MRA 赛车挡风玻璃， YZF R6， 2017-， 烟灰 烟灰
¥671.96
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说明
MRA 赛车光盘版本 R 与 ABE。
适合雅马哈 YZF R6 2017 -
此光盘形状是为赛车开发，被许多赛车队使用。赛车盘在下部对应于原始圆盘，但在中间有一个圆顶样高程。这减轻了头盔的风压，并改善了空气动力学。
MRA 是各种摩托车的挡风玻璃专家，也是市场上潮流的引领者。随着创新产品的出现，MRA引发了新的趋势。
1988年，运动型挡风玻璃与撕裂边缘开发，这降低了空气阻力在蹲着的位置。例如，由 Motorrad 杂志测量的 KAWASAKI ZZR 1100 的最高速度高出 5 km/h。1992年，这种发展仍在继续，使得生产具有撕裂边缘的光盘成为可能，这样不会发生失真。1994年，MRA是第一家推出赛车盘（双气泡）的制造商。在以下几年，著名的车手赢得了GP比赛和世界冠军的GP机器与 MRA 赛车光盘。
MRA 引以为豪的是，世界各地的许多制造商和赛车团队都依赖 MRA 产品，因为在赛车中只使用最好的技术。
但是，MRA的工程师们也为旅游司机们展示他们的技能和创造力。最新的示例是 X-CREEN 系列。没有扰流盘可以调整，以更多样化和个性化。小扰流板可以调整高度、角度和到窗格的距离，使窗格成为多人才。
>MRA 创新与质量在德国制造。
>scope 供应： 1 件
配件：
art.no： 345-9000-00 X-CREEN-SPORT 附件，清晰，版本 XCSA
art.no： 345-9000-01 X-CREEN-SPORT 附件版本 XCSA
适合雅马哈 YZF R6 2017 -
此光盘形状是为赛车开发，被许多赛车队使用。赛车盘在下部对应于原始圆盘，但在中间有一个圆顶样高程。这减轻了头盔的风压，并改善了空气动力学。
MRA 是各种摩托车的挡风玻璃专家，也是市场上潮流的引领者。随着创新产品的出现，MRA引发了新的趋势。
1988年，运动型挡风玻璃与撕裂边缘开发，这降低了空气阻力在蹲着的位置。例如，由 Motorrad 杂志测量的 KAWASAKI ZZR 1100 的最高速度高出 5 km/h。1992年，这种发展仍在继续，使得生产具有撕裂边缘的光盘成为可能，这样不会发生失真。1994年，MRA是第一家推出赛车盘（双气泡）的制造商。在以下几年，著名的车手赢得了GP比赛和世界冠军的GP机器与 MRA 赛车光盘。
MRA 引以为豪的是，世界各地的许多制造商和赛车团队都依赖 MRA 产品，因为在赛车中只使用最好的技术。
但是，MRA的工程师们也为旅游司机们展示他们的技能和创造力。最新的示例是 X-CREEN 系列。没有扰流盘可以调整，以更多样化和个性化。小扰流板可以调整高度、角度和到窗格的距离，使窗格成为多人才。
>MRA 创新与质量在德国制造。
>scope 供应： 1 件
配件：
art.no： 345-9000-00 X-CREEN-SPORT 附件，清晰，版本 XCSA
art.no： 345-9000-01 X-CREEN-SPORT 附件版本 XCSA
| 颜色: | 烟灰 |
|---|---|
| 处决: | 赛车圆盘 |
适配的摩托车
本商品适用于以下摩托车：
YAMAHA
- YZF-R6 (RJ09)