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RFX Pro FT 後煞車桿（黑色/橘色）- KTM SX85
說明
RFX Pro 系列煞車踏板
RFX Pro 系列煞車踏板皆在最高水準設計與測試。
Pro 系列煞車踏板採用 7075-T6 鋁合金製造，採用原廠鍛造軸，軸面光滑，有助於減少紋理設計帶來的磨損。
Pro Series Flexible Divert 是 CNC 加工的鋁合金，配備彈簧加壓的可旋轉焊嘴，在撞擊時如車轍中會旋轉以減少損害。刀尖還配有鋼製齒，有助於在泥濘路面下保持抓地力。
Pro Series 彈性耳塞還在樞軸尖端設有止動裝置，能在90度旋轉時停止，防止離合器蓋下方旋轉時可能造成損壞。
Pro Series 煞車踏板還內建鋼索煞車蛇，有助於防止碰撞時踏板軸彎曲。
標語：
CNC 柔性尖端
以減少撞擊損害
冷鍛臂
為了提升核心力量
特色：
採用7075航空鋁合金結構製成。 T6熱處理以增加抗拉強度。 鍛造桿身以提升核心強度。 軸身設計平滑，以減少表面磨損。 CNC 加工的鋼坯柔性尖端。 旋轉動作會減少衝擊傷害。 鋼製嵌齒以增加握力。 尖端有機械止點。 內建煞車蛇。 顏色經過陽極處理以防止腐蝕。 雷射蝕刻標誌。
安裝說明：
先記下踏板尖端相較於腳踏的高度。 將位於車架後方煞車螺栓後方的R型夾或分離銷拆下。 拆下固定踏板與車架的樞軸螺栓。 把踏板上的回彈簧拆下來，讓它懸掛著。 將踏板向外旋轉，露出踏板克里維斯後方的分叉銷。 拆下這個分裂銷和定位銷，後煞車踏板就會被拆下。 清潔後拆除舊踏板的油封，重新裝回新踏板。 用多用途潤滑劑如 maxima MPPL 清潔所有零件，準備重新安裝。 重新裝配制動夾具、定位銷和分叉銷。 重新裝回彈簧。 在樞軸螺栓上塗抹一些Maxima防水潤滑脂，校正樞軸孔，然後重新裝回螺栓。 依照使用手冊，將樞軸螺栓扭到所需的扭力。 重新裝回 R-clip/Split 銷到樞軸螺栓後方。 踏板裝上後，調整踏板高度至正確位置並自由遊玩，方法是鬆開夾具上方的螺母，並將活塞螺栓向內或向外轉動以適應。 現在裝上煞車蛇。 日本車型——拆下引擎安裝座的下部螺母和墊圈，換成連接煞車蛇的新墊圈。 KTM 車型——拆下連接煞車蛇的新墊圈，暫時擱置，因為 KTM 不需要，將鋼索繞過下引擎支架，然後在壓接接頭內裝回去。
調整煞車蛇的正確張力，記得讓踏板往下伸。 用鉗子壓接接頭並修剪多餘的鋼索。
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選擇製造商
GAS GAS
HUSQVARNA
KTM
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product
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RFX Pro FT 後煞車桿（黑色/橘色）- KTM SX85
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88
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RFX
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