Инженерите на BOYESEN създават нова линия на аеродинамични всмукателни технологии, за да увеличат максималната мощност чрез иновации в дизайна: оптимизация на аеродинамичната повърхност, специфично за модела опъване на венчелистчетата на езичетата, устойчивост на материала към гориво и многостепенно тайминг на езичетата. Заедно тези иновации създават нов технологичен стандарт за производителността на приема.
Всеки Boyesen RAD клапан е уникален – създаден специално за модела, година и обем.
- 100% алуминиева каросерия с аеродинамична вътрешна настилка
- 4-посочни аеродинамични делители, които равномерно разпределят наклонения заряд без загуба на поток
- Предоставена е скоба и гарнитура на карбуратора. Не са необходими модификации.
- Специфични за модела венчелистчета с променливо напрежение (въглероден материал за аерокосмически технологии)
- Гумено покритие и устойчиви на гориво венчелистчета от тръстика, за да се осигури дълготрайно уплътнение
Доказаната в състезанието RC2 Rad Valve от серията води до оптимизирана въздушна система, която осигурява превъзходна ефективност, пикови мощности и ускорение за ВАШИЯ конкретен модел машина
- KX 250 (KX250K) (1997 - 1997)
- KX 250 (KX250K) (1998 - 1998)
- KX 250 (KX250K) (1995 - 1995)
- KX 250 (KX250K) (1996 - 1996)
- KX 250 (KX250K) (1994 - 1994)