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Leatt ADV 8.5 帶護目鏡的頭盔 黑色

平均评分为 4.9 星/共 5 星

(3)
说明

Leatt ADV 8.5 頭盔帶護目鏡

Leatt 8.5 Adventure 頭盔套件,包括護目鏡和面罩,代表了 Leatt 越野頭盔系列的先進發展,為頭部、大腦和眼睛提供全面保護。這款頭盔非常適合在公路和越野騎行的冒險騎手,將高舒適度與一流的安全性和多功能功能相結合。

Leatt 8.5 Adventure 頭盔具有三種尺寸的複合外殼,並採用 360° 渦輪技術提供出色的保護。該技術可將與腦震蕩相關的衝擊速度下大腦的峰值加速度降低多達 30%,將大腦的最大旋轉加速度降低多達 40%。

該套件包括一個可自動適應不斷變化的光線條件的光致變色面罩和一個用於增加保護的透明面罩。您還可以獲得帶有 Pinlock® 4.5 MaxVision XLT 的 Leatt Velocity 120 護目鏡,以獲得清晰的視野。該頭盔採用經過風洞測試的設計,以減少阻力、可調節的通風口和舒適、可清洗的襯裡。

特徵:

  • 三種尺寸的複合外殼
  • 360° 渦輪技術可將峰值大腦加速度降低多達 30%,將旋轉加速度降低多達 40%
  • 供貨範圍內包括光致變色面罩和額外的透明面罩
  • 隨附 Free Velocity 4.5 護目鏡
  • Pinlock® 120 MaxVision XLT 防霧
  • 4向騎手設置:面罩 & 護目鏡 & 面罩, 面罩 & 面罩, 護目鏡和麵罩, 無面罩
  • 經過風洞測試的外殼設計可顯著降低阻力和升力
  • 用於降噪的下巴帘和頰墊
  • 適合越野使用的快速釋放面罩
  • 包括用於越野模式的遮陽板機構蓋
  • 雙 D 形環開合
  • 超寬的眼部區域,用於集成護目鏡
  • 與售後通信系統相容
  • 抗菌和可清洗的內襯和頰墊
  • 緊急頰墊
  • 替換鏡片有 Iriz Silver(鏡面)和 Smoke 可供選擇

規格:

  • 材質: 複合材料
  • 閉合:雙 D
  • 標準:DOT、ECE 22.06
  • 重量:M 1520 ± 50 g

內容:

  • 1 x Leatt 8.5 Adventure 頭盔
  • 1 x 光緻變色面罩
  • 1 x 超透明面罩
  • 1 x Leatt Velocity 4.5 護目鏡
  • 1 個 Pinlock® 120 MaxVision XLT
颜色: 黑色
规模: XL(61/62)
头盔类型: 耐力头盔
特性: 紧急系统填充(EQRS)
性别: 男性
材料: 玻璃纤维
闭合类型: 双D组
应用领域: 耐力赛 / 冒险
保护类别(认证): D.O.T。, 欧洲与计算机工程

评价

3 条评价中的 3 条

平均评分为 4.3 星/共 5 星


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3 条评论

2026年8月5日 11:02

评分为 3 星/共 5星

Not so good as it costs

Despite the functional flaws, it has some obvious quality issues: 1. Peak on my unit is start shaking\cracking very noisy on speed over 100km/h. But only at the left side mount. 2. Strap button has very bad shape so every time it takes me longer to push it on a place than wearing helmet with the balaclava and fix the strap in a rings. Not sure I will get used and do that quick sometime. 3. Inner parts for the cheeks are very hard to put back after you removed them. It is possible, but after that I understand why so many people complains that removing helmet leads to inner parts falls out. It feels like you put them back, but it is still not enough. As for the flaws: 1. Peak is too short. It is almost useless. No shadow, no trees branch protection. Only noise. 2. Ventilation is not good. With all open I don't feel any fresh breeze even on high speed and direct wind. 3. Visor at the lower position (but not locked yet) almost closed, so it leave almost not gap for fresh air. You even don't need to lock it at average speed. But second position is too high for average speed - you can catch bugs with you mouth. 4. Googles is too tight. I can't see anything in it in its normal position, but if I move it lower, I can't breathe through my nose anymore - it's constricting. The good parts: - lightweight, even non carbon version. - sit on my head quite comfortable, almost like Hornet Adv. - visor has comfortable snaps on all positions (not too hard, not too soft). - darkening visor in a box - my default one, love it. - replaceable parts available the stores. The rest is not noticeable better or worst that on my old Shoei Hornet Adv.

