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說明
Ixon U05 IX 安全氣囊背心
受到品牌 MotoGP 車手的研發工作的啟發,IXON 重塑了保護與舒適之間的聯繫。憑藉可在所有環境下使用的產品,您可以在任何地方突破極限:IX-AIRBAG U05 具有 3 種碰撞檢測模式,適合公路、賽車和冒險使用。
㚫:
安全氣囊配備 AIRFLOW CHANNEL 技術:一種獨特且先進的通風系統,可確保車身的最大冷卻效果。氣流通過安全氣囊內襯裡背部和胸部區域的 3D 網狀通道引導 該技術是在直接與 IXON MotoGP 車手的競爭中開發的:Aleix Espargaro、Brad Binder、Miguel Oliveira 和 Takaaki Nakagami 外層材料的選擇也促進了通風:正面和背面的硬網,側面的超彈性網布。因此,IX-AIRBAG U05 是 100% 通風的 超輕安全氣囊專為無與倫比的活動自由度和舒適性而設計 內部和外部選擇超輕材料,使安全氣囊的重量最小。該設計經過精心開發,不會限制行動自由並確保完美的騎乘體驗。切口非常貼近身體,避免了笨重的感覺,讓安全氣囊消失在遺忘中 安全氣囊配有特殊的 IX-CONNECT 套件,可將安全氣囊無縫整合到套裝中 In&motion 開發的 In&box 電子單元集成了 3 種跌倒檢測模式:安全氣囊適用於公路、賽車和冒險使用。通過 My In&box 移動應用程序單擊即可在模式之間切換 滿足包括 FIM 在內的眾多國家和國際協會的要求,因此可用於賽道上的比賽,包括 MotoGP 和 JuniorGP 結合胸部保護器和 Modus Racing Pack,該背心也被批准用於越野摩托車比賽 規格:
摩托車手的 C 級防護服 (EN 17092-6:2020) 背部保護器由發泡泡沫製成,比 IX-AIRBAG U15 的背部保護裝置輕 03%,EN 1621-2:2014,FB 1 級 如果發生跌倒,安全氣囊只需大約 0.055 秒即可運行並生效,即在第一次撞擊之前:檢測 0.033 秒,充氣 0.022 秒 慣性單元由 6 個傳感器(3 個加速度計和 3 個陀螺儀)組成,可實時測量騎手的運動:每秒執行 1,000 多次分析 充氣坐墊覆蓋 5 個保護區,保護上半身重要部位:頸部、背部、肩部、胸部和肋骨 OPW材質的下一代充氣墊:出廠檢查前最多充氣5次,比IX-AIRBAG U2多03次 放氣:充氣墊的功能經過優化,可在發生跌倒和二次事故時提高保護,並管理跌倒後的情況 騎行期間的自主權:30 小時 In&Box 電子裝置充電時間:2 小時 相容性:
可選賽車包(不包括在內):
透過可選的 Racing Pack 增強賽道上的騎行體驗:這些是 IX-AIRBAG U05 的特殊胸部保護裝置,安裝在安全氣囊上方,為上半身提供額外保護。 胸部保護口袋由硬網製成,帶有激光穿孔的 ST4 防撕裂材料。 這些口袋包含 SAS-TEC SC-1/CP7 胸部保護器,EN 1621-3:2018,B 型和 1 級 可選冒險包(不包括在內):
使用可選的 Adventure Pack 擴展您的越野體驗:這是一個僅連接到 IX-AIRBAG U05 的水合系統,可讓您在騎行時喝大量的液體 水袋由硬網和 ST4 防撕裂製成,帶有激光穿孔 不包括插入水袋包的水袋:冒險包可容納 1.5L 或 2L 水袋。冒險包包含 2 個網狀內袋,可牢固地固定可選的水袋,上部帶子上的鬆緊帶可引導並固定可選水袋的管子 In&Motion 安全氣囊系統:
箱內系統:
收件匣不包含在供貨範圍內,而是單獨發送。要獲得背心的全部功能,In&box 必須由 In&motion 會員激活 購買選項:
