYKONANIE I UZYTE MATERIALY DO WNETRZA KASKU. - WENTYLACJI -BRAK PAROWANIA WIZJERA W NISKICH TEMPERATURACH MINUSY: - HAŁAS Z OPŁYWAJĄCEGO POWIETRZA I PODWIEWANIE ZIMNEGO POWIETRZA POD PODBRÓDEK.

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