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Alpinestars Tech-Air 7X 安全氣囊背心

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說明

Alpinestars Tech-Air 7X 安全氣囊背心

獲得 FIM 認證的 Tech-Air® 7x 系統專為公路賽車、賽道日和以性能為導向的騎行而設計,基於 Alpinestars 久經考驗的 MotoGP 安全氣囊技術。這款完全自主且獨立的摩托車安全氣囊系統專為賽車而設計,提供纖薄、不顯眼且高度通風的 Tech-Air® 保護解決方案。Tech-Air® 7x 為騎士提供上半身的全面保護,包括肩膀、胸部和背部。此外,整合式背部保護器也得到了擴展,為尾骨提供額外的保護。該系統可以單獨佩戴,也可以與兼容的西裝或夾克結合使用。它適用於賽道、公路騎行和輕型越野騎行。最先進的穿戴式 Tech-Air® 7x 系統採用主動電子系統,具有 12 個整合式感測器:三個三軸加速度計(一個位於背部保護器中,兩個位於肩部)和一個三軸陀螺儀(也位於背部保護器中)。這些感測器持續分析騎士的動作並偵測撞擊或突然變化。透過與超過 50% 的世界領先 MotoGP 車手的多年研究和合作,以及數百萬收集的騎行數據,智慧碰撞偵測演算法不斷優化。如果系統檢測到事故情況 - 當身體突然或大量能量暴露時 - 算法會觸發安全氣囊激活。安全氣囊最多可在 44 毫秒內充氣(取決於安全氣囊尺寸),並為駕駛員或前排乘客提供無與倫比的保護。

㚫:

  • 兩種駕駛模式(RACE 和 STREET):通過具有 AI 支持的碰撞檢測算法的 Tech-Air® 應用程序進行選擇
  • 與皮衣的兼容性:適合 Alpinestars Tech-Air® Ready/Compatible 西裝和第三方皮衣,胸部周圍有 4 厘米的間隙
  • 快速簡便的連接:專為 Tech-Air® 兼容賽車服和夾克設計,提供更大的舒適度
  • 轉換器套件:允許獨立用作多功能安全氣囊系統
  • 雙充電能力:兩個氣體充氣機允許兩個獨立的安全氣囊展開
  • 快速釋放蓋:可快速更換氣充氣機(取決於當地法規)
  • 用磁性開關關閉前翻蓋即可開啟
  • 打開前翻蓋自動停用
  • 外部 LED 顯示器連接:與單獨提供的 LED 顯示器連接,適用於特殊的 Alpinestars 套裝和夾克
  • LED顯示屏:顯示運行狀態、電池狀態和剩餘充氣機
  • 防風雨結構:堅固的密封外殼 - 可在 -10°C 至 50°C 的溫度下工作
  • 最大通風:穿孔、空氣通道和拉伸插入物,以實現最佳貼合度和氣流。
  • 自動放氣:安全氣囊通過放氣閥啟動後放氣。
  • 易於維護:充氣機、電子設備和安全氣囊易於拆卸。
  • 藍牙連接:連接到 Tech-Air® 應用程式進行騎乘分析。
  • 兼容 FIM 大獎賽:獲准參加公路賽車比賽
  • 12 個感測器(4 個三軸加速度計和 2 個陀螺儀)
  • 精確的事故監控和安全氣囊展開,最長可達 44 毫秒
  • 多次展開:如果安全氣囊未損壞,最多可展開 4 次安全氣囊

規格:

  • 摩托車手防護服,C 級 (EN 17092-6:2020)
  • 後部安全氣囊保護器 (EN 1621-4:2018),1 級(隨附)
  • 鋰離子電池:每次充電騎行時間20小時,滿容量充電4小時,使用7-8小時充電1小時

相容性:

  • Tech-Air® 7x 設計用於穿著任何 Alpinestars Tech-Air® Ready 或 Tech-Air® 兼容的皮套或夾克。它也可以在其他製造商的衣服下使用,前提是它在騎手的胸部周圍提供 4 厘米的空間。胸部的這個額外空間對於讓安全氣囊在展開時充氣是必要的。此外,皮衣的胯部區域不宜太緊,以免在展開時感到不舒服。
Tech-Air® 7x 旨在快速輕鬆地連接到 Tech-Air® 相容的賽車服或夾克上,以提高功能性和舒適度

Tech-Air® 7x 騎行模式:RACE 和 STREET:

  • 在封閉賽道上騎行的 RACE 模式
  • STREET 模式針對公路和輕度越野使用進行了優化
顏色: 黑色
規模: XL
保護者類型: 保護背心
性別: 男子
保護類別(認證): 第一關

評價

1 則評價,共 1 則

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1 條評論

2026年3月23日 上午10:18

本次評分為 1/5 星

absolut schlecht

I want to send it back. I used it 2 track sessions. I charged it to full battery beforehand, but it just wouldn't activate anymore. I then discovered that the cable connector on the chest was loose. I clicked it back into place, but when I put the vest on, it just flipped out again. At the end of the day I could not even charge it anymore and it was impossible to find the cause. I was in Spain for 6 trackdays, I have done 5 days without airbag and a normal back protector, which is very annoying because I paid a lot of money for this airbag for my safety, but the product is faulty. Absolutely unhappy!!!

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