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INSTRUÇÕES DE MONTAGEM – CÁRTER COM SUPORTE PARA PEUGEOT
O cárter pode ser usado para montar cilindros originais ou ajustados. Para montar o novo cárter, é necessário tirar o bloco do motor do quadro, remover todo o motor e lavar cuidadosamente todas as peças a serem remontadas novamente, o novo cárter incluído.
ATENÇÃO: para abrir o cárter, aqueça-o a uma temperatura de 250 graus. Verifique o virabrequim e o rolamento do pino para verificar se estão extremamente desgastados e, em caso de substituição. Monte os rolamentos principais, aqueça o cárter, encaixe o feltro e a vedação do óleo, coloque a junta central e monte o virabrequim fechando o cárter uniformemente. Montar os pinos de fixação do cilindro, cortar a junta que excede usando uma lâmina, colocar as juntas principais, montar o cilindro verificando se os armários do pino do pistão entram perfeitamente em sua carcaça e eles não têm folga, montar os anéis de pistão, o cilindro, a junta do cabeçote e a cabeça apertando as porcas uniformemente. Coloque a válvula de junco usando as juntas apropriadas e monte o coletor de admissão usando os parafusos fornecidos
IGNIÇÃO: monte a ignição e verifique cuidadosamente se o avanço é como o original. Conclua o procedimento de montagem das peças, coloque o motor sobre o quadro tendo o cuidado de inserir a bucha central original. Conecte o fio terra fornecido, do motor ao quadro. Se você pedir mais desempenho para o seu cárter, recomendamos que você instale um kit de cilindros Polini disponível em diferentes modelos e deslocamentos e um dos silenciadores especiais. Todos os testes nas peças de execução foram feitos usando peças originais da Polini. Recomendamos que você