跳转至主内容 跳转至搜索 跳转至主导航界面
100 天退货保障
全球配送
Ixon Ragnar 摩托車紡織褲 黑色/无烟煤/蓝色

平均评分为 4.3 星/共 5 星

(11)
说明

伊克遜拉格納摩托車紡織褲

專為最美麗的冒險量身定做的設計。

作為新一代Ixon冒險產品的領軍者,Ragnar系列在安全和技術方面都沒有什麼機會。憑藉肌肉設計和強化的冒險性格,這三合一,超高效的一套為您提供騎乘超通風或完全保護最極端的條件的選擇。防水和透氣,Ragnar配備了一個X-Dry 26/20插入(由Ixon開發),主要測量到市場上一些最流行的膜。發現最激進的伊克遜冒險產品!

特徵:

  • 下腿的反射部分
  • 裂口材料(耐撕裂和撕裂)
  • 1200D 膝蓋增援
  • 鞍區加固
  • 可轉換 3 在 1 西裝
  • 可拆卸防水和透氣的 X 幹外掛程式 (26000 施默伯/20000 MVTR)
  • 可拆卸熱襯裡
  • 3D網格中保護器的口袋,以獲得更好的氣流(與通風的ix.Proflex保護器相關)
  • 伸展在胯部和兩側從膝蓋到腳踝
  • 腰部和膝蓋以上伸展調整
  • 伸展收緊側可調的高度
  • 下腿的緊繃帶
  • 大腿上有2個貼片口袋,包括1個防水口袋
  • 可拆卸和可調節錶帶
  • 連接夾克/褲子:腰圍全拉鍊
  • 膝蓋上的可拆卸保護器

內容:

  • 1 x 伊克遜褲子
颜色: 黑色/无烟煤/蓝色
规模: XXL
体育: 摩托车
裤子类型: 裤子
特性: 可拆卸内衬, 护膝包括, 防水
性别: 男性
材料: 纺织
赛季: 冬季
应用领域: 巡演
材质成分: 外料:68%聚酯、24%尼龍、8%聚氨酯/灌裝:100%聚酯/內襯:100%聚酯/可拆卸內襯:100%聚酯

補充產品

最多为 -37%
Ixon IX U03 安全氣囊背心 主条目图1
Ixon IX U03 安全氣囊背心
¥1,695.42 ¥2,706.43

平均评分为 4.3 星/共 5 星

(69)
Bogotto Namib 防水摩托車靴 主条目图1
Bogotto Namib 防水摩托車靴
¥949.56

平均评分为 4.2 星/共 5 星

(47)
最多为 -36%
Ixon MS Picco 摩托車手套
¥303.81 ¥474.74

评价

11 条评价中的 11 条

平均评分为 4.3 星/共 5 星


64%

9%

27%

0%

0%


请评价本商品!

与其他客户分享您的体验。


1 - 5 / 11 条评论

2026年4月1日 08:06

评分为 5 星/共 5星

Excellent

Very good pants, ventilation is a winner, zipper trough all leg gives best air flow.

2025年11月7日 10:59

评分为 4 星/共 5星

Bra bukse, behagelig og ha på

Veldig fornøyd med buksen og jakke👌 visste ikke på forhånd at det var thermobukse og membran inni som kan tas ut. Kjører stort sett bare med membran i. Vær obs på moms og import kostnader til Norge. Kostet meg 50% mer enn hva jeg trodde den skulle

