RFX Pro F7 Taper Bar 28,6mm (Negru) Stewart

Bare conice din seria RFX Pro F7 sunt proiectate și testate la cel mai înalt nivel.

Bare Conice F7 sunt fabricate din aluminiu 7075-T6 și dispun de extensie conică supradimensionată (OTE) pentru a oferi rezistență și rezistență maximă la impact, în timp ce Engineered Flex Technology (EFT) și Controlul progresiv al amortizării (PDC) oferă exact flexibilitatea potrivită și reduc vibrațiile mașinii pentru a combate oboseala pilotului.

OTE este o alungire a secțiunii centrale supradimensionate (28,6 mm). Mărirea secțiunii supradimensionate pentru a trece de ultima curbă a ghidonului adaugă o rezistență semnificativă celei mai slabe părți a oricărui ghidon; împreună cu o grosime a peretelui de 4 mm care rămâne constantă chiar și la exteriorul curburilor, ghidoana F7 Taper Bar este una dintre cele mai ușoare, dar și mai rezistente de pe piață.

EFT este conceput să ofere o mică flexibilitate în bare. Selectarea atentă a unei grosimi interioare a peretelui de 4 mm prin zona de ridicare și conicitate a ghidonului ajută la reducerea efectelor de zguduit în impacturi mari, oferind totodată riderului o senzație maximă în partea frontală în viraje.

PDC este creat folosind o grosime mai mare a peretelui, de 5 mm, pe zona mânerului ghidonului, calculată pentru a echilibra și amortiza efectele vibrațiilor ghidonului. Acesta este un principiu similar cu greutățile ghidonului folosite la motocicletele sport, dar este proiectat și testat special pentru a se potrivi intervalului de vibrații produs de motocicletele moderne de motocross cu 4 timpi de înaltă performanță.

Caracteristici:

• Realizată din construcție aerospațială 7075 din aluminiu
• T6 tratat termic pentru a crește rezistența la tracțiune
• Finisaj shot peened pentru a preveni fracturile de stres la suprafață și a crește durata de viață a barei
• Extensia de conicitate supradimensionată (OTE) ajută la reducerea daunelor cauzate de accidente
• Tehnologia Engineered Flex (EFT) ajută la reducerea oboselii călăreților
• Controlul progresiv al amortizării (PDC) ajută la reducerea vibrațiilor mașinii
• Zona de prindere striată pentru a preveni alunecarea și răsucirea prinderilor
• Zona clapetei de accelerație lustruită pentru a oferi o acțiune mai lină a accelerației
• Grilă de aliniere gravată cu laser pentru o configurație perfectă
• Anodizat colorat pentru a preveni coroziunea
• Include o pernă de spumă de înaltă densitate cu o husă din PVC rezistentă
• Disponibil într-o varietate de curbe pentru majoritatea piloților