HEPCO & BECKER C-Bow Taschenhalter V 7 Cafè classic
215,00 €
Tuotetta ei ole tällä hetkellä saatavilla, mutta ilmoitamme sinulle sähköpostitse, kun tuotetta on saatavilla
Muistutamme sinua
Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme sinulle, kun tuotetta on jälleen saatavilla haluamassasi koossa.
Kuvaus
Kaikki HEPCO & BECKER -sivupussit, nahkapussit tai C-keulapidikkeet, joissa on C-keulapidikkeet, voidaan kiinnittää moottoripyörään mallikohtaisilla C-Bow-hihnoilla. Huomaamaton ja tyylikäs muotoilu sulautuu täydellisesti ajoneuvon kokonaislinjaan. Riittävä turvaetäisyys taskujen ja kuuman pakoputken vaimenninten välillä on itsestäänselvyys. C-Bow-tekniikan ansiosta yhteensopivat laukut voidaan kiinnittää nopeasti ja helposti C-Bow-kantoaaltoon yhdellä napsautuksella ja lukitulla varkauden suojauksella ja tukevasti avaimella. Taskut on kiinnitetty tiukasti moottoripyörään ja pysyvät nastassa myös kuormattuina. Indikaattorit pysyvät yleensä alkuperäisessä asennossa. Katso asennusohjeet ja mallikohtaiset tiedot.
Kiinteämpi kantoteline HEPCO & BECKER C-Bow -sivutaskuihin ja -koteloihin
Laadukas pinnoite
Moottoripyörän linjoihin mukautettu asennus, mallikohtainen rakenne
Normaalit HEPCO & amp BECKER -kovakuoriset kotelot, kuten Junior tai Journey, eivät sovi!
Krauser K-Wing -kotelot eivät sovi C-Bow-kantokoppiin!
Kantoteline on suunniteltu paljon huomaamattomammin kuin tavallinen sivukotelon kantaja, joten se ei sovellu suurille hyötykuormille
Suositeltu hyötykuorma: 5 kg per pussi (noudata asennusohjeita, ajoneuvokohtaisia tietoja sekä moottoripyörän valmistajan ohjeita)
Enimmäkseen voidaan yhdistää ilman ongelmia Topcaseträger, Sissybars tai Soloracks (noudata asennusohjeita tai ajoneuvokohtaisia tietoja)
Pussisillan laajennukset voivat rajoittaa pussikokoonpanoa kantokopissa
Laukunkantajat eivät tarvitse ABE:ta tai papereihin
Kiinteämpi kantoteline HEPCO & BECKER C-Bow -sivutaskuihin ja -koteloihin
Laadukas pinnoite
Moottoripyörän linjoihin mukautettu asennus, mallikohtainen rakenne
Normaalit HEPCO & amp BECKER -kovakuoriset kotelot, kuten Junior tai Journey, eivät sovi!
Krauser K-Wing -kotelot eivät sovi C-Bow-kantokoppiin!
Kantoteline on suunniteltu paljon huomaamattomammin kuin tavallinen sivukotelon kantaja, joten se ei sovellu suurille hyötykuormille
Suositeltu hyötykuorma: 5 kg per pussi (noudata asennusohjeita, ajoneuvokohtaisia tietoja sekä moottoripyörän valmistajan ohjeita)
Enimmäkseen voidaan yhdistää ilman ongelmia Topcaseträger, Sissybars tai Soloracks (noudata asennusohjeita tai ajoneuvokohtaisia tietoja)
Pussisillan laajennukset voivat rajoittaa pussikokoonpanoa kantokopissa
Laukunkantajat eivät tarvitse ABE:ta tai papereihin
