LSL 适配器套件 XJ-6 转用 ABS，黑色 黑色
¥618.68
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说明
用于标准 22，2mm 车把的夹子（识别 KM3）银色或黑色
适用于以下车辆：
雅马哈
XJ-6 分流
材料： 铝
材料处理阳极化
偏移：- 25 毫米
固定：在原始固定点
尺寸：22，2 mm 夹紧
我们的型号专用夹紧支架安装在原始固定点 对于带标准橡胶支脚的型号，请保留此支架。根据型号的不同，车把位置从 -30mm 变化到 +25mm，自行车的值在偏移量下给出。
注意注意：在转换之前，请检查此处附加的 ABE 中是否列出了用于转换的车辆！
对于每辆车，有不同的要求和条件，这使得可以转换夹具。
ABE 中列出的 LSL 夹紧块的模型分配已经过测试，可与车辆的标准控制臂一起使用。
可以额外使用 LSL 附件车把，但由于车把形状不同，可能需要对车辆进行额外修改（更长的电缆或火车）。
增加原始车把还可能导致对车辆进行额外的修改。
- 使用三重夹具的补偿支撑时允许使用
- 允许使用 20 mm 更长的制动管路
- 允许使用 30 mm 更长的制动管路
- 使用 LSL 仪器支架 使用允许
- 使用 LSL 仪器支架 使用允许
br/>如果未遵守，车辆的驾驶执照将过期！
以下文章适合本产品：22，2mm 车把
适用于以下车辆：
雅马哈
XJ-6 分流
材料： 铝
材料处理阳极化
偏移：- 25 毫米
固定：在原始固定点
尺寸：22，2 mm 夹紧
我们的型号专用夹紧支架安装在原始固定点 对于带标准橡胶支脚的型号，请保留此支架。根据型号的不同，车把位置从 -30mm 变化到 +25mm，自行车的值在偏移量下给出。
注意注意：在转换之前，请检查此处附加的 ABE 中是否列出了用于转换的车辆！
对于每辆车，有不同的要求和条件，这使得可以转换夹具。
ABE 中列出的 LSL 夹紧块的模型分配已经过测试，可与车辆的标准控制臂一起使用。
可以额外使用 LSL 附件车把，但由于车把形状不同，可能需要对车辆进行额外修改（更长的电缆或火车）。
增加原始车把还可能导致对车辆进行额外的修改。
- 使用三重夹具的补偿支撑时允许使用
- 允许使用 20 mm 更长的制动管路
- 允许使用 30 mm 更长的制动管路
- 使用 LSL 仪器支架 使用允许
- 使用 LSL 仪器支架 使用允许
br/>如果未遵守，车辆的驾驶执照将过期！
以下文章适合本产品：22，2mm 车把
| 安装说明书: | 下载 |
| ABE: | 下载 |
| 颜色: | 黑色 |
|---|---|
| 直径: | 0.000000 |
适配的摩托车
本商品适用于以下摩托车：
YAMAHA
- XJ6 N (RJ22)
- XJ6 N ABS (RJ22)
- XJ6 S DIVERSION ABS (RJ22)