Nata alla fine del 1994 per celebrare le vittorie di Aprilia nella classe 250cc della MotoGP, Aprilia RS 250 è una vera e propria pietra miliare nella storia delle moto sportive a due tempi. Tutto inizia nel 1987 quando un'Aprilia di Loris Reggiani vince il Gran Premio di San Marino e culmina nel dominio assoluto tra il 1994 e il 1996 quando Max Biaggi conquista tre titoli mondiali consecutivi.
Oggi, questa replica da corsa a tutti gli effetti, in grado di produrre oltre 280 CV/litro, rimane la più potente motocicletta stradale da 250 cc a 2 tempi mai prodotta!
La lunga esperienza maturata nel mondo delle corse ha permesso al reparto R&D di Athena di creare una soluzione che colma una lacuna di mercato: un kit di sostituzione cilindro Standard Bore per Aprilia-Suzuki originale, installabile senza alcuna modifica, pienamente conforme alle specifiche originali e dotato di tutti i componenti necessari.
- Kit completo pronto per l'installazione: non sono necessarie modifiche
- Completamente compatibile con i componenti originali
- Cilindro in lega di alluminio con trattamento Motor-Niksil
- Pistone leggero con rivestimento antifrizione e spinotto biconico
Caratteristiche del prodotto
- Diametro Ø (mm): 56