2025年4月26日 13:28

评分为 3 星/共 5星

Gut mit Konzeptbedingten Pro und Kontra

Ich habe meine Ragnar Jacke und Hose/Kombi inzwischen auf ~30.000km über 15 Monate vorwiegend in Mitteleuropa D/AT/F, in Island, den Balkan hinunter und im heißen Spanien gefahren. Bin 183cm/86kg (Normalgröße L, Jeans33/34) und trage die Jacke in L, die Hose in XL (wg.d. Länge). Das vielseitige Konzept der 3-Layer war mit kaufentscheidend, bietet aber klare Vor- und Nachteile. Fit/Sitz: der Kragen ist der Jacke ist sehr eng, sonst viele Verstellmöglichkeiten in d. Weite und an den Armen -gut! Der lange Verbindungsreissverschluss (Umlaufend 270°) funktioniert gut und ist auch nötig da die Hose mit "hohem" Bund ohne echtem Gürtel sonst nicht sitzt wie sie soll. Die Protektorn habe ich alle durch D3O LVL-2 ersetzt (persönliche Präferenz), deren Position ist gut eintellbar, nichts stört. Rückenprotektor Ixon Fanom BFB-2 eingesetzt. Mit Protektoren wiegt das Set 12.5kg Ragnar Hose: OverTheBoot geht nicht bei "bulky" MX-Stiefeln, mit Straßen- oder ADV-Boots gehts, die Membran der Hose kann über (wichtig bei Flussquerungen!) oder im Stiefel getragen werden. Statt der engesetzten Kniepolster/pads trage ich inzwischen einfache Kneeguards aus Kunststoff darunter, diese Drücken bei langen fahrten weniger aufs Knie. Funktion: Die Schlaufe/Haken um den Kragen offenzuhalten ist nutzlos, einhängen,-einmal bewegen und schon ist rutscht die Schlaufe aus dem Haken. Den mit Reissverschlüssen+Knöpfen befestigten Thermo-Layer habe ich nie benutzt, ich bevorzuge eine leichte wattierte- oder körpernahe Softshell-Jacke darunter die auch alleine getragen werden kann. Lange Funktionswäsche/Jersey darunter ist auch bei warmen temperaturen empfehlenswert sonst "klebt" die Membrane auf dem Schweiß der Haut und ausziehen der Kombi wird umständlich. Die Membran-Innenjacke müsste am Rücken der Jacke eine zusätzliche Befestigung/fixierung haben, sie rutscht hoch, ich bin nach Regenfahrten schon mehrfach mit einem nassen "Gürtel"/Streifen um den ganzen Körper herum abgestiegen. Wind-und Wasserdichtigkeit ist sonst weitestgehend gegeben, allerdings nur durch die Membran, der Außenstoff wird trotz Imprägnierung nass, schwer und kalt, nimmt dann auch Staub und Dreck auf. Im langen und hefigen Regen war auch die Membrane irgenwann durchgeweicht, da hilft nur eine Plastik-Regenkombi darüber. Um die Kombi wirksam zu belüften muss die Membrane herusgenommen werden, (Platz dafür in der Rückentasche) dann sind die Be- und Entlüftungsmöglichkeiten grossartig. (Kontra: die Reissverschlüsse sind nicht abgedeckt, das kann zugig werden) Bei Nutzung des Belüftungs-Mesh-Streifen am Frontreissverschluss muss man ggf. die Weite/Enge seitlich nachregulieren. Die Jacke wird ohne Membran- und Thermolayer, evtl. ohne engesetzte Protektoren und stattdessen darunter getragener separater Protektorenjacke zur recht leichten sehr gut belüfteten Enduro-/Rallyjacke. Der Hose fehlen "grippy" Leder-Beineinsätze für guten Kniekontakt beim stehend fahren. Die Taschen sind gut, groß und Vielfältig aber auch den als Wasserdicht gepriesenen Taschen möchte ich meine Dokumente nicht (mehr) ohne weiteren Schutz anvertrauen, siehe oben. Qualität insgesamt: Der Druckknopf am Kragen ist bei der ersten Benutzung gebrochen, ich habe des Oberteil durch ein passendes aus Metall ersetzt. der Griff des Frontreisverschlusses ist nach 15 Monaten abgebrochen- an Ixon und Händler adressiert, antworten noch ausstehend. Der Stoff zeigt an den Rändern Scheuerspuren vom Sitz und Rucksack, Nähte sind alle Okay, gerissen ist auch bei umfallern auf Schotter o.ä. nichts. Gewaschen habe ich das Kit mehrfach mit Nikwax Tech Wash and Nikwax TX wash-in-waterproofing. Fazit: Es ist viel Anpassungs"arbeit" an die Bedingungen nötig, 4-Jahreszeiten-Kit: nicht uneingeschränkt Als bequeme alltags-Touring/ADV-Kombi die auch mal einen Schauer übersteht - ja gerne Aussehen/Design (Farbe Schwarz/grau/Rot): finde ich nach wie vor Super, habe darin schon Komplimente bekommen und wurde von fremden Fotografiert "you look soo cool" ;-)

2025年3月31日 17:04

评分为 5 星/共 5星

Très bien

Super pantalon que j'ai testé uniquement avec toutes les couches. Il paraît bien ventilé pour l'été. Bretelles pratiques , le pantalon tient bien. Ajustage top avec des bottes d'enduro. Très content de mon achat. Merci également à l'équipe FC moto.

2025年3月14日 06:54

评分为 5 星/共 5星

Très bonne qualité et très bonne finition!

Super cet hiver et hâte de tester dans le désert en avril! Je vais pouvoir jouer avec les 3 couches! Zips tops, plein de rangements, mais une suggestion: petite poche sur manche type forfait pour les vestes de skis serait un plus pour péage (ticket et cb) pour facilité d’accès Sinon top!

尊敬的顾客。我们有一家新店。您已被自动重定向。
重定向前您已登录过我们的旧商店,请重新登录新商店。
你在旧商店里有一辆无法接管的购物车。请再次填写您想要的项目。