Alpinestars Supertech M-10 Jett Lawrence R01 Шлем для мотокросса

Alpinestars Supertech M-10 Jett Lawrence R01 Шлем для мотокросса

Целью семейства шлемов Alpinestars Supertech было создание самых передовых, защитных и высокоэффективных шлемов для гонщиков по всему миру. В модели S-M10 команда разработчиков шлема Alpinestars спроектировала шлем, который обеспечивает идеальное сочетание превосходной вентиляции и непревзойденного комфорта, чтобы создать шлем с максимально легким весом без ущерба для других областей. Конструкция S-M10 предлагает гладкий, привлекательный, аэродинамический профиль, который обтекаем и свободен от внешних профилей и особенностей, которые могут выступать в качестве точки напряжения при ударе или нарушить общую целостность конструкции шлема. Кривизна поверхности способствует меньшему трению при ударе, обеспечивая прогиб и наиболее эффективную передачу энергии для защиты головы гонщика от прямой силы на череп, шею и позвоночник.

Функции:

• Решение для определения размера корпуса S-M10 гарантирует, что каждый размер шлема имеет свой собственный соответствующий размер корпуса, чтобы обеспечить наилучшее анатомическое решение для разнообразных потребностей в посадке по всему миру. Благодаря 4 различным размерам корпуса шлема S, M, L и XL и 6 потребительским размерам от XS до XXL, он гарантирует, что гонщик имеет правильную посадку, которая не только повышает комфорт и снижает общий вес, но и, что более важно, повышает эффективность шлема при ударе.
• В конструкции корпуса шлема используется современная технология формования с мультикомпозитной комбинацией: карбон 3K, внешний слой углерода высокой плотности, который повышает прочность и эффективность рассеивания энергии по всему корпусу, однонаправленный углеродный композитный слой, который обеспечивает значительно большую радиальную прочность вокруг корпуса и предотвращает сжатие, но позволяет контролировать прогиб для снижения передаваемой энергии удара, и слой арамидного волокна, обеспечивающий критически важную защиту от проникновения. Эта комбинация слоев становится еще более мощной благодаря составу эпоксидной смолы, который обеспечивает наилучшее управление прочностью и энергией. Ограниченный прогиб внешней оболочки означает, что энергия распространяется дальше и лучше поглощается 4-полосным уплотненным вкладышем из пенополистирола.
• Результатом уникального процесса изготовления корпуса, использованного при проектировании S-M10, является чрезвычайно эффективная защита от ударов. S-M10 обеспечивает характеристики линейного и косого удара, которые превышают текущие стандартные пределы для шлемов. При прямом линейном ударе, т.е. ударе под углом 90 градусов между шлемом и объектом, S-M10 превосходит новый стандарт ECE 22.06 2024 года в среднем на 46% при ударах с нормальной скоростью. Новым в стандарте ECE 22.06 являются требования к линейным ударам на низких и высоких скоростях, где S-M10 превосходит новые стандарты ECE 22.06 по пиковому линейному ускорению на 23% и 28% соответственно.
• Для ускорения вращения и производительности при косом ударе, когда энергия удара исходит от угла, отличного от линейного удара под углом 90 градусов или перпендикулярного прямого удара, S-M10 превосходит новый стандарт ECE 22.06 по пиковому ускорению вращения на 76%.
• Новый профиль пересмотренной защиты подбородка, нижняя часть которого была специально сформирована для создания рельефной области, оставляющей ключицы свободными, с новым более мягким вкладышем из пенополистирола, который выходит за пределы фактической оболочки шлема и покрыт более гибкой резиновой смесью, снижающей риск травмы ключицы.
• Съемные боковые накладки из полумягкого полимера для дополнительной защиты обеспечивают большую площадь контакта для рассеивания энергии удара.
• Запатентованная система крепления A-образной головы позволяет легко регулировать угол и высоту, под которыми шлем сидит на голове.
• Ультравентилируемый шлем с 28 отдельными входами и выходами воздуха, без учета поля зрения, с 18 входами и 10 выходами.
• MIPS, Multi-directional Impact Protection System (система защиты от падений с косым ударом).
• Система ERS для снятия козырька в случае аварийной ситуации и новый удлинитель козырька для защиты от солнца и пыли.
• Новая технология Eject включает в себя систему снятия шлема Eject.

Спецификации:

• Легкий ECE 1260 г для размера Medium, 1310 г с боковой обивкой и 1370 г с расширением козырька.
• Двойная D-образная застежка
• ЕЭК 22.06