RFX Barril de Gás Pro (Preto) - Honda CR125/250

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Mangas aceleradoras pro série

Os tubos acelerador RFX Pro Series são usinados a partir de alumínio de boleto e possuem um rolamento selado e manga Teflon para operar o acelerador sem esforço. Os tubos RFX Pro Series são resistentes a danos em caso de colisão, ao contrário dos tubos de plástico padrão. Por essas razões, eles são usados por muitas equipes de corrida e pilotos de topo em campeonatos britânicos, como str KTM.

• Tubos de aceleração de substituição para todas as motocicletas off-road conhecidas.
• Usa o mesmo perfil de câmera da parte original para um bom controle do acelerador.
• Construção em boletos de alumínio anodizados duros.
• O rolamento de esferas selada e a manga Teflon praticamente eliminam qualquer atrito.
• Laser do logotipo RFX gravado.
• Área de montagem com alça amassada.
• Redução do risco de dano em caso de acidente.

Lema

Rolamento de rolo

Para atuação sem esforço do acelerador

Construção usinada CNC

Para máxima resistência ao impacto

Instruções de montagem

• Deslize a bainha de borracha para baixo e desmonte a carcaça do acelerador, remova o tubo antigo do acelerador, tomando cuidado para não danificar os cabos do acelerador.
• Remova cuidadosamente a pega do tubo de gás antigo, se necessário.
• Verifique os cabos e a caixa se há muito dano ou desgaste, limpe e lubrifique ou substitua-os, se necessário.
• Limpe o guidão e verifique se ele não está danificado onde o velho tubo do acelerador ligou o guidão; Se houver uma borda, substitua o guidão.
• Deslize o novo tubo de gás no guidão e lubrifique-o com um lubrificante penetrante, de preferência Maxima MPPL (não use graxa, pois atrai sujeira e faça o acelerador grudar após um curto período de tempo).
• Remonte os cabos do acelerador e a carcaça usando um lubrificante penetrante.
• Aperte a carcaça do acelerador na posição correta no guidão.
• Ajuste a folga do cabo ao seu gosto.
• Gire o guidão até sua posição máxima para verificar o bom funcionamento do acelerador e o roteamento correto do cabo, podendo ser necessário algum reajuste do cabo.
• Deslize a bainha de borracha sobre a caixa.
• Cubra o orifício na extremidade da alça com fita de isolamento (para evitar que a cola entre no barril de gás) e aplique uma pequena quantidade de cabos especiais de cola RFX na extremidade externa do tubo de gás, no diâmetro externo.
• Aplique uma pequena quantidade de alças especiais de cola RFX dentro da nova alça e deslize-a sobre o tubo.
• Gire a pega na posição correta e deixe secar.
• Aplique o fio de freio da alça RFX, se necessário.
• Depois que a cola secar, verifique se o acelerador voltará a funcionar corretamente.