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Nexx X.WED 3 Trailmania 越野摩托車頭盔 綠色

平均評分為 3.6 顆星/滿分 5 顆星

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說明

Nexx X.WED 3 Trailmania 越野摩托車頭盔

毫不妥協——這是開發新款 NEXX X.WED3 的座右銘——實現現代設計、完美貼合、耐用性、卓越功能和技術創新。經過極限測試,行駛了大約 200.000 公里,超過 60 名冒險騎手在世界上最偏遠的地方進行了測試,從阿拉斯加、克羅埃西亞、下加利福尼亞州、河江到摩洛哥的梅爾祖卡沙漠——所有這些都是為了確保每個小細節都為任何冒險而設計。新款 X.WED3 作為全罩式頭盔在越野/冒險頭盔和街頭騎行之間提供無縫過渡,無需任何工具。此外,它還提供了在多塵環境中使用護目鏡的靈活性,增強了其多功能性。

㚫:

  • X-MATRIX2 多複合纖維外殼
  • 防震EPS系統
  • PC Lexan 防護罩透明,具有防霧位置和超級鎖
  • 遮陽板後座力系統
  • 包括 Pinlock Max Vision
  • 可拆卸下巴帶套
  • F.R.S應急及清潔系統(專利申請中)
  • 特殊的下巴形狀,可降低正面撞擊對乳房的傷害風險
  • Air Cumbs 冷卻室
  • 中風流室(專利申請中)
  • NEXX X.COM3 對講系統準備就緒
  • 運動相機支持頂部、側面和下巴
  • 帶凹腔的遮陽板,用於 Pinlock
  • 全景眼口
  • 超寬內遮陽板
  • 夜視儀——反光鏡
  • X.MART DRY面料
  • 柔軟防汗抗敏布料內襯
  • 3D 成型墊,可拆卸和清洗
  • 下巴擋風器
  • 空氣動力學外殼和輪輞
  • 空氣動力系統 -7 個進氣口和 4 個出風口
  • 下巴通氣
  • 臉頰墊通氣
  • Aerodynamic Peak,具有可調節的多位置系統
  • 峰值伸肌
  • 護目鏡背帶支架
  • 快速綁帶系統準備就緒
  • SV 防塵罩

規格:

  • 雙 D 形環扣
  • 認證:ECE 22-06
  • 外殼尺寸:3 (XXS-S |M-L |XL-XXXL)
  • 重量:1790g +/- 50g (X-Matrix2)

內容:

  • 1x Nexx X.WED 3 Trailmania 越野摩托車頭盔
  • 1x 針鎖遮陽板 (70)
  • 1x 頭盔袋
顏色: 綠色
規模: L (59/60)
頭盔類型: 耐力鋼盔, 越野摩托車頭盔
特性: 為通訊系統準備
性別: 男子
材料: 熱塑性塑膠
閉合類型: 雙D型
應用領域: 耐力賽 / 冒險, 越野摩托車
保護類別(認證): 電子與電子工程

評價

3 則評價,共 3 則

平均評分為 3.6 顆星/滿分 5 顆星


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3 條評論

2024年12月6日 晚上9:06

本次評分為 2/5 星

Low quality material

I’ve bought this helmet attracted by the way it looked and some online review stressing the world “adventure”. Now, after 20000km I guess I’m qualified to share my opinion about this helmet. The helmet is not build with high quality materials. You can tell, it feels cheap. It is quite noisy and the visor gets stuck every f***ing time. On the good end, ventilation is good. I do not suggesting spending such money on this brand!

2024年8月23日 凌晨1:52

本次評分為 5/5 星

Nice improvement over XWED.2

Happily rode the XWED.2 for many years. Time came to replace it, went with XWED.3. Big improvement in ventilation, much quieter, best visor I have used. Very happy.

2024年5月20日 凌晨2:10

本次評分為 4/5 星

Sehr gut mit kleinen Schwächen im Zubehör

Der Nexx X.WED3 Trailmania löst meinen HJC RPHPA 70 ab, der inzwischen etwas in die Jahre gekommen ist. Der Helm an sich ist super bequem und ich bin froh, dass er mir mit meiner schmalen Kopfform passt. Das Innenfutter fühlt sich auch nach längeren Fahrten gut an. Das Sichtfeld ist absolut super und man denkt gar nicht mehr daran, dass man einen Helm trägt. Die Sonnenblende hat unten einen schmalen Rand, der offen bleibt, stört mich allerdings gar nicht. Der Trailmania ist im Vergleich zum HJC sehr angenehm leicht. Das spürt man auch sofort beim Tragen, obwohl es ja kein reiner Carbonhelm ist. In den Videos freuen sich die Bewerber des Helms über das viele Zubehör. Hier ist meine Meinung etwas zwiegespalten. Toll ist grundsätzlich, dass ich den Helm in drei Versionen (Straße, Adventure, Enduro) umbauen kann. Allerdings macht das nur Sinn, wenn man den Helm dann so lässt. Der schnelle Umbau auf Tour ist zu Kleinteilig. Man müsste die kleinen Zubehörteile extra Verlustfrei mitführen und auch der Umbau ist für "on the Road" etwas pfriemelig. Dadurch, dass ich auch gerne Fahrten filme habe ich mich zunächst über die Möglichkeit einer vorbereiteten Halterung für die Kamera gefreut. Gerade die Kinnhalterung für die Actioncam ist aber suboptimal. Diese ist auch nicht für den schnellen An- und Abbau einer Actioncam gedacht. Zumindest würde dann nach vorne immer ein kleiner "Stachel" stehen bleiben. Hier wäre ein Clipverschluss -wie bei vielen Chinmounts- besser gewesen. Ich schau mal, dass ich ggf. eine Verbesserung hierfür per 3D-Druck herbekomme. Gut finde ich grundsätzlich die vielen Belüftungsmöglichkeiten. Umständlich, dass jeder Belüftungsschlitz einzeln geöffnet / geschlossen werden muss. Das ist gerade mit Sonnenschild und Handschuhen gar nicht möglich. Hierzu muss man immer den Helm ausziehen und alle Lüftungsregler einzeln bedienen.

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