¥119,165
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説明
アクラポビッチ・スリッポン・ライン・リア・サイレンサー
スリッポンは、排気システムを調整する最初のステップです。システムは取付けが簡単で、標準のサイレンサーを置き換えます。また、お金のための最高の価値を提供しています。
Akrapovicのスリップオンシステムは、あなたのために意味します:より多くのパワー、より多くのトルクと少ない重量。Akrapovicスリッポンシステムを使用すると、あなたのスクーターは紛れもない深く豊かなAkrapovicサウンドを取得し、また、外の外観が劇的に変化します。各製品は、最高級の炭素で作られたアクラポビッチのエンドキャップを持っています。
仕様:
- 材質:スチール(ステンレス)
- 組み立て時間:約30分
- ECU マッピングが必要です: いいえ
- 排気寸法:114.6 x 144.6 x 350 mm(六角形、エンドキャップなし)
- 出口の管の直径:2 x 18のmm
- 触媒コンバーターの直径: 62.9 x 84.5 mm
技術データオリジナル:
- 7200 rpm での電力 (最大): 14.6 kW / 19.8 PS (m) / 19.5 PS (i)
- 6950 rpmでのトルク(最大):20.4 Nm / 15.0 Lb-Ft
- 重量:6.3キロ / 13.9ポンド
技術データアクラポビッチ:
- 7200 rpmでのパワー(最大):14.9 kW / 20.3馬力(m)/ 20.0馬力(i)
- 7000 rpm でのトルク(最大):20.7 Nm/ 15.3 Lb-Ft
- 重量:4.2キロ / 9.3ポンド
最大値:
- 7200 rpm でのパワー(最大):+0.4 kW / +0.5 馬力 (m) / +0.5 hp (i)
- 7150 rpm でのトルク(最大): +0.4 Nm / +0.3 Lb-Ft
- 重量: -2.1 kg / -4.6 ポンド (-33%)
メーカーノート:
- EC タイプ承認は、触媒コンバーターがインストールされている場合にのみ有効です。
- ベスパオリジナルのクロームキットまたは背面保護との組み合わせには対応していません。
内容:
- 1×アクラポビッチリアサイレンサー
- 1×接続チューブ
- 取り付け材を含む
- 触媒コンバーターは含まれていません(別途注文する必要があります)
- 熱保護プレートは含まれていません(別途注文する必要があります)
| 組立説明書: | ダウンロード |
| 一般運行許可 (ABE): | ダウンロード |
| 寸法: | 114.6 x 144.6 x 350 mm |
|---|---|
| 色: | 黒/黒 |
適切なバイク
この製品は、以下のバイクに適しています:
VESPA
- GTS 125 ie Super (2009 - 2016)
- GTS 150 ie Super (2009 - 2016)
- GTS 250 i.e. (2005 - 2013)
- GTS 300 Sei Giorni 2 Edition (2008 - 2020)
- GTS SUPER 125 (2009 - 2016)
- GTS SUPER 125 SPORT (2009 - 2016)
- GTS SUPER 125 TECH (2009 - 2016)
- GTS SUPER 300 (2008 - 2020)
- GTS SUPER 300 TECH (2008 - 2020)
- GTV 250 ie (2006 - 2013)
- GTV 300 ie (2010 - 2017)
- VESPA GTS (2005 - 2013)
- VESPA GTS (2008 - 2020)
- VESPA GTS SUPER (2008 - 2020)
- VESPA GTV (2010 - 2017)
- VESPA GTV (2006 - 2013)