購買 In&box:400 歐元/一次性 在賽道(官方認可的賽道)上,必須啟動坡度模式。 持續優化:免費軟體更新 行動應用程式(儀表板):適用於 iOS 和 Android。使用移動“我的收件箱”應用程序,您可以一鍵查看電池電量、系統連接狀態和更新(僅通過 WiFi)。 包括 1 種檢測模式 訂閱選項:
訂閱(租用 In&box),無承諾:In&box 120 歐元/年或 12 歐元/月 持續優化:免費軟體更新(更新)。 行動應用程式(儀表板):適用於 iOS 和 Android。使用“My In&box”移動應用程序,您可以一鍵查看電池電量、系統的連接狀態和更新(僅通過 WiFi)。 無義務:不再騎摩托車?您可以結束租賃並將收件箱歸還給 In&motion。 出現問題時的客戶服務:如果您的 In&box 有問題,請聯絡 In&motion,您將在 72 小時內收到新的 In&box。 包括 1 種檢測模式 可用模式:
賽道模式:
8 歐元/月或 25 歐元/年 你在賽道上開車嗎?In&Motion 技術也在這裡為您提供支援!確保您的夾克或旅行車與系統兼容,並在開始之前通過移動應用程序激活賽道模式。 此選項需要信用卡 公路騎行模式:
8 歐元/月或 25 歐元/年 道路騎行模式旨在用於為車輛通行而開發的道路(即具有合適的路面)。 Vnimanie:此模式尚未開發用於其他類型的賽道或越野駕駛 冒險模式:
8 歐元/月或 25 歐元/年 根據我們在達卡拉力賽上的經驗,冒險模式是為越野駕駛而開發的:越野、休閒耐力賽和越野拉力賽。 Vnimanie:此模式不適用於任何其他騎行風格:越野摩托車、硬耐力賽、試用賽、自由式、平地賽道 越野摩托車模式:
8 歐元/月或 25 歐元/年 MX 模式是根據頂級 MX 賽車手的數據和反饋開發的,設計用於具有跳躍、顛簸、不同表面和高速的封閉賽道,同時考慮到不需要氣壓的情況 冒險競賽模式:
8 歐元/月或 25 歐元/年 冒險競賽模式適用於密集的運動練習,面向經驗豐富且高級的拉力賽和耐力賽車手,他們習慣了此類訓練並且不想為所有類型的碰撞做好準備 由於航空公司的安全規定,此商品只能運送到歐洲境內國家,歐洲以外只能運送到沒有二氧化碳氣瓶!
重要提示:本產品的替換碳粉匣在美國不提供。購買或使用前請考慮到這一點。
顏色:
黑色
規模:
XS
保護者類型:
保護背心 , 背部保護器
性別:
男子
材質成分:
外層材質:90% 聚酯纖維、10% 聚氨酯
外側 1:100% 尼龍
外側 2:85% 尼龍,15% 彈性纖維
襯裡:100% 聚酯纖維
雙面 1:100% 聚酯纖維
雙面 2:100% 尼龍
外層布料 3:90% 氯丁二橡膠、10% 聚酯纖維
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評價
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2 條評論
Sieht super aus und passt mir sehr gut! Achtung, entgegen der Beschreibung wird die In&Box nicht (automatisch) separat zugesendet, sondern muss komplett separat bei In&Motion bestellt werden.
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Die Airbag Weste hat eine super Qualität. Bin sehr zufrieden damit kann ich nur weiter empfehlen. Einziger Punkt was schade war, dass die Steuereinheit nicht direkt mit dabei war. Die musste ich leider separat extra bestellen.
