120,00 €
Το προϊόν δεν είναι διαθέσιμο επί του παρόντος. Εάν το επιθυμείτε, θα σας ειδοποιήσουμε μέσω email
Εισαγάγετε τη διεύθυνση email σας, ώστε να μπορούμε να σας αποστείλουμε υπενθύμιση μόλις το προϊόν είναι ξανά διαθέσιμο στο επιθυμητό μέγεθος.
Πίσω μπάρα
Εάν δυσκολεύεστε να φτάσετε άνετα στο τιμόνι σας, σκεφτείτε να πάρετε πίσω μια μπάρα. Η σταθερή πλάτη μας μετατοπίζει το τιμόνι κατά 20 mm προς τα πάνω και 30 mm προς τα πίσω. Για τον αναβάτη, αυτό μπορεί να σημαίνει μια πιο χαλαρή, φιλική προς την πλάτη θέση καθίσματος, μαζί με καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Η μπάρα από χρυσό ανοδιωμένο αλουμίνιο αναπτύχθηκε ειδικά για την R nineT.
Εάν δυσκολεύεστε να φτάσετε άνετα στο τιμόνι σας, σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε μια μπάρα πίσω. Οι στιβαρές πλάτες μας από αλουμίνιο μετατοπίζουν το τιμόνι προς τα πάνω και προς τα πίσω. Για τον αναβάτη, αυτό μπορεί να σημαίνει μια πιο χαλαρή, φιλική προς την πλάτη θέση καθίσματος, μαζί με καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Ο μέγιστος κυβισμός για τη μοτοσυκλέτα σας βρίσκεται στο ABE.
- Μετατόπιση τιμονιού κατά 20 mm προς τα πάνω και 30 mm προς τα πίσω/εμπρός
- Βελτιώνει τη θέση του καθίσματος
- Σχεδιασμός ειδικά για το ποδήλατο για την καλύτερη εφαρμογή
- Δεν χρειάζεται να επεκτείνετε τα καλώδια Bowden
- Κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής, χαραγμένο με CNC
Περιλαμβάνεται στην παράδοση
- 2 x Μπάρα πίσω
- 2 x Σφιγκτήρες τιμονιού
- Οδηγίες τοποθέτησης
- Υλικό στερέωσης
Λεπτομέριες
- Υλικό: Αλουμίνιο
- Επιφάνεια: ανοδιωμένη
- Χρώμα: χρυσό
- Συνολικό βάρος: περ. 0,5 kg / περ. 1,2 λίβρες
Σημείωση
- Αυτό το μπαρ πίσω δεν είναι νόμιμο στο δρόμο στη Γερμανία. Ελέγξτε τους κανόνες στη χώρα σας. Είναι δυνατή η ατομική πιστοποίηση από την TàV, εάν τα καλώδια επιμηκυνθούν. Το απαιτούμενο υλικό δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση!
- Εάν δυσκολεύεστε να φτάσετε άνετα στο τιμόνι, μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε διαφορετικούς τύπους καθολικών ανυψωτικών ράβδων, παραλλαγές ειδικά για το ποδήλατο ή πλάτες ράβδων, που όχι μόνο ανυψώνουν το τιμόνι αλλά και μετακινούν το πίσω μέρος.
- Το μήκος των καλωδίων Bowden και των γραμμών πέδησης πρέπει να επαληθεύεται μεμονωμένα.
Ειδοποίηση έγκρισης
Η μεμονωμένη έγκριση από ένα ινστιτούτο δοκιμών όπως το TàV ή το DEKRA είναι δυνατή εάν οι αμαξοστοιχίες επεκταθούν. Ενδέχεται να ισχύουν τέλη για την έκδοση των απαραίτητων πιστοποιητικών. Οι κανονισμοί για έγκριση στην αντίστοιχη χώρα πρέπει να διευκρινιστούν πριν από την αγορά του προϊόντος.
| Οδηγίες τοποθέτησης: | Λήψη |
- R nineT (2014 - 2016)
- R nineT (2016 - 2020)