MALOSSI Kit de cilindros ø 63 Tornillo ø 14 H20 I-Tech 4 tiempos

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Cilindro

• Diámetro: Ø 63 mm
• Carrera: 58,7 mm
• Cilindrada: 183 cc
• Relación de compresión: 11,27
• Material: aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido, camisa cilíndrica con recubrimiento de carburo de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisado cruzado con dos pasos de diamante con tolerancias muy limitadas
• Mecanizado: en máquinas-herramienta con control numérico de alta precisión
• Conexión cilindro-pistón con un margen de 0,05 mm
• Superficies de intercambio de calor recalculadas y mejoradas

Pistón

• Ultra compacto con 3 anillos
• Material: aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio, baja expansión térmica y revestimiento de estaño en las superficies deslizantes
• Mecanizado en máquinas-herramienta con control numérico
• Aligerado y reforzado
• Superficies de intercambio de calor mejoradas

Segmentos de pistón

• Anillos especiales con gran facilidad de deslizamiento y muy alta resistencia mecánica
• Compresión de anillo I° en acero nitrurado y cromo
• II° anillo especial de hierro fundido
• Anillo rascador de tres piezas fabricado en aleación de acero especial cromado

¡ATENCIÓN!

Para instalar exclusivamente con la unidad de control Force Master 2 5518172
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 <-2016
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 5 2023->(G3N9E)
YAMAHA NVX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 4 2017-> (G3H3E)
YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 5 2022-> (G3T3E)

Para instalar exclusivamente con la unidad de control Force Master 2.1 5519751
YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 4 2019->2020

Para instalar exclusivamente con la unidad de control Force Master 2.1 5519888
YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32FE)
YAMAHA XSR 125 ie 4T LC euro 5 2022->
Para instalar exclusivamente con la unidad de control Force Master 2.1 5519448
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (E353E)
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (E3X7E)

Para instalar exclusivamente con la unidad de control Force Master 2.1 5519527
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32TE)
YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E33FE)
YAMAHA TRICITY 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (E34AE)

Para instalar exclusivamente con la unidad de control Force Master 2.1 5519747
BETA RR ENDURO 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR ENDURO 125 T 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD R 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
BETA RR MOTARD T 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
FANTIC CABALLERO DELUXE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO FLAT TRACK 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTICENDURO XEF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->

Productos que están destinados exclusivamente a las competiciones en las sedes designadas de acuerdo con la normativa de las autoridades deportivas pertinentes. No aceptamos ninguna responsabilidad por el uso inadecuado.

Características del producto

• Material: Aluminio
• Especificidad: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
• Compresión del pistón: Racing
• Diámetro Ø (mm): 63
• Carrera: 4T