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product
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Ixon U05 IX 安全氣囊背心
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背部保護器, 保護背心
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<p> <strong>Ixon U05 IX 安全氣囊背心</strong></p><p>受到品牌 MotoGP 車手的研發工作的啟發,IXON 重塑了保護與舒適之間的聯繫。憑藉可在所有環境下使用的產品,您可以在任何地方突破極限:IX-AIRBAG U05 具有 3 種碰撞檢測模式,適合公路、賽車和冒險使用。</p><p><strong>㚫:</strong></p><ul><li>安全氣囊配備 AIRFLOW CHANNEL 技術:一種獨特且先進的通風系統,可確保車身的最大冷卻效果。氣流通過安全氣囊內襯裡背部和胸部區域的 3D 網狀通道引導</li><li>該技術是在直接與 IXON MotoGP 車手的競爭中開發的:Aleix Espargaro、Brad Binder、Miguel Oliveira 和 Takaaki Nakagami</li><li>外層材料的選擇也促進了通風:正面和背面的硬網,側面的超彈性網布。因此,IX-AIRBAG U05 是 100% 通風的</li><li>超輕安全氣囊專為無與倫比的活動自由度和舒適性而設計</li><li>內部和外部選擇超輕材料,使安全氣囊的重量最小。該設計經過精心開發,不會限制行動自由並確保完美的騎乘體驗。切口非常貼近身體,避免了笨重的感覺,讓安全氣囊消失在遺忘中</li><li>安全氣囊配有特殊的 IX-CONNECT 套件,可將安全氣囊無縫整合到套裝中</li><li>In&motion 開發的 In&box 電子單元集成了 3 種跌倒檢測模式:安全氣囊適用於公路、賽車和冒險使用。通過 My In&box 移動應用程序單擊即可在模式之間切換</li><li>滿足包括 FIM 在內的眾多國家和國際協會的要求,因此可用於賽道上的比賽,包括 MotoGP 和 JuniorGP</li><li>結合胸部保護器和 Modus Racing Pack,該背心也被批准用於越野摩托車比賽</li></ul><p><strong>規格:</strong></p><ul><li>摩托車手的 C 級防護服 (EN 17092-6:2020)</li><li>背部保護器由發泡泡沫製成,比 IX-AIRBAG U15 的背部保護裝置輕 03%,EN 1621-2:2014,FB 1 級</li><li>如果發生跌倒,安全氣囊只需大約 0.055 秒即可運行並生效,即在第一次撞擊之前:檢測 0.033 秒,充氣 0.022 秒</li><li>慣性單元由 6 個傳感器(3 個加速度計和 3 個陀螺儀)組成,可實時測量騎手的運動:每秒執行 1,000 多次分析</li><li>充氣坐墊覆蓋 5 個保護區,保護上半身重要部位:頸部、背部、肩部、胸部和肋骨</li><li>OPW材質的下一代充氣墊:出廠檢查前最多充氣5次,比IX-AIRBAG U2多03次</li><li>放氣:充氣墊的功能經過優化,可在發生跌倒和二次事故時提高保護,並管理跌倒後的情況</li><li>騎行期間的自主權:30 小時</li><li>In&Box 電子裝置充電時間:2 小時</li></ul><p><u>相容性:</u></p><p><u>可選賽車包(不包括在內):</u></p><ul><li>透過可選的 Racing Pack 增強賽道上的騎行體驗:這些是 IX-AIRBAG U05 的特殊胸部保護裝置,安裝在安全氣囊上方,為上半身提供額外保護。</li><li>胸部保護口袋由硬網製成,帶有激光穿孔的 ST4 防撕裂材料。