Przekładki do kół RFX Pro Series są lżejsze i trwalsze od oryginalnych.
Zbudowany z aluminium 7075-T6 i anodowany w kolorze w celu zwiększenia trwałości. Zmniejsza to zużycie powierzchni i zmniejsza ilość brudu dostającego się do piasty, wydłużając żywotność łożyska.
Zaprojektowane z tylną wargą, aby utrzymać je zaczepione w przegubach, zmniejszają ryzyko upadku podczas konserwacji, co przyspiesza wymianę kół.
Produkty RFX są testowane i używane przez wiele brytyjskich zespołów Grand Prix i motocrossowych.
Aluminiowa konstrukcja 7075-T6.
Anodowane w kolorze dla trwałości.
Obrobiona tylna warga szczeliny.
Hasło
Obróbka CNC
Dla większej tolerancji
Instrukcja montażu
Zacznij od umieszczenia motocykla na podpórce z kołami uniesionymi z ziemi.
Zdejmij dużą nakrętkę z wału i poluzuj wszelkie zaciskowe na dolnej stopie widelca.
Zdejmij oś z koła, co może wymagać użycia mosiężnego stempla i młotka, jeśli jest dokręcony.
Przednie koło zostało usunięte.
Tylne koło powinno być teraz wystarczająco luźne, aby można było popchnąć do przodu i podnieść łańcuch z tylnego koła łańcuchowego.
Tylne koło zostało usunięte.
Zdejmij przekładki z kół.
Oczyść wnętrze i wokół stawów za pomocą środka do czyszczenia kontaktów, takiego jak Maxima Electrical Contact i ponownie odtłuść pod uszczelką.
Zamontuj nowe przekładki kół.
Pamiętaj, aby otworzyć klocki hamulcowe wewnątrz zacisków hamulcowych, aby zapewnić dodatkową przestrzeń podczas ponownego montażu koła.Ponownie zmontuj koła i wciśnij osie.Ponownie zmontuj łańcuch i dostosuj prawidłowe napięcie łańcucha, regulując bloki osi.Dokręcić Nakrętki osi głównej przy prawidłowym momencie obrotowym.Motocykl umieszczony na podpórce, obsługuj przednie widelce w górę iw dół , aby wyrównać przednie widelce, a następnie dokręć zaciskowe.Na koniec zastosuj hamulce, aby wyrównać zaciski.
61fcc6a047b05aaf117f289c4d74f974RFX Profesjonalne tulejki kół tylnych (pomarańczowe) - KTM SX/SXF 125-525https://www.fc-moto.com/pl-pl/p/rfx-profesjonalne-tulejki-kol-tylnych-pomaranczowe-ktm-sx-sxf-125-525-BI-1110998001https://www.fc-moto.com/thumbnail/c2/6f/50/1773902550/rfx-pro-wheel-spacers-rear-orange-ktm-sx-sxf-125-525-bi-1110998001-figure-1_800x800.jpeg?ts=1773902550InStock21PLNPLNBI-111099800161fcc6a047b05aaf117f289c4d74f974Przeniesieniehttps://www.fc-moto.com/media/96/9b/f7/1770473273/markenlogo-rfx.jpg?ts=1770630332truetrue0300000001["a52d5f4634865b743e6d1877448fd336-2017","a52d5f4634865b743e6d1877448fd336-2015","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2021","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2021","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2018","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2021","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2022","ab31903784e6c63ada06cb18aba5a955-2019","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2018","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2019","f7d0e660e227fde7c62938e953fee7ba-2015","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2016","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2013","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2018","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2021","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2014","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2017","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2020","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2014","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2018","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2022","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2021","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2015","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2015","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2014","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2015","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2019","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2013","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2013","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2017","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2022","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2020","a94b8aef9d5131a66a7b8cbad81cbbe8-2017","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2014","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2016","a94b8aef9d5131a66a7b8cbad81cbbe8-2015","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2016","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2017","a94b8aef9d5131a66a7b8cbad81cbbe8-2014","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2018","030a61cb38a00a8ded7d9a2d100d3127-2021","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2014","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2017","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2020","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2013","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2017","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2014","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2016","a52d5f4634865b743e6d1877448fd336-2014","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2020","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2019","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2016","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2016","030a61cb38a00a8ded7d9a2d100d3127-2013","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2022","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2019","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2013","a52d5f4634865b743e6d1877448fd336-2013","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2022","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2018","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2019","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2022","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2015","aa6f3ce25ff0a57991dda501161b0fcc-2020","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2019","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2017","a52d5f4634865b743e6d1877448fd336-2016","a94b8aef9d5131a66a7b8cbad81cbbe8-2016","a94b8aef9d5131a66a7b8cbad81cbbe8-2013","2a5d0e3a7e29b5e68174b5c912c50af5-2013","b97445a1751054a3d43d047fb846c89b-2015","d8a655b667f6c9e40722883e425f0c2e-2015","61d4b7944e2093b890f4a085174351c0-2021","8d62c9edf818982fc5ba01bb2c7b89d1-2020"]["a02c31f256c5f68bcc211dac393fcb49"]/Części