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HJC RPHA 60 Enduro 頭盔 黑哑光
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HJC RPHA 60 Enduro 頭盔 黑哑光 XL（60/61） 图1
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HJC RPHA 60 Enduro 頭盔
HJC RPHA 60 Enduro 頭盔
颜色: 黑哑光
规模: XL（60/61）
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说明

HJC RPHA 60 Enduro 頭盔

RPHA 60 採用 Premium Integrated Matrix （P.I.M.） 技術，這是一種用於航空航太和賽車行業的高性能材料，重量輕，可提供卓越的衝擊保護。環氧樹脂和纖維織物提高了外殼的耐用性和穩定性，並確保每次騎行時都能提供最大程度的保護。ACS 高級通道通風系統提供高效的通風，並通過從前到後、向上和向外的三個入口和四個出口來散熱和濕氣，確保騎行時舒適的氣候。頭盔的空氣動力學外殼結構降低了空氣阻力，從而有助於高速行駛時的穩定性，這在長距離或高速行駛時特別有益。該頭盔在安全性、舒適性和性能之間實現了完美的平衡 - 非常適合所有類型的騎行。

特徵：

  • Premium Integrated Matrix / P.I.M.TM：採用環氧樹脂和纖維織物的高性能材料
  • ACS： 從前到後完全空氣迴圈，帶有 3 個進氣口和 4 個出風口，可散熱和散熱濕氣
  • 經過風洞測試的傘體即使在高速下也能提供最大的穩定性和更少的阻力
  • 動態、多級遮陽板，實現最佳定位
  • 頭墊和臉頰墊：可拆卸和清洗
  • 護目鏡頻道：適合眼鏡佩戴者

規格：

  • 材料： 熱塑性塑膠
  • 歐洲體能委員會 ECE 22.06
  • 閉合：雙 D
  • 面罩類型：HJ-47，防刮塗層
  • 遮陽板：HJ-V12

相容性：

  • 為SMART HJC 11B， 21B & 50B藍牙（不包括）準備

頭盔尺寸 / 臉頰墊 / 頭墊：

  • XS （54-55 釐米） / 35 毫米 / 9 毫米
  • S （55-56 釐米） / 30 毫米 / 7 毫米
  • M （57-58 釐米） / 30 毫米 / 9 毫米
  • L （58-59 釐米） / 30 毫米 / 9 毫米
  • XL （60-61 釐米） / 35 毫米 / 12 毫米
  • XXL （62-63 釐米） / 25 毫米 / 7 毫米

內容：

  • 1x HJC RPHA 60 Enduro 頭盔
  • 1 個 Pinlock 鏡頭
  • 1x 頭盔袋
颜色: 黑哑光
规模: XL（60/61）
体育: 摩托车
头盔类型: 耐力头盔
特性: 为通信系统准备, 集成式遮阳板
性别: 男性
材料: 热塑性塑料
闭合类型: 双D组
应用领域: 耐力赛 / 冒险
保护类别（认证）: 欧洲与计算机工程

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1 条评论

2025年6月25日 06:38

Not great - visor issue - Horrendously NOISY

The service from FC-Moto is beyond all praises, stellar, as always. However, this HJC helmet, despite pretending to edge into the Shoei and Arai territory is simply too poorly made to be considered a contender. I found that the visor doesn't latch and engage properly with the vertical latch hook when pressed shut, and the visor also tends to close asymmetrically. It looks ok, but only at at distance, at close examination this helmet (should be) at the price point nor higher than, say, a 1/3 or a 1/4 of the RRP of a Hornet or XD4, at which it aims. Bear in mind this helmet is horrendously NOOOIIISSSSYYYYYY!! even at 40 km/h, far, far worse that even my Shoei X-zero. Stay away, this is not a good product. PS: I've requested a refund from the MC-Moto and posted this helmet back only after a couple of weeks of rather soured ownership.

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