MALOSSI MHR-jäähdytyspuhallin ø 167 Vespowerin sytytystä varten

Kuvaus

Haluatko lisätä Vespan tehoa ilman burnoutia? Malossi-teknologian ytimestä syntynyt tuuletin on raikas tuulahdus, jota jokainen moottori kaipaa.
Jätä hyvästit muovituulettimille ja toivota tervetulleeksi uusi Ø 167 MHR -jäähdytyspuhaltime, ultrakevyt, valmistettu kiinteästä alumiinista, timanttikuvioisella kosketusalueella ja ainutlaatuisella innovatiivisella insinöörisuunnittelulla. 

Korkea suorituskyky ja ultrakeveys
Mikä on suurin haaste Vespa-harrastajille ja virittäjille pakotetun ilman suhteen? Täydellinen tasapaino keveyden ja maksimaalisen jäähdytystehon välillä. Uudella Ø 167 MHR -tuulettimella, koodi 7419899, olemme vähentäneet lapojen määrää tinkimättä jäähdytystehosta , mikä vastaa suorituskykyisten moottoreiden (yli 9000 rpm) harrastajien tarpeisiin.

Terät liikkeessä
Tämän merkittävän tuloksen saavuttamiseksi tiimimme on vähentänyt päälapojen määrän 16:sta 12 :een – vuorotellen 12 apulavan kanssa – säilyttäen samalla jäähdytysteholla.

Tuulettimen vaikuttavan ilmavirran salaisuus on pääsiipien erityiskaarevuus: verrattuna tuulettimeen 7416936B päälapoilla on todellakin suurempi kaarevuus. Juuri tämän uuden rakenteen ansiosta uusi 7419899 säilyttää saman jäähdytystehon samalla kun lapojen määrää vähennetään ja siten komponentin keveys kasvaa.

Loistava kauneus
Lisäksi uusi Ø 167 MHR -jäähdytyspuhallin on kokonaan jyrsitty kiinteästä anodisoidusta punaisesta alumiiniseoksesta ja viimeistelty timanttileikkauksella kiinnitysalueella.
Pelkkä kosmeettinen oikku? Päinvastoin: timanttileikkaus varmistaa pidemmän tuotteen käyttöiän ja takaa täydellisen kiinnityksen asuinalueelle . Tämä sisältää:

• parantunut tehokkuus tuotetun lämmön hajottamisessa,
• värähtelyjen väheneminen,
• pienempi riski löystyä.

Alumiinin valinta muovin sijaan edistää myös tasaisempaa ajoa . Todellakin, alumiini – joka aktiivisesti osallistuu lämmön haihtumiseen – ei muotoudu korkeiden lämpötilojen vuoksi: vähemmän muodonmuutoksia tarkoittaa vähemmän värähtelyjä.

Keskeiset ominaisuudet

• Halkaisija: Ø 167 mm.
• Materiaali: kiinteä alumiini, punaisella anodisoitu.
• Viimeistely: timanttikuvioitu kiinnitysalueella.
• Yhteensopivuus: kaikki Vespower-sytytykset.
• Terien määrä: 12 päälavaa + 12 apulaista.
• Suunnittelu: optimoitu kaarevuus ilmankierron maksimoimiseksi.
• Suorituskyky: optimaalinen lämmönhallinta nopeuksilla yli 9000 rpm.
• Lisäedut: vähentynyt tärinä, parantunut komponenttien kestävyys ja luotettavuus.

Tuotteet, jotka on varattu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti suunnitelluissa paikoissa pätevien urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Emme ota vastuuta väärästä käytöstä

• PIAGGIO PIAGGIO APE 50 2T <-1989
  HUOMIO: Asenna vain VESPower-sytytyksellä
• PIAGGIO PIAGGIO APE FL2 50 2T 1990–> 1995
  HUOMIO: Asenna vain VESPower-sytytyksillä
• PIAGGIO PIAGGIO APE FL3 50 2T 1996->1999
  HUOMIO: Asenna vain VESPower-sytytyksillä
• PIAGGIO PIAGGIO APE FL 50 2T 1989->1990
  HUOMIO: Asenna vain VESPower-sytytyksillä
• VESPA VESPA GL 150 2T Euro 0 1962->1965 (VLA1T)
  HUOMIO: Asenna vain VESPower-sytytyksillä
• VESPA VESPA COSA 125 2T
  HUOMIO: Asenna vain VESPower-sytytyksillä
• VESPA VESPA COSA 150 2T
  HUOMIO: Asenna vain VESPower-sytytyksillä
• VESPA VESPA COSA 200 2T
  HUOMIO: Asenna vain VESPower-sytytyksillä
• VESPA VESPA ETS 125 2T
  

Tuotteen ominaisuudet

• Specificity: Siehe spezielle Fahrzeugzuordnung im Beschreibungstext