Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes.
Usinage: par machines-outils à C.N. à haute précision.
Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm.
Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies.
Piston
Extra compact à trois segments.
Matière: alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d'étain sur les parois de coulissement.
Usinage par machines-outils à C.N.
Allégé et renforcé.
Surfaces d'échanges thermiques agrandies.
Segments
Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée.
I° segment compression en acier nitruré e chromé.
II° segment en fonte spéciale.
Segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé.
Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2 5518172 YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 <-2016 YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 2017-> YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 5 2023->(G3N9E) YAMAHA NVX 155 ie 4T LC euro 4 2017-> YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 4 2017-> (G3H3E) YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 5 2022-> (G3T3E)
Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519751 YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 4 2019->2020
Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519888 YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32FE) YAMAHA XSR 125 ie 4T LC euro 5 2022->
Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519448 YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (E353E) YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (E3X7E)
Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519527 YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32TE) YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E33FE) YAMAHA TRICITY 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (E34AE)
Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519747 BETA RR ENDURO 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00) BETA RR ENDURO 125 T 4T LC euro 5 2021-> (B5G00) BETA RR MOTARD 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00) BETA RR MOTARD R 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00) BETA RR MOTARD T 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00) FANTIC CABALLERO DELUXE 125 ie 4T LC euro 5 2021-> FANTIC CABALLERO FLAT TRACK 125 ie 4T LC euro 5 2021-> FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 125 ie 4T LC euro 5 2021-> FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021-> FANTICENDURO XEF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021-> FANTIC MOTARD XMF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021-> FANTIC MOTARD XMF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Caractéristiques du produit
Matériau : Aluminium
Specificity : Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
6bd283f65edb9458f946d5422aed24a0MALOSSI Kit cylindre H20 I-Techhttps://www.fc-moto.com/de-de/p/malossi-kit-cylindre-h20-i-tech-BI-1128005https://www.fc-moto.com/media/3c/8b/8a/1755281979/malossi-cylinder-kit-63-bolt-14-h20-i-tech-4-stroke-bi-1128005-figure-1.jpg?ts=1772057589InStock475.03CADCADBI-11280056bd283f65edb9458f946d5422aed24a0Transferthttps://www.fc-moto.com/media/3a/05/a8/1764071099/markenlogo-malossi.svg?ts=1764072409truetrue["03db30aad052a1c5911c322e57a70691-2026","788a7f92cb50533387ba7daf11dd13aa-2022","03db30aad052a1c5911c322e57a70691-2025","d240a4645cb6b4e377ca4a9c818b5de1-2025","24ef7c362088012f80d39df794cc69bc-2019","788a7f92cb50533387ba7daf11dd13aa-2025","d6000b5dee6e422789d2ad639e9f6e99-2026","e3d3523ffd052da58338b4878550d629-2022","1ab76781eec18f65467d1c9db27545a4-2018","d6000b5dee6e422789d2ad639e9f6e99-2023","d6000b5dee6e422789d2ad639e9f6e99-2022","1ab76781eec18f65467d1c9db27545a4-2017","a00467ac42211ead480d5a30c7f16cef-2023","a00467ac42211ead480d5a30c7f16cef-2019","7c265332888637c0b43ffa58353eb89b-2021","03db30aad052a1c5911c322e57a70691-2022","03db30aad052a1c5911c322e57a70691-2021","788a7f92cb50533387ba7daf11dd13aa-2024","82bd5d70f705a46bb386a708cdd75ecd-2023","2b8f6c198fc4a1170a9917544e8c5216-2023","788a7f92cb50533387ba7daf11dd13aa-2026","d6000b5dee6e422789d2ad639e9f6e99-2025","2b8f6c198fc4a1170a9917544e8c5216-2024","f1643d0aa721cf8170792d8bb8d6752b-2022","a00467ac42211ead480d5a30c7f16cef-2022","a00467ac42211ead480d5a30c7f16cef-2024","56803b422dd6957713e054c3e583f69d-2021","2b8f6c198fc4a1170a9917544e8c5216-2021","82bd5d70f705a46bb386a708cdd75ecd-2024","5e9e571845a6d7e272e04c4d7601452a-2024","788a7f92cb50533387ba7daf11dd13aa-2023","a00467ac42211ead480d5a30c7f16cef-2018","5e9e571845a6d7e272e04c4d7601452a-2021","a00467ac42211ead480d5a30c7f16cef-2017","a00467ac42211ead480d5a30c7f16cef-2021","d6000b5dee6e422789d2ad639e9f6e99-2024","d6000b5dee6e422789d2ad639e9f6e99-2021","e06944549cb9bd091b5a56dcece2171b-2022","19d03cb2216292e4c920d9d89c3a9f6b-2022","e3d3523ffd052da58338b4878550d629-2024","e3d3523ffd052da58338b4878550d629-2023","03db30aad052a1c5911c322e57a70691-2024","5e9e571845a6d7e272e04c4d7601452a-2022","a00467ac42211ead480d5a30c7f16cef-2020","5e9e571845a6d7e272e04c4d7601452a-2023","2b8f6c198fc4a1170a9917544e8c5216-2022","03db30aad052a1c5911c322e57a70691-2023","d240a4645cb6b4e377ca4a9c818b5de1-2026","24ef7c362088012f80d39df794cc69bc-2020"]["501a60a2b28ba8e6a95ce30c11877fda","eb34e4abe6bb61ec26cc8c3ab59145f9","987bcab01b929eb2c07877b224215c92"]/Pièces