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Nacida a finales de 1994 para celebrar las victorias de Aprilia en la categoría de 250cc de MotoGP, la Aprilia RS 250 es un verdadero hito en la historia de las motos deportivas de dos tiempos. Todo comenzó en 1987 cuando una Aprilia pilotada por Loris Reggiani ganó el Gran Premio de San Marino y culminó con un dominio absoluto entre 1994 y 1996, cuando Max Biaggi consiguió tres títulos mundiales consecutivos.
Hoy en día, esta réplica de carrera en toda regla, capaz de producir más de 280 CV/litro, sigue siendo la motocicleta de 2 tiempos de 250 cc de carretera más potente jamás producida.
La larga experiencia adquirida en el mundo de las carreras permitió al Departamento de Investigación y Desarrollo de Athena crear una solución que llenó un vacío en el mercado: un kit de reemplazo de cilindros Standard Bore para la Aprilia-Suzuki original, que se puede instalar sin ninguna modificación, cumple completamente con las especificaciones originales y viene con todos los componentes necesarios.
- Kit completo listo para instalar: no se requieren modificaciones
- Totalmente compatible con los componentes originales
- Cilindro de aleación de aluminio con tratamiento Motor-Niksil
- Pistón ligero con revestimiento antifricción y pasador bicónico
Características del producto
- Diámetro Ø (mm): 56