RFX Espaçadores de roda traseira profissionais (laranja) - KTM SX/SXF 125-525

(1)

21,00 €

Preços incl. IVA, acrescido de despesas de envio

Descrição

Spacers de roda pro série

Os espaçadores de rodas RFX Pro Series são mais leves e duráveis que os originais.

Construído de alumínio 7075-T6 e cor anodizada para aumentar a durabilidade. Isso reduz o desgaste superficial e reduz a quantidade de sujeira que entra no cubo, prolongando a vida útil.

Projetados com um lábio traseiro para mantê-los presos nas articulações, eles reduzem o risco de queda durante a manutenção, o que acelera as trocas de rodas.

Os produtos RFX são testados e usados por muitas equipes de Grande Prêmio da Inglaterra e motocross.

Construção de alumínio 7075-T6.
Anodizado em cor para durabilidade.
Lábio de ranhura traseira usinado.

Lema

Usinagem CNC

Para uma tolerância mais rigorosa

Instruções de montagem

Comece colocando a motocicleta em um kickstand com as rodas levantadas do chão.
Remova a porca grande do eixo e solte os parafusos de fixação no pé inferior do garfo.
Retire o eixo da roda, o que pode exigir o uso de um soco de latão e martelo se for apertado.
A roda dianteira está agora removida.
A roda traseira deve agora estar solta o suficiente para você empurrar para a frente e levantar a corrente da roda de roda traseira.
A roda traseira está agora removida.
Remova os espaçadores das rodas.
Limpe o interior e o entorno das juntas com um limpador de contatos como o Maxima Electric Contact e recure sob o selo.
Monte os novos espaçadores de rodas.

Certifique-se de abrir as pastilhas de freio dentro das pinças de freio para fornecer espaço adicional ao remontar a roda. Remonte as rodas e deprima os eixos. Remonte a corrente e ajuste a tensão correta da corrente ajustando os blocos do eixo. Apertar
As porcas do eixo principal no torque correto. Motocicleta colocada no suporte de chutes, opere os garfos dianteiros para cima e para baixo para alinhar os garfos dianteiros, em seguida, aperte os parafusos de fixação. Por fim, aplique os freios para realinhar as pinças.

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Motas adequadas

Este produto é adequado para as seguintes motas:

KTM

125 EXC (2017 - 2017)
125 EXC (2016 - 2016)
125 EXC (2015 - 2015)
125 EXC (2013 - 2013)
125 EXC (2014 - 2014)
125 EXC FACTORY EDITION (2015 - 2015)
125 EXC SIX DAYS (2013 - 2013)
125 EXC SIX DAYS (2014 - 2014)
125 EXC SIX DAYS (2017 - 2017)
125 EXC SIX DAYS (2015 - 2015)
125 EXC SIX DAYS (2016 - 2016)
125 SX (2014 - 2014)
125 SX (2016 - 2016)
125 SX (2019 - 2019)
125 SX (2017 - 2017)
125 SX (2022 - 2022)
125 SX (2020 - 2020)
125 SX (2021 - 2021)
125 SX (2018 - 2018)
125 SX (2013 - 2013)
125 SX (2015 - 2015)
150 SX (2021 - 2021)
150 SX (2019 - 2019)
150 SX (2013 - 2013)
150 SX (2014 - 2014)
150 SX (2017 - 2017)
150 SX (2020 - 2020)
150 SX (2022 - 2022)
150 SX (2016 - 2016)
150 SX (2015 - 2015)
150 SX (2018 - 2018)
250 SX (2017 - 2017)
250 SX (2020 - 2020)
250 SX (2013 - 2013)
250 SX (2022 - 2022)
250 SX (2014 - 2014)
250 SX (2016 - 2016)
250 SX (2018 - 2018)
250 SX (2021 - 2021)
250 SX (2015 - 2015)
250 SX (2019 - 2019)
250 SX-F (2018 - 2018)
250 SX-F (2022 - 2022)
250 SX-F (2013 - 2013)
250 SX-F (2021 - 2021)
250 SX-F (2020 - 2020)
250 SX-F (2014 - 2014)
250 SX-F (2019 - 2019)
250 SX-F (2016 - 2016)
250 SX-F (2017 - 2017)
250 SX-F (2015 - 2015)
350 SX-F (2020 - 2020)
350 SX-F (2015 - 2015)
350 SX-F (2013 - 2013)
350 SX-F (2018 - 2018)
350 SX-F (2014 - 2014)
350 SX-F (2019 - 2019)
350 SX-F (2017 - 2017)
350 SX-F (2016 - 2016)
350 SX-F (2021 - 2021)
350 SX-F (2022 - 2022)
450 SX-F (2014 - 2014)
450 SX-F (2013 - 2013)
450 SX-F (2019 - 2019)
450 SX-F (2018 - 2018)
450 SX-F (2017 - 2017)
450 SX-F (2015 - 2015)
450 SX-F (2016 - 2016)
450 SX-F (2020 - 2020)
450 SX-F (2021 - 2021)
450 SX-F (2022 - 2022)
450 SX-F FACTORY EDITION (2021 - 2021)
450 SX-F FACTORY EDITION (2013 - 2013)
450 SX-F HERLINGS REPLICA (2019 - 2019)

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1 Avaliação

7 de março de 2023 11:17

What size ????

You need to say 25 ,22, or 20 mm????