Mergeți la conținutul principal Mergeți la Căutare Mergeți la navigarea principală
100 de zile drept de retur
Expediere în întreaga lume
Acerbis X-Team Cizme de motocross negru

Evaluare medie de 4.5 din 5 stele

(33)
Descriere

Cizme de motocross Acerbis X-Team

Acerbis continuă să dezvolte produse inovatoare și protectoare cu același entuziasm și pasiune pe care fondatorii Acerbis l-au avut în anii precedenți.

Caracteristici:

  • Cizme de protecție extrem de ușoare
  • Părți superioare rezistente la tăiere și la abraziune
  • Protecția călcâiului din material elastomeric pentru un confort și absorbție a șocurilor îmbunătățite
  • Structura diferențiată se inserează în TPU în zona tibiei, gleznei și schimbării de viteză pentru protecție maximă
  • Închidere cu 4 închizători, catarame pentru ajustare micrometrică și Velcro pe polașă
  • Protecție termică în piele întoarsă
  • Cutele și pliurile tibiale din microfibră moale tăiată și rezistentă la abraziune
  • Talpă de cauciuc cu două densități, extrem de rezistentă la abraziune
  • Interior realizat din plasă 3D pentru un confort îmbunătățit și absorbția transpirației

Specificații:

  • EN 13634: 2015 - depășește pe deplin cele 3 niveluri de omologare (NIVELUL 2)
Culoare: negru
Dimensiune: 40
Sport: Motocicletă
Tip de cizme: Cizme
Gen: Bărbați
Material: Piele, Textile
Domeniul de aplicare: Enduro / Aventură, Motocross

Tabel de dimensiuni pentru Acerbis X-Team Cizme de motocross:

Mărime EU Lungime picior (cm)
34 22.5
34.5 22.8
35 23.2
36 23.8
36.5 24.1
37 24.5
38 25.2
38.5 25.4
39 25.8
39.5 26.1
40 26.5
41 27.2
41.5 27.4
42 27.8
43 28.5
43.5 28.8
44 29.1
44.5 29.4
45 29.8
46 30.5
46.5 30.8
47 31.1
48 31.8
48.5 32.1
49 32.4
50 32.6

Iată cum vă măsurați dimensiunile:

Sizing Info
1 Lungimea piciorului

Măsoară lungimea piciorului de la călcâi până la vârful celui mai lung deget. Stai desculț pe o foaie de hârtie și distribuie greutatea uniform. Marchează punctul cel mai din spate al călcâiului și vârful celui mai lung deget, apoi măsoară distanța dintre ele. Stai drept, deoarece piciorul se lărgește ușor când este încărcat.

Complementary products

până la -46%
Bogotto V332 Unit Cască de motocross
de la(71,13 €) 370,62 L (132,13 €) 688,46 L

Evaluare medie de 4.9 din 5 stele

(30)
până la -49%
Bogotto V331 Enduro Cască
de la(97,56 €) 508,34 L (193,14 €) 1.006,36 L

Evaluare medie de 4.3 din 5 stele

(83)
până la -50%
Bogotto V332 Cască de motocross
de la(60,96 €) 317,63 L (121,92 €) 635,26 L

Evaluare medie de 4.6 din 5 stele

(17)

Evaluări

33 din 33 evaluări

Evaluare medie de 4.5 din 5 stele


73%

18%

6%

0%

3%


Evaluați acest produs!

Partajați experiențele dvs. cu alți clienți.


1 - 5 de la 33 recenzii

11 martie 2026 11:10

Evaluare cu 5 din 5 stele

Good!

Hi! Not long ago I bought these boots in size 43. My usual shoes are 42, so I went up a size and they fit me perfectly. They're not very stiff, but they're very comfortable.They don't look huge and I specifically chose this model with an integrated sole without a steel toe to use them on an electric bike. The clips are convenient and seem quite secure. The boot weighs 1.49 kilograms. Overall, I'm very happy with the purchase. thanks

25 mai 2025 05:58

Evaluare cu 4 din 5 stele

Value for money product. Glad it was on sale.

Excellent fit. Functional and Lightweight. Dampens vibration to the feet from the pegs. Good Grip while walking through trails.

27 aprilie 2024 21:33

Evaluare cu 3 din 5 stele

gute Qualität aber nicht für jedes Bike passend

also die Verarbeitung ist wirklich hochwertig erst recht für diesen günstigen Preis !!! Soweit so gut ABER man sollte auf jeden Fall erst mal testen ob man damit überhaupt schalten und bremsen kann das Problem ist das die Stiefel oben so fest am Oberschenkel sitzen (durch die Schnallen und lösen macht da vermutlich auch wenig Sinn) und der Stiefel unten so steif ist, das man mit dem Fuß überhaupt nicht die Stiefelspitze bewegen kann (bei meinen bisherigen ging das immer), heist man kann technisch gesehen nur das Bein Bewegen zum Bremsen und Schalten, mag sein das beim Motoscross so gut funktioniert, bei meiner V-Rod aber nicht (die zugegebenermaßen aber auch eine eher sehr ungewöhnliche Sitzposition hat) ich sehe da noch keine Lösung hinzu kommt das man beim laufen praktisch kaum normal laufen kann sondern eher eine starke Abrollbewegung macht, was zwar gesund für den rücken ist, aber mann kann nur sehr langsam läuft und gefühlt eher ulkig da kann man natürlich argumentieren das man damit eh nicht oft läuft, aber im Alltag muss man halt doch ab und zu mal also erst mal in der Praxis testen, im Laden reicht da nicht

24 martie 2024 20:18

Evaluare cu 4 din 5 stele

Bom

Bota boa e confortável. Costumo calcar o 42, para não arriscar comprei o 43, serviu perfeitamente.

28 martie 2023 13:13

Evaluare cu 4 din 5 stele

Look like great boots...

....and I will get a chance to test them out soon when going on a semi off road trip in Crete.

Stimate client, avem un magazin nou. Ați fost redirecționat automat.
Erați autentificat în vechiul nostru magazin înainte de redirecționare; vă rugăm să vă conectați din nou la noul magazin.
Ați avut un coș de cumpărături în vechiul magazin care nu a putut fi transferat. Vă rugăm să îl reumpleți cu articolele dorite.