Alpinestars Supertech M-10 Jett Lawrence R01 Motokrosová prilba

Alpinestars Supertech M-10 Jett Lawrence R01 motokrosová prilba

Cieľom rodiny prilieb Alpinestars Supertech bolo vytvoriť najpokročilejšie, najochrannejšie a najvýkonnejšie prilby pre jazdcov po celom svete. S modelom S-M10 tím vývoja prilieb Alpinestars skonštruoval prilbu tak, aby poskytovala dokonalú kombináciu vynikajúcej ventilácie a bezkonkurenčného pohodlia, čím vytvorila prilbu s čo najľahšou hmotnosťou bez kompromisov v iných oblastiach. Dizajn S-M10 ponúka hladký, atraktívny aerodynamický profil, ktorý je aerodynamický a bez vonkajších profilov a prvkov, ktoré by mohli pôsobiť ako namáhavý bod pri náraze alebo ohroziť celkovú integritu dizajnu prilby. Zakrivenie povrchu podporuje menšie trenie pri náraze, čo umožňuje odklon a najefektívnejší prenos energie na ochranu hlavy jazdca pred priamym nárazom na lebku, krk a chrbticu.

Funkcie:

• Riešenie veľkosti škrupiny S-M10 zabezpečuje, že každá veľkosť prilby má svoju vlastnú zodpovedajúcu veľkosť, aby poskytla najlepšie anatomické riešenie pre rôznorodé potreby prispôsobenia po celom svete. So 4 rôznymi veľkosťami prilby S, M, L a XL a 6 spotrebiteľskými veľkosťami od XS po XXL zaručuje, že jazdec má správne prispôsobenie, ktoré nielen zlepšuje pohodlie a znižuje celkovú hmotnosť, ale čo je dôležitejšie, zlepšuje účinnosť prilby pri náraze.
• Konštrukcia prilby využíva najmodernejšiu technológiu formovania s viacvrstvovou kombináciou: 3K uhlík, vonkajšia vrstva vysokohustotného uhlíka, ktorá zlepšuje pevnosť a efektivitu disipácie energie naprieč pancierom, jednosmerná uhlíková kompozitná vrstva, ktorá poskytuje výrazne väčšiu radiálnu pevnosť okolo panciera a zabraňuje kompresii, ale umožňuje kontrolované vychýlenie na zníženie prenášanej nárazovej energie, a vrstvu aramidových vlákien, ktorá poskytuje kritickú ochranu proti penetrácii. Táto kombinácia vrstiev je ešte silnejšia vďaka epoxidovej živici, ktorá poskytuje najlepšiu možnú pevnosť a manažment energie. Obmedzené vychýlenie vonkajšieho plášťa znamená, že energia sa šíri ďalej a je lepšie absorbovaná štvorcestnou hustou EPS vložkou.
• Výsledkom jedinečného procesu konštrukcie plášťa použitého pri návrhu S-M10 je mimoriadne účinná ochrana proti nárazom. S-M10 poskytuje lineárny a šikmý nárazový výkon, ktorý presahuje súčasné štandardné limity pre prilby. Pri priamom lineárnom náraze, teda náraze pod uhlom 90 stupňov medzi prilbou a predmetom, S-M10 prekračuje nový štandard ECE 22.06 z roku 2024 v priemere o 46 % pri nárazoch pri normálnej rýchlosti. Novinkou v štandarde ECE 22.06 sú požiadavky na nízkorýchlostné a vysokorýchlostné lineárne nárazy, kde S-M10 prekonáva nové štandardy ECE 22.06 pre maximálne lineárne zrýchlenie o 23 % a 28 %.
• Pre rotačné zrýchlenie a výkon pri šikmom náraze, kde energia nárazu pochádza z uhla iného než lineárneho 90-stupňového alebo kolmého priameho nárazu, S-M10 prekonáva nový štandard ECE 22,06 pre maximálne rotačné zrýchlenie o 76 %.
• Nový profil upraveného chrániča brady, kde bola spodná časť špeciálne upravená tak, aby vytvorila útechu, ktorá ponecháva kľúčnu kosť voľnú, s novou mäkšou EPS vložkou, ktorá presahuje samotný plášť prilby a je pokrytá pružnejšou gumovou zmesou, ktorá znižuje riziko zranenia kľúčnej kosti.
• Odnímateľné bočné podložky vyrobené z polomäkkého polyméru pre dodatočnú ochranu poskytujú väčšiu kontaktnú plochu na rozptýlenie nárazovej energie.
• Patentovaný systém A-Head Fitment umožňuje jednoduché nastavenie uhla a výšky, v ktorej prilba sedí na hlave.
• Ultraventilovaná prilba s 28 samostatnými vstupmi a výstupmi vzduchu, bez zorného poľa, s 18 vstupmi vzduchu a 10 výstupmi.
• MIPS, Viacsmerný systém ochrany proti nárazom (ochranný systém pri pádoch so šikmým nárazom).
• ERS systém na odstránenie vizora v prípade núdze a nový predĺženie štítu na ochranu pred slnkom a prachom.
• Nová technológia Eject zahŕňa systém odstraňovania prilby Eject.

Špecifikácie:

• Ľahký ECE 1260g pre veľkosť Medium, 1310g s bočným polstrovaním a 1370g s predĺžením na priezor.
• Dvojité D uzávery
• ECE 22.06