Дистанционерите на колелата на серията RFX Pro са по-леки и по-издръжливи от оригиналните.
Изработен от алуминий 7075-T6 и анодиран с цвят за увеличаване на издръжливостта. Това помага за намаляване на износването на повърхността и намалява количеството мръсотия, влизаща в главината, което от своя страна удължава живота на лагера.
Проектиран с заден ръб, който помага да се държат закачени към уплътненията, това намалява риска от падане по време на поддръжка и ускорява смяната на колелата.
Продуктите на RFX са тествани и използвани от много водещи отбори по Гран при и британски мотокрос отбори.
7075-T6 алуминиева конструкция.
Цветът е анодиран за издръжливост.
Машинно обработен ръб на задната позиция.
Слоган
CNC машинна обработка
За по-стегнат толеранс
Инструкции за напасване
Започнете с мотоциклета на стойка, като колелата са вдигнати от земята.
Премахнете голямата гайка на шпиндела и разхлабете всички болтове на долния крак на вилката.
Премахнете шпиндела от колелото, това може да изисква използването на месингов перфоратор и чук, ако е стегнат.
Предното колело вече ще се премахне.
Задното колело вече трябва да е достатъчно хлабаво, за да се избутва напред и да вдигне веригата от задната зъбна звезда.
Задното колело вече ще бъде свалено.
Премахнете дистанционерите на колелата от колелата.
Почистете вътре и около уплътненията с почистващ препарат за контакти като Maxima Electrical Contact и нанесете отново грес под уплътнението.
Поставете новите дистанционери на колелата.
Уверете се, че отваряте накладките вътре в спирачните апарати, за да имате повече място при пренастройване на волана.
Монтирайте колелата отново и избутвайте шпинделите. Монтирайте веригата отново и настройте правилното напрежение на веригата, като регулирате осовите блокове.Затегни Големите гайки на шпиндела се поставят на правилната настройка на въртящия момент.При колелото на стойката помпа предните вилки нагоре и надолу, за да се подравнят предните вилки, след което затегнете болтовете за притискане.Накрая натисни спирачките, за да подравня супортите.
Could not translate review. Please try again later
Няма намерени оценки. Сподели опита си с другите.
Съгласие за Google Maps
Все още не си активирал бисквитките за търсачката на магазини. Кликни върху „Отвори настройките за бисквитки“, активирай „Store Locator“ и кликни върху „Запази“.
Тази страница се нуждае от Google Maps, за да работи правилно. Кликни върху „Продължи“, за да се съгласиш.
d356bb9b56831fc595326b5ad00fe38dRFX Pro дистанционери на джантите отпред (червени) - Suzuki RMZ250/450https://www.fc-moto.com/bg-bg/p/rfx-pro-distancioneri-na-dzantite-otpred-cerveni-suzuki-rmz250-450-BI-1110981001https://www.fc-moto.com/thumbnail/7b/4c/2e/1773974486/rfx-pro-wheel-spacers-front-red-suzuki-rmz250-450-bi-1110981001-figure-1_800x800.jpeg?ts=1773974487InStock21EUREURBI-1110981001d356bb9b56831fc595326b5ad00fe38dПренасянеhttps://www.fc-moto.com/media/96/9b/f7/1770473273/markenlogo-rfx.jpg?ts=1770630332truetrue0000000000["20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2021","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2026","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2023","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2027","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2011","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2014","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2024","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2025","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2008","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2024","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2011","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2026","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2012","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2017","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2022","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2010","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2019","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2013","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2017","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2009","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2007","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2008","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2020","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2018","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2016","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2018","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2005","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2016","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2007","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2023","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2027","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2014","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2012","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2025","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2013","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2010","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2019","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2021","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2022","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2015","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2020","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2015","20bf47727d1f3aa9439b90c0fe3f2218-2009","ae1f43cbaac7b67d3a626651df04c506-2006"]["101186a9a44bc0354ed997696a6aefba"]/Части и резервни части за мотоциклети/Части и резервни части за мотоциклети/Кормило, ръкохватки и лостове/Части и резервни части за мотоциклети/Кормило, ръкохватки и лостове/Лост за скоростна кутия/Марки/Марки/RFX/Moto/c/casti-i-rezervni-casti-za-motocikleti/kormilo-r-kohvatki-i-lostove/lost-za-skorostna-kutia/b/marki/c/casti-i-rezervni-casti-za-motocikleti/c/b/marki/rfx/c/casti-i-rezervni-casti-za-motocikleti/kormilo-r-kohvatki-i-lostove/c/moto6949fcd42983a606c661f6756a36836683f64e04f79d6244ffc2413636423b8997c9ba924e94e2c992eceac7bff443a8a256a310bc1e5db755fd392c524028a8bacd2a1a6c06858a64916cd86cb8ce7af05182940d494eb3783f3a4b7407288cfc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac5a256a310bc1e5db755fd392c524028a8fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac597c9ba924e94e2c992eceac7bff443a8f05182940d494eb3783f3a4b7407288c83f64e04f79d6244ffc2413636423b89RFX<p align="center"><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';font-size:17pt;">Pro Series дистанционери на колела</span></span></strong></p> <p align="center"><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Tahoma, 'sans-serif';font-size:15pt;"> </span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Дистанционерите на колелата на серията RFX Pro са по-леки и по-издръжливи от оригиналните. </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Изработен от алуминий 7075-T6 и анодиран с цвят за увеличаване на издръжливостта. Това помага за намаляване на износването на повърхността и намалява количеството мръсотия, влизаща в главината, което от своя страна удължава живота на лагера.</span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Проектиран с заден ръб, който помага да се държат закачени към уплътненията, това намалява риска от падане по време на поддръжка и ускорява смяната на колелата.</span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Продуктите на RFX са тествани и използвани от много водещи отбори по Гран при и британски мотокрос отбори.</span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <ul> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">7075-T6 алуминиева конструкция.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Цветът е анодиран за издръжливост.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Машинно обработен ръб на задната позиция.</span></li></ul> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Слоган</span></span></strong></p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></span></strong></p> <p align="center"><strong><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">CNC машинна обработка</span></strong></p> <p align="center"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">За по-стегнат толеранс</span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Инструкции за напасване</span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <ul> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Започнете с мотоциклета на стойка, като колелата са вдигнати от земята.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Премахнете голямата гайка на шпиндела и разхлабете всички болтове на долния крак на вилката.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Премахнете шпиндела от колелото, това може да изисква използването на месингов перфоратор и чук, ако е стегнат.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Предното колело вече ще се премахне.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Задното колело вече трябва да е достатъчно хлабаво, за да се избутва напред и да вдигне веригата от задната зъбна звезда.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Задното колело вече ще бъде свалено.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Премахнете дистанционерите на колелата от колелата.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Почистете вътре и около уплътненията с почистващ препарат за контакти като Maxima Electrical Contact и нанесете отново грес под уплътнението.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Поставете новите дистанционери на колелата.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Уверете се, че отваряте накладките вътре в спирачните апарати, за да имате повече място при пренастройване на волана.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"></span></li></ul> Монтирайте колелата отново и избутвайте шпинделите. <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Монтирайте веригата отново и настройте правилното напрежение на веригата, като регулирате осовите блокове.</span> <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Затегни<br /> Големите гайки на шпиндела се поставят на правилната настройка на въртящия момент.</span> <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">При колелото на стойката помпа предните вилки нагоре и надолу, за да се подравнят предните вилки, след което затегнете болтовете за притискане.</span> <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Накрая натисни спирачките, за да подравня супортите. </span> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p>21