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Alpinestars Radon Drystar オートバイのブーツ

5 星のうち 4.8 の平均評価

(9)
説明

ラドン DRYSTAR®ブーツは、内側と外側のクラスをリードする保護を備えた耐久性と高度なツーリングブーツで、フットペグのパフォーマンスを向上させるエルゴノミック前足プロファイリングを組み込み、DRYSTAR®膜は100%の防水機能を提供します。

  • 耐久性と長持ち快適性のための高度なマイクロファイバーから構築された主な上部材料。
  • 自転車のコントロールとの互換性を向上させ、優れた幅広いフットプロファイル、フィット感と快適さのために人間工学的のつま先箱の構造を組み込みます。
  • 内部ヒールカウンターとつま先ボックスは、ブートを強化された構造的完全性を提供します。
  • TPUシンプレートとシフトパッドは、衝撃のためのサポートと抵抗を提供します。
  • 横のつま先の新しいTPRの設計はより柔軟性および摩耗に対する保護を与える。
  • アルパインスターズのDRYSTAR®困難な気象条件で実証された性能のための上部と裏地の間の防水および通気性の膜層。
  • 3つの調節可能な横型フックおよびループグリップストラップは、安全な閉鎖と高度にパーソナライズされたフィット感を保証します。ストラップは、閉鎖と耐久性を容易にするTPRプルチップを備えています。
  • 内部つま先ボックスとヒールカウンター保護は耐久性、改善された感触と性能のために上部の下に重ねられます。
  • 非常に快適で耐久性のある技術的なテキスタイルカラーライニング。
  • デュアル密度の足首プロテクターは、両足首側の保護のためのフォーム内パッドで支持されています。
  • 高弾性ミドソールは、足の形状に従い、構造化シャンク補強を組み込みます。
  • アルパインスターズのグリップと水位のための排他的な加硫化合物ソール。
  • 革新的な軽量化ラミネート技術は、重量を節約し、衝撃に対する追加の保護のために、新プレートに利用されます。
  • 取り外し可能な解剖学のフィートベッドはサポートおよび慰めのためのEVAの泡および織物を特色にする。
  • 悪い光の改善された可視性のための後部および横の反射挿入物。
  • EN 13634:2010
色:
サイズ: 45
スポーツ: オートバイ
ブーツの種類: ブーツ
特性(とくせい): 防水
性別: 男性
素材: レザー
適用分野: ツアー

評価

9 満点のうち 9 の評価

5 星のうち 4.8 の平均評価


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1 - 5 から 9 レビュー

2024年11月27日 18:07

5 星満点のうち 5 の評価

5/5 very good

I bought these shoes just recently. So far I am very happy with the purchase. I recommend using it with a high toe.

2023年9月15日 3:38

5 星満点のうち 5 の評価

Tolle Stiefel zum fairen Preis

Ich wollte neue, bessere Motorradstiefel, die zur Not auch wasserdicht aber gleichzeitig atmungsaktiv sein sollten. Die Alpinestars machen einen hochwertigen Eindruck, die drei Klettverschlüsse halten sicher und das Fußklima ist selbst bei heißen Sommertemperaturen angenehm. Die Passform ist gut, ich habe meinen Fuß gemessen und mit der Tabelle verglichen, die Schuhe passen. Ich kann die Stiefel empfehlen und würde sie wieder kaufen.

2023年6月2日 9:42

5 星満点のうち 5 の評価

Nach anfänglichem Kancken ein Top Stiefel

Rennstiefel, oder doch auch was, womit man mal laufen kann? Für mich ist dieser Stiefel ein toller Kompromiß. In Asics Gr 46 und Mammut eine UK11,5, ist dieser Stiefel in Gr 45 auch mit seeehr dicken Socken noch passend. Evt hätte eine 44 ebenfalls gepaßt. Der linke Schuh hart bei jedem Schritt am Anfang, die ca. ersten 5000 Schritte geknackt, weil das Schaltgummi sich Knackfroschartig umgechlagen hat, aber nach dem Einlaufen war Ruhe. Seitdem werden die Schuhe immer weicher und damit bequemer, also am Anfang nicht von der Steiffigkeit schrecken lassen. Der Schuh ist super beim Fahren und taugt auch für mehrere km Gehen am Stück. Kein waschechter Rennstiefel, das soll er auch nicht sein. Für den Alltag und die schnellen Sonntagsrunden super. Wie oft schleift man denn wirklich mit der Schuhkante auf der Straße am Asphalt? Ich zumindest nie und daher kann ich auf die Plastikapplikationen getrost verzichten. Kaufempfehlung.

2023年3月20日 10:23

5 星満点のうち 4 の評価

Robuste Stiefelette

Gekauft: Größe 45 In anderen Marken: Mammut: 46 2/3 Asics: 11 - 11,5 Stiefel hääte vermutlich auch in 44,5 gepaßt Der Stiefel ist gut verarbeitet, das Schnallensystem gibt das Gefühl der Sicherheit. Wie immer: bervor der Stiefel nicht ordentlich verwendet wurde, ist er steif, unbequem und macht erstmal Schnalzgeräusche beim Laufen, wenn sich die Lederfalten umschlagen. Verwende ihn einmal mit einem IXS Anzug RS-500, dort paßt der Stiefel unter die Hose und bei einem Held Street Rocket paßt er wunderbar drüber. Puristen würden eventuell für beide Fälle einzelne Schuhe verwenden, aber für mich klappt das so prima. Auf einer 955i Daytona ist der Stiefel unauffällig am Fuß, selbst im Neuzustand. Nur 4 Sterne, weil ich erst abwarten möchte, wie geschmeidig der wird, wenn er eingetragen ist. Kaufempfehlung

2023年3月15日 7:18

5 星満点のうち 5 の評価

good

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