Kellermann Technicset i - BMW R 1250 GS 18-23 - LED 4 針，Dayron® i（帶轉向燈）
$4,704
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說明
Dayron® i 日間行車燈系統採用智能燈光控制和 ECE 認證的技術！
這種摩托車專用的即插即用技術套件（即插即用連接）與 Dayron® i 日間行車燈一起形成 Dayron® i 日間行車燈系統。
與沒有這些套件的連接相比，這些技術套件具有優勢，即雄心勃勃且經驗豐富的摩托車螺絲應該能夠將日間行車燈完全整合到車載電子設備中。
與摩托車車載電子設備的集成由 DRL 設備（日間行車燈模塊）完成。
這款智能 DRL 設備是該技術集的一部分，可控制所有組件與摩托車車載電子設備的完美調整和通信。
Dayron®日間行車燈系統還完全符合法律要求的近光燈、日間行車燈和位置燈之間的自動燈光控制。
安裝日間行車燈系統後，具有其他功能的附加大燈可以繼續運行。
技術數據DRL Device：
- 額定電壓：12 VDC
- 重量：200g
- 長 x 寬 x 高：123 毫米 x 40 毫米 x 16 毫米
- 認證：ECE R10
- 顏色：黑色啞光
供貨範圍：
該技術集包括用於 Dayron® i 日間行車燈的 DRL 設備和摩托車專用線束。
關於 BMW R 1250 GS Bj. 2018-2023 主大燈的注意事項
在這些車型年份中，出廠時安裝了具有不同連接器和分配的 LED 和鹵素主大燈。連接器直接位於主大燈的左側或右側，從外部可見。
若要找到合適的技術集，請檢查以下內容：
- 對於 LED 主頭燈，頭燈是 4 針還是 6 針連接器。
- 對於鹵素主大燈，主大燈的6針連接器是用3根電纜佔用還是用5根電纜佔用。
這種摩托車專用的即插即用技術套件（即插即用連接）與 Dayron® i 日間行車燈一起形成 Dayron® i 日間行車燈系統。
與沒有這些套件的連接相比，這些技術套件具有優勢，即雄心勃勃且經驗豐富的摩托車螺絲應該能夠將日間行車燈完全整合到車載電子設備中。
與摩托車車載電子設備的集成由 DRL 設備（日間行車燈模塊）完成。
這款智能 DRL 設備是該技術集的一部分，可控制所有組件與摩托車車載電子設備的完美調整和通信。
Dayron®日間行車燈系統還完全符合法律要求的近光燈、日間行車燈和位置燈之間的自動燈光控制。
安裝日間行車燈系統後，具有其他功能的附加大燈可以繼續運行。
技術數據DRL Device：
- 額定電壓：12 VDC
- 重量：200g
- 長 x 寬 x 高：123 毫米 x 40 毫米 x 16 毫米
- 認證：ECE R10
- 顏色：黑色啞光
供貨範圍：
該技術集包括用於 Dayron® i 日間行車燈的 DRL 設備和摩托車專用線束。
關於 BMW R 1250 GS Bj. 2018-2023 主大燈的注意事項
在這些車型年份中，出廠時安裝了具有不同連接器和分配的 LED 和鹵素主大燈。連接器直接位於主大燈的左側或右側，從外部可見。
若要找到合適的技術集，請檢查以下內容：
- 對於 LED 主頭燈，頭燈是 4 針還是 6 針連接器。
- 對於鹵素主大燈，主大燈的6針連接器是用3根電纜佔用還是用5根電纜佔用。
| 顏色: | 黑色 |
|---|---|
| 處決: | 4 針 |