說明
LSL 桿端配重 NOVA-RS,黑色帶蓋
- 幾乎每個型號的設計桿端配重。- 棒材端部配重的形狀種類幾乎沒有任何限制。憑藉對細節的執著、創意創新和高品質,LSL 配件鍛造廠很高興為其新產品在設計和功能上提出一些特別的東西。借助帶有時尚蓋的精細噴砂鋁製桿端配重,您可以為您的自行車賦予運動型 LSL 外觀並在視覺上升級它。此外,每側自重 110 克的桿端配重減少了車把上的干擾振動。由於採用不同套筒的夾緊系統,它普遍適用於內徑為 12 至 22 毫米的 7/8、1 英寸或 X-Bar 管狀車把。
>與我們自己公司的光學匹配設計車把握把橡膠 NOVA-RS 結合使用。車把末端的蓋子採用了不對稱線條的握把橡膠的設計。精緻是這兩個元素的完美契合,從而為 NOVA 手柄創造了完美的補充。
尺寸:
桿端重量:Ø 36,6 mm
寬度:30,4 毫米
重量:每邊 110 克
供應包括:1 對,包括。
每個 2 個夾緊套筒,直徑為 12 毫米和直徑 16 毫米
每個 2 個間隔套,直徑為 14 毫米、深度 18 毫米和深層 21 毫米
2 x M6 中央螺栓
2 x M6 錐形螺帽
>筆記:
對於帶有夾緊系統的桿端配重,車把的末端不得被螺紋嵌件或類似物擋住。
車把端部不必獲得批准,因此不需要任何測試標誌、證書或 ABE。
- 幾乎每個型號的設計桿端配重。- 棒材端部配重的形狀種類幾乎沒有任何限制。憑藉對細節的執著、創意創新和高品質,LSL 配件鍛造廠很高興為其新產品在設計和功能上提出一些特別的東西。借助帶有時尚蓋的精細噴砂鋁製桿端配重,您可以為您的自行車賦予運動型 LSL 外觀並在視覺上升級它。此外,每側自重 110 克的桿端配重減少了車把上的干擾振動。由於採用不同套筒的夾緊系統,它普遍適用於內徑為 12 至 22 毫米的 7/8、1 英寸或 X-Bar 管狀車把。
>與我們自己公司的光學匹配設計車把握把橡膠 NOVA-RS 結合使用。車把末端的蓋子採用了不對稱線條的握把橡膠的設計。精緻是這兩個元素的完美契合,從而為 NOVA 手柄創造了完美的補充。
尺寸:
桿端重量:Ø 36,6 mm
寬度:30,4 毫米
重量:每邊 110 克
供應包括:1 對,包括。
每個 2 個夾緊套筒,直徑為 12 毫米和直徑 16 毫米
每個 2 個間隔套,直徑為 14 毫米、深度 18 毫米和深層 21 毫米
2 x M6 中央螺栓
2 x M6 錐形螺帽
>筆記:
對於帶有夾緊系統的桿端配重,車把的末端不得被螺紋嵌件或類似物擋住。
車把端部不必獲得批准,因此不需要任何測試標誌、證書或 ABE。
| 安裝說明書: | 下載 |
| 顏色: | 黑色 |
|---|---|
| 處決: | 識別口徑為12毫米至22毫米。 |