détachées de moto/Pièces détachées de moto/Moteur, embrayage et boîte de vitesse/Pièces détachées de moto/Moteur, embrayage et boîte de vitesse/Pièces de moteur/Marques/Marques/Malossi/Moto/c/pieces-detachees-de-moto/moteur-embrayage-et-boite-de-vitesse/c/pieces-detachees-de-moto/moteur-embrayage-et-boite-de-vitesse/pieces-de-moteur/b/marques/c/pieces-detachees-de-moto/b/marques/malossi/c34f002b7d0fe205386bd8108ae211a195434d8ea2d37ff9d16bbb25ab8e8ab9283f64e04f79d6244ffc2413636423b8997c9ba924e94e2c992eceac7bff443a8a256a310bc1e5db755fd392c524028a8c7327a440e3d305fd80efada81e5883bfc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac5a256a310bc1e5db755fd392c524028a8fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac597c9ba924e94e2c992eceac7bff443a834f002b7d0fe205386bd8108ae211a1983f64e04f79d6244ffc2413636423b89MALOSSI<h3><strong>CARACTERISTIQUES TECHNIQUES</strong></h3> <p><strong>Cylindre</strong></p> <ul> <li>Alésage: Ø 63 mm</li> <li>Course: 58,7 mm</li> <li>Cylindrée: 183</li> <li>Rapport de compression: 11,27</li> <li>Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes.</li> <li>Usinage: par machines-outils à C.N. à haute précision.</li> <li>Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm.</li> <li>Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies.</li> </ul> <p><strong>Piston</strong></p> <ul> <li>Extra compact à trois segments.</li> <li>Matière: alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d'étain sur les parois de coulissement.</li> <li>Usinage par machines-outils à C.N.</li> <li>Allégé et renforcé.</li> <li>Surfaces d'échanges thermiques agrandies.</li> </ul> <p><strong>Segments</strong></p> <ul> <li>Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée.</li> <li>I° segment compression en acier nitruré e chromé.</li> <li>II° segment en fonte spéciale.</li> <li>Segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé.</li> </ul> <p> <strong><em>Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2 5518172</em></strong><br /> <strong>YAMAHA</strong> N MAX 155 ie 4T LC euro 4 <-2016<br /> <strong>YAMAHA</strong> N MAX 155 ie 4T LC euro 4 2017-><br /> <strong>YAMAHA</strong> N MAX 155 ie 4T LC euro 5 2023->(G3N9E)<br /> <strong>YAMAHA</strong> NVX 155 ie 4T LC euro 4 2017-><br /> <strong>YAMAHA</strong> TRICITY 155 ie 4T LC euro 4 2017-> (G3H3E)<br /> <strong>YAMAHA</strong> TRICITY 155 ie 4T LC euro 5 2022-> (G3T3E)</p> <p> <strong><em>Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519751</em></strong><br /> <strong>YAMAHA</strong> YZF-R 125 ie 4T LC euro 4 2019->2020</p> <p> <strong><em>Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519888</em></strong><br /> <strong>YAMAHA</strong> MT- 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32FE)<br /> <strong>YAMAHA</strong> XSR 125 ie 4T LC euro 5 2022-></p> <p><strong><em>Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519448</em></strong><br /> <strong>YAMAHA</strong> N MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (E353E)<br /> <strong>YAMAHA</strong> N MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (E3X7E)</p> <p> <strong><em>Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519527</em></strong><br /> <strong>YAMAHA</strong> N MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32TE)<br /> <strong>YAMAHA</strong> X MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E33FE)<br /> <strong>YAMAHA</strong> TRICITY 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (E34AE)</p> <p> <strong><em>Monter exclusivement avec boîtier Force Master 2.1 5519747</em></strong><br /> <strong>BETA</strong> RR ENDURO 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)<br /> <strong>BETA</strong> RR ENDURO 125 T 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)<br /> <strong>BETA</strong> RR MOTARD 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)<br /> <strong>BETA</strong> RR MOTARD R 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)<br /> <strong>BETA</strong> RR MOTARD T 125 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)<br /> <strong>FANTIC</strong> CABALLERO DELUXE 125 ie 4T LC euro 5 2021-><br /> <strong>FANTIC</strong> CABALLERO FLAT TRACK 125 ie 4T LC euro 5 2021-><br /> <strong>FANTIC</strong> CABALLERO SCRAMBLER 125 ie 4T LC euro 5 2021-><br /> <strong>FANTIC</strong> ENDURO XEF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021-><br /> <strong>FANTIC</strong>ENDURO XEF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021-><br /> <strong>FANTIC</strong> MOTARD XMF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021-><br /> <strong>FANTIC</strong> MOTARD XMF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021-></p> <p><em>Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée</em></p><br /><h2>Caractéristiques du produit</h2><ul><li>Matériau : Aluminium</li><li>Specificity : Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.</li><li>Compression du piston : Racing</li><li>Diamètre Ø (mm) : 63</li><li>Course : 4T</li></ul>475.03https://www.fc-moto.com/media/87/fe/d0/1755281979/malossi-cylinder-kit-63-bolt-14-h20-i-tech-4-stroke-bi-1128005-figure-2.jpg?ts=1772057589