</li><li>這些口袋包含 SAS-TEC SC-1/CP7 胸部保護器,EN 1621-3:2018,B 型和 1 級</li></ul><p><u>可選冒險包(不包括在內):</u></p><ul><li>使用可選的 Adventure Pack 擴展您的越野體驗:這是一個僅連接到 IX-AIRBAG U05 的水合系統,可讓您在騎行時喝大量的液體</li><li>水袋由硬網和 ST4 防撕裂製成,帶有激光穿孔</li><li>不包括插入水袋包的水袋:冒險包可容納 1.5L 或 2L 水袋。冒險包包含 2 個網狀內袋,可牢固地固定可選的水袋,上部帶子上的鬆緊帶可引導並固定可選水袋的管子</li></ul><p> <strong>In&Motion 安全氣囊系統:</strong></p><p><strong>箱內系統:</strong></p><ul><li>收件匣不包含在供貨範圍內,而是單獨發送。要獲得背心的全部功能,In&box 必須由 In&motion 會員激活</li></ul><p><strong>購買選項:</strong></p><ul><li>購買 In&box:400 歐元/一次性</li><li>在賽道(官方認可的賽道)上,必須啟動坡度模式。</li><li>持續優化:免費軟體更新</li><li>行動應用程式(儀表板):適用於 iOS 和 Android。使用移動“我的收件箱”應用程序,您可以一鍵查看電池電量、系統連接狀態和更新(僅通過 WiFi)。</li><li>包括 1 種檢測模式</li></ul><p><strong>訂閱選項:</strong></p><ul><li>訂閱(租用 In&box),無承諾:In&box 120 歐元/年或 12 歐元/月</li><li>持續優化:免費軟體更新(更新)。</li><li>行動應用程式(儀表板):適用於 iOS 和 Android。使用“My In&box”移動應用程序,您可以一鍵查看電池電量、系統的連接狀態和更新(僅通過 WiFi)。</li><li>無義務:不再騎摩托車?您可以結束租賃並將收件箱歸還給 In&motion。</li><li>出現問題時的客戶服務:如果您的 In&box 有問題,請聯絡 In&motion,您將在 72 小時內收到新的 In&box。</li><li>包括 1 種檢測模式</li></ul><p><strong>可用模式:</strong></p><p><strong>賽道模式:</strong></p><ul><li>8 歐元/月或 25 歐元/年</li><li>你在賽道上開車嗎?In&Motion 技術也在這裡為您提供支援!確保您的夾克或旅行車與系統兼容,並在開始之前通過移動應用程序激活賽道模式。</li><li>此選項需要信用卡</li></ul><p><strong>公路騎行模式:</strong></p><ul><li>8 歐元/月或 25 歐元/年</li><li>道路騎行模式旨在用於為車輛通行而開發的道路(即具有合適的路面)。</li><li>Vnimanie:此模式尚未開發用於其他類型的賽道或越野駕駛</li></ul><p><strong>冒險模式:</strong></p><ul><li>8 歐元/月或 25 歐元/年</li><li>根據我們在達卡拉力賽上的經驗,冒險模式是為越野駕駛而開發的:越野、休閒耐力賽和越野拉力賽。</li><li>Vnimanie:此模式不適用於任何其他騎行風格:越野摩托車、硬耐力賽、試用賽、自由式、平地賽道</li></ul><p><strong>越野摩托車模式:</strong></p><ul><li>8 歐元/月或 25 歐元/年</li><li>MX 模式是根據頂級 MX 賽車手的數據和反饋開發的,設計用於具有跳躍、顛簸、不同表面和高速的封閉賽道,同時考慮到不需要氣壓的情況</li></ul><p><strong>冒險競賽模式:</strong></p><ul><li>8 歐元/月或 25 歐元/年</li><li>冒險競賽模式適用於密集的運動練習,面向經驗豐富且高級的拉力賽和耐力賽車手,他們習慣了此類訓練並且不想為所有類型的碰撞做好準備</li></ul><p><span style="color:#FF0000;">由於航空公司的安全規定,此商品只能運送到歐洲境內國家,歐洲以外只能運送到沒有二氧化碳氣瓶!</span></p><br /><p>重要提示:本產品的替換碳粉匣在美國不提供。購買或使用前請考慮到這一點。</p>
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