Alpinestars SM5 Honda Motocross hjälm vit/blå/röd

Alpinestars SM5 Honda Motocross hjälm

Den helt nya Honda SM5 ECE 22.06-hjälmen har utformats för att ge MX-förare en hjälm som är säker och målmedvetet utformad för att ge optimalt skydd och komfort. Den lätta Honda SM5-hjälmen har ett termoinjicerat skal som innehåller en speciell polymerblandning förstärkt med varierande grad av tjocklek som är konstruerad för att ge den optimala kombinationen av stötskydd och låg vikt. Det inre fodret har en 7-delad expanderad polystyren (EPS) -konstruktion inklusive fem olika densiteter av EPS utformad för att säkerställa rätt densitet i rätt område för förbättrad stötabsorption.

Funktioner:

• Lätt yttre skal är konstruerat av en tekniskt avancerad slagtålig termoplast i tre anatomiska skalstorlekar, plus tre individuella EPS-innerfoderstorlekar med en kombination av innerfoder och kindvaddering för att erbjuda 6 unika storlekar och för att säkerställa bästa passform och skydd.
• Ett konstruerat upphöjt område med vaddering minskar effektivt krafterna som överförs till nyckelbenet och ett patenterat visirutlösningssystem som säkerställer att visiret frigörs med rätt förutbestämd kraft, oavsett slagvinkel.
• Reviderade den medelstora, stora, XL och 2XL lägre skalvolymen till cirka 3% bredare för att göra hjälmen lättare att ta på och av, där ökningen av hjälmvolymen också har förbättrat slaghanteringsprestandan som nu är 44% lägre än den vanliga hastighetsgränsen.
• För den nya ECE 22.06-standarden uppnår SM5 en 44% bättre normalhastighetskollision jämfört med den nuvarande 33%-siffran, samt en 32% bättre låghastighet och 31% bättre höghastighets linjär slagpoäng än den rådande standarden.
• De inre och yttre ytorna är konstruerade för att minimera effekterna av sneda stötar. För att hjälpa till att bekämpa och mildra dessa rotationskrafter har Alpinestars utformat en proprietär teknik genom att skapa en lågfriktionsyta på EPS-fodrets inre yta. För ECE 22.06-standarden, som nu inkluderar klassificeringen för rotationssnedslag, får SM5 70% enligt den nya förordningen.
• Innerfoder med flera densiteter för att säkerställa rätt densitet i rätt område för förbättrad stötabsorption.
• Omdesignad hakstångs nya profil, där basområdet har skulpterats specifikt för att ge en reliefsektion, upphöjd för att rensa nyckelbenet, med ett nytt mjukare EPS-foder som sträcker sig bortom själva hjälmskalet och täcks av en mer flexibel gummiblandning som ger en minskad risk för någon form av nyckelbenskada.
• Patenterat visirutlösningssystem säkerställer att visiret frigörs med rätt förutbestämd kraftmängd, oavsett slagvinkel.
• Maximerad ventilation och höga nivåer av värmeöverföringsutbyte tack vare in- och frånluftsportar med flera luft.
• Visiret har utformats för att leda luft in i portarna för förbättrat luftflöde.
• ERS nödutlösningssystem kindkuddar.
• Slingor för vätskeslangdragning för att underlätta montering av vätskesystem.
• ECE-versionen av Honda SM5 hjälm väger 1,350 gram för en storlek medium med sköld.