MOTUL 300V 4T Factory Line Off Road 5W40 Silnik oleju 4 litrowy
324,62 zł
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
MOTUL 300V 4T Factory Line Off Road 5W40 olej silnikowy - 4 litrowy
Pionier w syntetyczne środki smarne, Motul opracowała 300V Motorsport zakres oparty na unikalnej technologii ESTER Core®, który daje niezrównaną moc zwiększyć, doskonale smaruje i optymalną ochronę, najlepsze warunki do ostatecznego zwycięstwa!
olej silnikowy syntetyczny wyścigowe 4-suwowy 100% w oparciu o technologię ESTER Core®, opracowany dla zespołów fabrycznych w motocross i enduro. Optymalną przyczepność pod cross i enduro warunki. Bardzo wysoką wytrzymałość na ścinanie dla niezawodnej ochrony silnika i skrzyni biegów. Dla maksymalnej mocy zwiększa sprawność przenoszenia mocy.
Informacje techniczne:
- aplikacji: Racing - Factory Line
- Typ silnika: 4-suwowy
- Typ pojazdu: motocykl / motocross, enduro
- jakości: 100% syntetyczny
- Lepkość: 5W40, ESTER Core
- Dopuszczenia producentów: powyżej istniejące normy JASO i API, mokre sprzęgło zgodności sprawdzane na test JASO T903 załącznika A.
- rozmiar: 4 litry
Międzynarodowe standardy:
- API:
- Standardy API (American Petroleum Institute) definiuje wydajność oleje silnikowe do silników benzynowych za pomocą kategorii usług ('S'). Te od Najnowsze kategorii usługi 'SN', od 2010, do najstarszych kategorii 'SJ', wprowadzone w 2001 roku. To ważne, że Ostatnia Kategoria usług obejmuje funkcje poprzednich kategorii usług.
- JASO:
- JASO (japoński Automobile Standards Organization) opracował swój własny standard dla oleje do silników 4-suwowych motocykli z JASO T903. Gatunki MA, MA1 i MA2 teraz ułatwić wybór olejów motocyklowych, które zostały opracowane specjalnie dla mokrych sprzęgieł. JASO MA2 stoi za najwyższe współczynniki tarcia, a tym samym sprzęgło optymalnej zgodności podczas zmiany biegów - w fazie przyspieszania i nawet przy wysokiej prędkości. MOTUL oleje do silników 4-suwowych spełniają specyfikacje JASO MA2 zgodnie z najnowszą normą JASO T903. Jedynym wyjątkiem jest 300V oleje silnikowe wyścigów, które z kolei może przekroczyć obowiązujących norm.