zamienne do motocykli/Części zamienne do motocykli/Kierownice, manetki i dźwignie/Części zamienne do motocykli/Kierownice, manetki i dźwignie/Dźwignie zmiany biegów/Marki/Marki/RFX/Moto/c/czesci-zamienne-do-motocykli/kierownice-manetki-i-dzwignie/dzwignie-zmiany-biegow/b/marki/c/czesci-zamienne-do-motocykli/c/b/marki/rfx/c/czesci-zamienne-do-motocykli/kierownice-manetki-i-dzwignie6949fcd42983a606c661f6756a36836683f64e04f79d6244ffc2413636423b8997c9ba924e94e2c992eceac7bff443a8a256a310bc1e5db755fd392c524028a8bacd2a1a6c06858a64916cd86cb8ce7af05182940d494eb3783f3a4b7407288cfc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac5a256a310bc1e5db755fd392c524028a8fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac597c9ba924e94e2c992eceac7bff443a8f05182940d494eb3783f3a4b7407288c83f64e04f79d6244ffc2413636423b89RFX<p align="center"><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';font-size:17pt;">Dystanse do kół serii Pro</span></span></strong></p> <p align="center"><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Tahoma, 'sans-serif';font-size:15pt;"> </span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Przekładki do kół RFX Pro Series są lżejsze i trwalsze od oryginalnych. </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Zbudowany z aluminium 7075-T6 i anodowany w kolorze w celu zwiększenia trwałości. Zmniejsza to zużycie powierzchni i zmniejsza ilość brudu dostającego się do piasty, wydłużając żywotność łożyska.</span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Zaprojektowane z tylną wargą, aby utrzymać je zaczepione w przegubach, zmniejszają ryzyko upadku podczas konserwacji, co przyspiesza wymianę kół.</span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Produkty RFX są testowane i używane przez wiele brytyjskich zespołów Grand Prix i motocrossowych.</span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <ul> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Aluminiowa konstrukcja 7075-T6.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Anodowane w kolorze dla trwałości.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Obrobiona tylna warga szczeliny.</span></li></ul> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Hasło</span></span></strong></p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></span></strong></p> <p align="center"><strong><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Obróbka CNC</span></strong></p> <p align="center"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Dla większej tolerancji</span></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Instrukcja montażu</span></span></strong></p> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p> <ul> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Zacznij od umieszczenia motocykla na podpórce z kołami uniesionymi z ziemi.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Zdejmij dużą nakrętkę z wału i poluzuj wszelkie zaciskowe na dolnej stopie widelca.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Zdejmij oś z koła, co może wymagać użycia mosiężnego stempla i młotka, jeśli jest dokręcony.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Przednie koło zostało usunięte.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Tylne koło powinno być teraz wystarczająco luźne, aby można było popchnąć do przodu i podnieść łańcuch z tylnego koła łańcuchowego.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Tylne koło zostało usunięte.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Zdejmij przekładki z kół.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Oczyść wnętrze i wokół stawów za pomocą środka do czyszczenia kontaktów, takiego jak Maxima Electrical Contact i ponownie odtłuść pod uszczelką.</span></li> <li><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> Zamontuj nowe przekładki kół.</span></li> <li></li></ul> <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Pamiętaj, aby otworzyć klocki hamulcowe wewnątrz zacisków hamulcowych, aby zapewnić dodatkową przestrzeń podczas ponownego montażu koła.</span> <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Ponownie zmontuj koła i wciśnij osie.</span> <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Ponownie zmontuj łańcuch i dostosuj prawidłowe napięcie łańcucha, regulując bloki osi.</span> <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Dokręcić<br /> Nakrętki osi głównej przy prawidłowym momencie obrotowym.</span> <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Motocykl umieszczony na podpórce, obsługuj przednie widelce w górę iw dół , aby wyrównać przednie widelce, a następnie dokręć zaciskowe.</span> <span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';">Na koniec zastosuj hamulce, aby wyrównać zaciski. </span> <p><span style="font-family:Calibri, 'sans-serif';"> </span></p>2131
