Skotero Stepley Trotinetă electrică

Vorteile: - kraftvoller Motor, schafft auch starke Steigungen - gute Beschleunigung - gute Ausstattung - lange Reichweite - anklappbarer Lenker - Zündschlüssel - einfacher, übersichtlicher Tacho ohne Bluetooth Schnickschnack - kurze Ladezeit - Stoßdämpfer vorne und hinten Nachteile: - schlecht dosierbare Anfahrt, fährt sofort mit Vollgas - wackeliger Lenker - agressive und schlecht dosierbare Trommelbremsen - mäßige bis durchschnittliche Verarbeitung, Rostgefahr

+ Federung vorne + hinten + Lenker einklappbar und höhenverstellbar + Heckantrieb + Drehbeschleunigungsgriff wie beim Motorrad + Wartungsarme Trommelbremsen mit zugeschalteter rekuperierender Motorbremse (Energierückgewinnung beim bremsen) - spartanische Anleitung, nicht mal ein Mindestdruck für den Luftreifen vorne ist angegeben - Roller wird normalerweise über den Fachhandel vertrieben und dort auch endmontiert, von FC-Moto kommt er nur vormontiert, Erfahrungen aus den 2Rad-Mechnikbereich von nöten, um diesen Straßenfertig zu machen, dazu gibt es keine Anleitung! - kerniger Sound vom Motor, der zwar 500W könnte, die Nennleistung ist laut Datenblatt auf 350W beschränkt - miserable Motorsteuerung! Wenn man Gas wegnimmt oder leicht abbremst, muß man runter bis 16km/h abbremsen, bis die Motorsteuerung wieder auf volle 20-22km/h (10% erlaubte Tollerenz wird weitgehend ausgenutzt) voll beschleunigt - DAS IST ÄTZEND IM ALLTAG - Tacho zeigt maximal 23km/h an, auch wenn man mit über 30km/h (GPS gemessen) einen Abhang hinunterfährt. So dürfte er gar nicht in den Handel gelangen (ein Tacho darf nie zu wenig anzeigen), bei zugelassenen Fahrzeugen. FAZIT: Wer einen einfachen Elektrostehroller für die letzte Meile benötigt, hat hier ein Modell ohne technischen „SchnickScnack“. Keine App, kein Haken für Einkäufe oder ähnliches. Der von Skotero anvisierte Preis von 899€ ist im Marktumfeld für so einen Roller maßlos übertrieben. Der augenblickliche Preis von FC-Moto ist vertretbar, der Kunde sollte sich aber bewußt sein, das der Roller nur vormontiert direkt vom Werk kommt (der Anhänger der chinesischen Endkontrolle hängt am Lenker), man muß selber letzte Hand anlegen und das ohne Anleitung, z.B. bei den Bremsen. Selbst Lidl legt seinen DocGreen Rollern da mehr Infomaterial bei. Skotero liefert zwar eine schöne Tasche und ein Universalwerkzeugtool mit, ohne einen eigenen 16er Schlüssel, kann man nicht mal das Rücklicht mit Versicherungsaufkleberhalter montieren. Dieses klappert, weil die nur einseitig aufgehängte hintere Radabdeckung an das Schraubenende der Rückleuchte schlagen kann (und tut). Das Handbuch ist zu groß für die Tasche, das Netzteil und Werkzeugtool passt aber hinein. So schön wie sich der Roller fahren läßt, umso mehr muß ich Kunden ohne Kenntnisse der Zweiradmechanik davon abraten. Hinten muß das Rücklicht mit Kennzeichenhalter montiert werden, an eine Achse wo Motor und eine Bremse sitzen. Es sind keine Drehmomente angegeben bei einer Achse ohne Unterleg/Beilegscheiben, eben chinesische Sparvariante. Die Motorsteuerung ist auf deutsch/schweizerische Verhältnisse „verkrüppelt“. Vor allem, das man bis 16km/h abbremsen muß um wieder auf volle 20 bis 22km/h beschleunigen zu können und der Tacho der maximal 23km/h anzeigt, zeigen, das Überarbeitungsarbeiten bei einem Neufahrzeug von nöten sind. Sowas ist schlicht ein „No Go“. Wer etwas ädequates haben möchte sollte sich den The Urban #RVLTN (der ist so billig, die sparen sich sogar die Voklale - für den „Revolution“), für z. Z. übliche 399€. Bis auf das ansteckbare Frontlicht, Fingerbeschleunigung und etwas schwächerer Akku bei 350W Nennleistung durchaus mit dem Stepley vergleichbar, als Alternative in Erwägung ziehen. Das zeigt, das beim Stepley beim Preis noch Luft nach unten besteht, wenn er sich im Wettbewerb behaupten möchte. Eine unabhängge Vorstellung vom Hersteller/Inverkehrbribger gibt es auf Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=DWmrfrHITaA&t=207s Wegen des Tachos erwäge ich eine Anzeige beim Straßenverkehrsamt. Es liegt nahe, das es sich um einen Serienfehler handelt, weil in Fachforen wie eScooter Treff bereits Berichte von anderen Skotero Rollern mit diesen Display mit maximal 23km/h vorliegen. Es wäre möglch, das daher der Roller vorübergehend nicht mehr im Handel verfügbar sein wird.