113,00 €
Εισαγάγετε τη διεύθυνση email σας, ώστε να μπορούμε να σας αποστείλουμε υπενθύμιση μόλις το προϊόν είναι ξανά διαθέσιμο στο επιθυμητό μέγεθος.
Οι κωνικές μπάρες RFX Pro Series F8 σχεδιάζονται και δοκιμάζονται στο υψηλότερο επίπεδο.
Οι κωνικές ράβδοι F8 κατασκευάζονται από αλουμίνιο 7075-T6 και διαθέτουν Oversize Taper Extension (OTE) για να προσφέρουν την απόλυτη αντοχή και αντοχή σε σύγκρουση, ενώ η τεχνολογία Engineered Flex Technology (EFT) και ο Progressive Damping Control (PDC) βοηθούν στην παροχή ακριβώς της σωστής ελαστικότητας και μειώνουν τους κραδασμούς του μηχανήματος για να βοηθήσουν στην καταπολέμηση της κόπωσης του αναβάτη.
Ο σχεδιασμός της κωνικής ράβδου F8 διαθέτει επίσης ένα εγκάρσιο στήριγμα πρωτότυπου τύπου, το οποίο δίνει μια ελαφρώς πιο σταθερή αίσθηση στο τιμόνι σε σχέση με το σχέδιο F7 και είναι η προτιμώμενη επιλογή ορισμένων ειδικών και επαγγελματιών δρομέων.
Ο ΟΤΕ είναι μια επιμήκυνση του κεντρικού υπερμεγέθους τμήματος (28,6 mm). Η αύξηση του υπερμεγέθους τμήματος για να περάσει από την τελική στροφή στο τιμόνι προσθέτει σημαντική αντοχή στο πιο αδύναμο μέρος οποιουδήποτε τιμονιού, συνδυάστε το με πάχος τοιχώματος 5 mm που παραμένει σταθερό ακόμα και στο εξωτερικό των στροφών και η κωνική μπάρα F8 είναι μια από τις ελαφρύτερες αλλά ισχυρότερες ράβδους στην αγορά.
EFT έχει σχεδιαστεί για να δίνει μια μικρή ποσότητα κάμψης στις ράβδους. Η προσεκτική επιλογή ενός εσωτερικού πάχους τοιχώματος 5 mm μέσω της περιοχής ανύψωσης και κωνικότητας των ράβδων βοηθά στη μείωση των επιπτώσεων του τραβήματος σε μεγάλες συγκρούσεις, ενώ παρέχει στον αναβάτη μέγιστη αίσθηση στο μπροστινό μέρος στις στροφές. Οι ράβδοι F8 έχουν ελαφρώς πιο σταθερή αίσθηση από την F7 χάρη στο ενσωματωμένο εγκάρσιο στήριγμα.
Το PDC δημιουργείται χρησιμοποιώντας μεγαλύτερο πάχος τοιχώματος 5,3 mm στην περιοχή λαβής του τιμονιού, το οποίο έχει υπολογιστεί για να εξισορροπεί και να μειώνει τις επιπτώσεις των κραδασμών του τιμονιού. Αυτή είναι μια παρόμοια αρχή με τα βάρη του τιμονιού που χρησιμοποιούνται στα σπορ ποδήλατα, αλλά είναι ειδικά σχεδιασμένη και δοκιμασμένη για να ταιριάζει στο εύρος κραδασμών που παράγεται από τις σύγχρονες 4χρονες μοτοσυκλέτες μοτοκρός υψηλής απόδοσης.
Χαρακτηριστικά
- Κατασκευασμένο από κατασκευή αλουμινίου 7075 αεροδιαστημικής
- T6 θερμική επεξεργασία για αύξηση της αντοχής σε εφελκυσμό.
- Ενσωματωμένο σχέδιο σταυρωτού νάρθηκα.
- Φινίρισμα με βολή για την αποφυγή καταγμάτων επιφανειακής καταπόνησης και την αύξηση της διάρκειας ζωής της ράβδου
- Το Oversize Taper Extension (OTE) συμβάλλει στη μείωση των ζημιών από σύγκρουση
- Η τεχνολογία Engineered Flex Technology (EFT) βοηθά στη μείωση της κόπωσης του αναβάτη
- Ο προοδευτικός έλεγχος απόσβεσης (PDC) βοηθά στη μείωση των κραδασμών του μηχανήματος
- Ραβδωτή περιοχή λαβής για αποφυγή ολίσθησης και συστροφής των λαβών
- Γυαλισμένη περιοχή γκαζιού για πιο ομαλή δράση γκαζιού
- Πλέγμα ευθυγράμμισης χαραγμένο με λέιζερ για τέλεια ρύθμιση
- Έγχρωμο ανοδιωμένο για την αποφυγή διάβρωσης
- Περιλαμβάνει μαξιλαράκι αφρού υψηλής πυκνότητας με ανθεκτικό κάλυμμα PVC
- Διατίθεται σε διάφορες στροφές για να ταιριάζει στους περισσότερους δρομείς.
| Αριθμός ανταλλακτικού RFX | Πλάτος | Υψος | Άνοδος | Περιοχή σφιγκτήρα | Σκούπισμα | Ποδήλατο | Επαγγελματικός κώνος | Ρεντάλ Φατμπάρ | Ρένταλ Τουίνγουολ | Ρένταλ 7/8" | Όνομα |
| FXHB 80001 99ΒΚ | 802 | 99 | 65 | 200 | 54 | Honda CRF/Kawasaki KXF | Γουίντχαμ / RM Mid | 604 | 997 | 971 | RC |
| FXHB 80002 99ΒΚ | 805 | 93 | 50 | 205 | 55 | Καβασάκι ΚΧ | - | - | 996 | 983 | Στιούαρτ |
| FXHB 80003 99ΒΚ |