Icon Airflite Edo MIPS 冑

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Icon Airflite Edo MIPS 冑

規模: M碼 (57/58)

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說明

Icon Airflite Edo MIPS 頭盔

上面是無情的陽光。下面是輪胎下的泥土。一個整體的兩部分，陰和陽。在 Ion 的 Airflite Edo MIPS 頭盔上，就像古代道教哲學一樣，老虎代表陰，而龍則象徵陽。你夾在這兩種不可避免的力量之間。幸運的是，Airflite Edo 配備了 MIPS 大腦保護系統。頭盔還配有無霧 Fliteshield™ 和內部 Dropshield™。

㚫：

注塑成型聚碳酸酯外殼，具有強度和耐用性
可拆卸吸濕排汗 Hydradry™ 襯裡
MIPS® 旋轉減速系統
多個大型進風口和出風口
帶有嵌入式雙通道通風的冷卻系統
可拆卸的特殊形狀的呼吸導流板和下巴簾
防霧 Icon Dropshield™ 遮陽板（只能在主面罩處於完全關閉位置時使用）
無霧、快速更換的 Icon Fliteshield™ 和 Forceshield™ 遮陽板
內部揚聲器口袋可與 Icon 的 RAU 藍牙設備（單獨出售）配合使用

規格：

材質：聚碳酸酯
安全標準：ECE 22.06 / DOT FMVSS 218
閉合方式：雙 D 形環
遮陽板類型：FliteShield™、Forceshield™
遮陽板類型：防墜罩™

內容：

1 x Icon Airflite Edo MIPS 頭盔
1 x Icon FliteShield™ 遮陽板，透明
1 x Icon Forceshield™ 遮陽板，黑煙
1 x Icon Dropshield™ 遮陽板，黑煙

製造商說明：

不附帶 PSC 或 MFJ 認證標籤，除非從該國家/地區的授權經銷商處購買。

顏色:	色彩繽紛
規模:	M碼 (57/58)
頭盔類型:	全罩式安全帽
體育:	摩托車
特性:	整合式遮陽板, 為通訊系統準備
性別:	男子
材料:	熱塑性塑膠
閉合類型:	雙D型
應用領域:	巡迴演出, 都市, 體育
保護類別（認證）:	PSC（日本）, 國務卿。, 電子與電子工程

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2 則評價，共 2 則

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I bought this helmet two weeks ago for my driving lessons because i'm a sucker for original designs and graphics that stand out. I can confirm that most reviews are right when they say it's a tight fit ! I measured by head at 56-57 cm, got the Medium size, and it's a bit of a struggle to put on but the fit is fantastic once it's on (it's also a bit of a struggle to take off). For the first few lessons it was pushing hard on my cheeks and i had to take it off every hour. But after wearing the helmet for about 6 hours the cheek pads started hurting less and i could wear the helmet for 2h straight without feeling the need to take it off. One thing that i have to note is that i couldn't put on the Forceshield visor. I simply did not manage to make it snap on both sides. But for the regular visor, it does its job properly, it's crystal clear and doesn't fog up when you drive in the slightest, visibility is great, and the Dropshield is a godsend when there's a bit of sun coming out. Noise-wise, i was only able to drive at about 70 km/h max with a Senna headset to listen to the directions of my instructor, and i could hear her just fine. I also had my first crash during training and ended up in the emergencies of the local hospital, and unlike my knee and wrist, my head is absolutely fine !

2023年11月17日晚上8:31

Sieht cool aus, ist stylisch aber An- und Ausziehen, puuh...

Habe diesen Helm in einem Video auf der EICMA gesehen und war sofort angetan. Motiv/Design ist klasse. Konnte ihn noch nicht bei einer Fahrt testen, allerdings ist das An- und Ausziehen eine Qual für die Ohren. Sobald man drinnen ist, ist es ein sehr komfortabler Helm und sitzt gut. Ich habe noch einen Shoei Helm und habe diesen ebenfalls in XL (61/62), der passt wie angegossen. Den Icon-Helm habe ich auf diesen Bezug hin ebenfalls in XL (61/62) bestellt. Der Icon Helm scheint mehr für Fahrer/innen zu sein, die eher eine schmalere Kopfform haben. Laut einigen Reviews (Testberichte, YouTube-Videos) sollte das nach 2 - 4 Wochen besser werden. Ich bin gespannt. Das aufgeführte "Beschlagfreies Icon Dropshield™ Sonnenvisier" ist allerdings nicht beschlagfrei. Habe den Helm nach dem Auspacken sofort anprobiert und das Sonnenvisier gleich ausgefahren. Siehe an, es beschlägt. Das beschlagfreie Fliteshield macht dagegen sein Job und hält das Visier vom Beschlagen frei. Der zusätzliche FliteShield in stark getönt ist leider auch nicht so stark getönt, wie ich es erwartet hatte. Bei meinem Simpson Speed Helm war ebenfalls ein stark getöntes Visier dabei und man kann kein Gesicht erkennen, anders wie beim "stark getönten" FliteShield, da sieht man ein Gesicht durch. Kurz nochmal zusammengefasst: Das An- und Ausziehen am Anfang ist etwas quälend. Sobald man es geschafft hat den Helm anzuziehen, ist es ein komfortabler und gut sitzender Helm. Das Design von Icon hebt sich deutlich gegenüber den anderen Herstellern hervor.

Icon Airflite Edo MIPS 冑

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