€ 120,00
Het product is momenteel niet beschikbaar. We houden je graag op de hoogte via e-mail.
Voer je e-mailadres in, zodat we je kunnen laten weten wanneer het artikel weer beschikbaar is in jouw maat.
{{ store.zipCode }} {{ store.city }}
- {{ translateDay(store, weekDay.number) }}
- {{ formatTime(businessHour.businessHour.start) }} - {{ formatTime(businessHour.businessHour.end) }}
Stuurback
Als je moeite hebt om comfortabel bij je stuur te komen, overweeg dan een stuur achter je te nemen. Onze stable back verschuift het stuur 20 mm omhoog en 30 mm naar achteren. Voor de rijder kan dat een meer ontspannen, rugvriendelijke zithouding betekenen, samen met betere controle over de motor. De stuurrug, gemaakt van goudgeanodiseerd aluminium, werd speciaal ontwikkeld voor de R nineT.
Als je moeite hebt om comfortabel bij je stuur te komen, overweeg dan een stuurrug te gebruiken. Onze stevige achteren van aluminium verplaatsen het stuur omhoog en naar achteren. Voor de rijder kan dat een meer ontspannen, rugvriendelijke zithouding betekenen, samen met betere controle over de motor. De maximale cilinderinhoud van je motorfiets is te vinden in de ABE.
- Stuurverplaatsing met 20 mm omhoog en 30 mm naar achteren/vooraan
- Verbetert de zitpositie
- Fiets-specifiek ontwerp voor de beste pasvorm
- De Bowden-kabels hoeven niet te verlengen
- Gemaakt van hoogsterkte aluminiumlegering, CNC-geëtst
Inbegrepen bij levering
- 2 x Stang achter
- 2 x stuurklemmen
- Montage-instructies
- Montagemateriaal
Details
- Materiaal: Aluminium
- Oppervlak: geanodiseerd
- Kleur: goud
- Totaal gewicht: ongeveer 0,5 kg per ca. 1,2 lb
Noot
- Deze bar is niet straatlegaal in Duitsland. Controleer alsjeblieft de regels in jouw land. Individuele certificering door de TàV is mogelijk, mits de kabels worden verlengd. Het benodigde materiaal is niet inbegrepen bij de levering!
- Als je moeite hebt om comfortabel bij het stuur te komen, kun je kiezen uit verschillende soorten universele stuurverhoger (bike boards), fietsspecifieke varianten of stuurrugs, die niet alleen het stuur omhoog brengen, maar ook de achterkant verplaatsen.
- De lengte van de Bowdenkabels en remleidingen moet individueel worden gecontroleerd.
Goedkeuringsbericht
Individuele goedkeuring door een testinstituut zoals TàV of DEKRA is mogelijk als de treinen worden verlengd. Er kunnen kosten worden toegekend voor het uitgeven van de benodigde certificeringen. Regelgeving voor goedkeuring in het betreffende land moet worden verduidelijkt voordat het product wordt gekocht.
| Montagehandleiding: | Downloaden |
- R nineT (2014 - 2016)
- R nineT (2016 - 2020)