293,00 zł
Produkt jest chwilowo niedostępny, chętnie poinformujemy Cię przez e-mail
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Opis
Lusterko końcowe kierownicy LSL RETRO, satyna powierzchniowa, testowana e
- Stare dobre czasy -
Dzisiaj również jest wczoraj ponownie. Nawet dzisiaj, odwołanie się do form ekologicznych, które już tam były, jest nadal popularne. W postaci lusterka wstecznego LSL RETRO akcesoria LSL umiejętnie żonglują równowagą formy i funkcji. Ponieważ kształt lusterka powinien również gwarantować doskonałą funkcjonalność, przywiązywano dużą wagę do wyboru materiałów i wymiarów podczas opracowywania lusterka wstecznego. Okrągła obudowa lusterka wstecznego wykonana jest z aluminium, a drobno wydmuchiwana z beadów jest satynowa. Odporny na korozję zacisk kulkowy ze stali nierdzewnej umożliwia precyzyjną regulację lustra. Nadaje się do 1 i 7/8 cala średnicy rury kierownicy, czyli dla większości kierownicy aluminiowej i stalowej. Lustro można zamontować po prawej lub lewej stronie, a także wstać lub zwisać. Możliwość montażu za pomocą dostarczonych tulei redukcyjnych bezpośrednio na rurze kierownicy lub na opcjonalnie dostępnych końcach kierownicy z gniazdem lusterka końcowego kierownicy.
Nasza WSKAZÓWKA:
Doskonała w połączeniu z wizualnie skoordynowanym designem-LENKERENDEN LSL RETRO z naszego własnego domu. Kierownica kończy się tą samą powierzchnią drobno zdmuchniętą z zościedzką odbijają konstrukcję i służą jako uchwyty lusterka kierownicy.
Seria lustrzana LSL RETRO charakteryzuje się charakterystyczną konstrukcją i funkcją aerodynamiczną. W ten sposób możesz śledzić wszystko.
Wymiary:
Głowica szerokości: 100 mm
B Głowica wysokościowa: 100 mm
C Całkowita szerokość: 45 mm
D Całkowita wysokość: 185 mm
Długość trzpienia: 120 mm (do montażu)
Śruba mocująca: M4 X 16
Waga: 208 g
Zakres dostawy: 1 szt.
- Stare dobre czasy -
Dzisiaj również jest wczoraj ponownie. Nawet dzisiaj, odwołanie się do form ekologicznych, które już tam były, jest nadal popularne. W postaci lusterka wstecznego LSL RETRO akcesoria LSL umiejętnie żonglują równowagą formy i funkcji. Ponieważ kształt lusterka powinien również gwarantować doskonałą funkcjonalność, przywiązywano dużą wagę do wyboru materiałów i wymiarów podczas opracowywania lusterka wstecznego. Okrągła obudowa lusterka wstecznego wykonana jest z aluminium, a drobno wydmuchiwana z beadów jest satynowa. Odporny na korozję zacisk kulkowy ze stali nierdzewnej umożliwia precyzyjną regulację lustra. Nadaje się do 1 i 7/8 cala średnicy rury kierownicy, czyli dla większości kierownicy aluminiowej i stalowej. Lustro można zamontować po prawej lub lewej stronie, a także wstać lub zwisać. Możliwość montażu za pomocą dostarczonych tulei redukcyjnych bezpośrednio na rurze kierownicy lub na opcjonalnie dostępnych końcach kierownicy z gniazdem lusterka końcowego kierownicy.
Nasza WSKAZÓWKA:
Doskonała w połączeniu z wizualnie skoordynowanym designem-LENKERENDEN LSL RETRO z naszego własnego domu. Kierownica kończy się tą samą powierzchnią drobno zdmuchniętą z zościedzką odbijają konstrukcję i służą jako uchwyty lusterka kierownicy.
Seria lustrzana LSL RETRO charakteryzuje się charakterystyczną konstrukcją i funkcją aerodynamiczną. W ten sposób możesz śledzić wszystko.
Wymiary:
Głowica szerokości: 100 mm
B Głowica wysokościowa: 100 mm
C Całkowita szerokość: 45 mm
D Całkowita wysokość: 185 mm
Długość trzpienia: 120 mm (do montażu)
Śruba mocująca: M4 X 16
Waga: 208 g
Zakres dostawy: 1 szt.
| Kolor: | schwarz |
|---|---|
| Średnica gwintu: | M4 |
Produkty powiązane