2025年3月26日 17:28

评分为 5 星/共 5星

Der warscheinlich beste der Klasse ADV und Modular

Von Januar bis Ende März, Bei Tag und im Dunkel, Bei Kälte und in der Wärme. Ca. 1500 km gefahren. Größe und Passform: Mein Kopfumfang „echte“ 58 cm. Gekaufter Helm “M“ Passform (…) eher groß, aber letztendlich sehr bequem. Sollte jemand eine 57cm bzw. nur knapp 57cm Kopfumfang haben, sollte er/sie wohl lieber zur Größe S greifen. Dennoch sehr komfortabler Sitz, insbesondere um die Ohren, der Stirn und an den Wangen. Eindruck: Der Helm besticht meines Erachtens durch dessen Definition der Anwendungsbereiche. Ein klarer Tourenfahrer- und Enduro-Helm, kein „Influencer-Geräte-Trage-Esel“ . Er ist leicht, modular mit einem großen und sehr guten Sichtfeld. Sehr ausgewogen liegt er gut im Fahrtwind. Er ist geräuscharm, auch mit geöffnetem Luftstrom am Kin. Auch durch das Öffnen des Visiers wird er nicht großartig lauter. Der modulare Aspekt ist sehr gut umgesetzt. Visier entfernen und Crossbrille drauf, dauert ungeübt etwa 40 Sekunden. Werkzeugfrei! Zurück das Gleiche. Für die, die es brauchen sind Vorrichtungen für COM-Lautsprecher vorhanden. Dann muss allerdings der Rest wohl von außen am Helm angebracht werden. Beiliegend ist ein Crossbrille, ein klares Visier und ein photochromatisches Visier, wie auch ein Pinloock. Das PhCHr Visier mit Pinlook versehen funktionieren sehr gut, sozusagen wie eine große, selbst tönende Sonnenbrille, die nie beschlägt. In Dunkelheit allerdings, hat man von innen sehr viele Spiegelungen aller Lichter, die einem so entgegenkommen. Des Weiteren sammelt das Visier an der unteren (etwa 1cm breiten) Verschlusskante (vor der Nase) immer Kondenswasser. Stört aber nicht. Am Anfang war der Verschluss des Doppel-D Riemens (der Druckknopf) schwierig zu verschließen und sehr fummelig. Allein aus diesem Grund (dachte ich am Anfang) würde ich dann eher zum 9.5er greifen, da dieser einen Magnetverschluss vorweist. Jetzt funktioniert er aber sehr gut. Fazit: Dieser Helm ist sicher kein Helm für Influencer und die die es gerne sein wollen, so wie all diejenigen, die sich gerne einen Helm mit einem Kilo Technik behängen, nur um zu zeigen, dass sie Motorrad fahren. Nein dieser Helm ist für Fahrer. Für Fahrer die ein perfektes Produkt für den On- und Offroad-Touren Einsatz benötigen. • Empfehlung: Super Helm. Ich würde mir diesen Helm immer wieder kaufen, ggf. den 9.5er, der aber dann doch seinen Aufpreis hat. Nun habe ich diesen, sieht super aus, ist absolut hochwertig verarbeitet und mein Partner für hoffentlich viele Erlebnisse. FC-Moto: Nochmals Danke an FC-MOTO Ich habe mir sehr viele Helme kommen lassen, eigentlich alle die sich für diesen Helm als Konkurrenzprodukt bezeichnen lassen dürfen. (u.a X.Wed2, X.Wed3, LS2, uvm.) ich konnte alle problemlos zurücksenden. Das war super.

2025年2月10日 10:23

评分为 5 星/共 5星

Optik und Qualität Spitzenklasse

Nach den ersten 200km mit dem Leatt ADV 8.5 Helm kann ich nur positives berichten. Absolut angenehmer Tragekomfort, großes Sichtfeld, keinen kennbaren Windwiderstand und das selbsttönende Visier funktioniert sehr gut. Bin bis jetzt immer einen Crosshelm gefahren daher schon ein großer unterschied und habe jetzt keinen direkten Vergleich zu einem Integralhelm was die Lautstärke betrifft allerdings für mich sehr angenehm. Das Visier tönt zuverlässig und beschlägt durch das Pinlock überhaupt nicht. Wie das Visier im dunkeln funktioniert wird sich zeigen. Die Polster wirken qualitativ sehr hochwertig. Ob der Helm das Geld wert ist…naja ich glaube 50-100€ weniger wären gerechtfertigt allerdings absolut keine Fehlinvestition und ich kann ihn in allen Punkten empfehlen.

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