HEPCO & BECKER Komplett-Träger XJR 1300 Bj. 2004 - 2006
1 560,47 zł
Produkt jest chwilowo niedostępny, chętnie poinformujemy Cię przez e-mail
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Opis
Hepco & BECKER kompletny uchwyt składający się z bocznego uchwytu i rurowego mostka bagażowego jest mocno przykręcony do motocykla i może być montowany tylko razem. Ten przewoźnik oferuje możliwość montażu wszystkich pobocznych etui HEPCO i BECKER. Prawie wszystkie topcases z naszej firmy mogą być montowane na moście bagażowym rury. (Orbit Topcase i Topcases z uniwersalną płytą z tworzywa sztucznego nie pasują)
Boczne obudowy są zablokowane za pomocą zamka na nośniku. Wymagane do tego adaptery aluminiowe, które są przykręcone po prawej i lewej stronie bagażnika bocznego obudowy, są zwykle zawarte w zestawie walizek (numer artykułu adapter aluminiowy: 700114)
Specjalnie dla modelu i solidnie skonstruowane nośniki są doskonale przystosowane do danego motocykla i wzmocnione specjalnymi dętkami wewnętrznymi w miejscach intensywnie użytkowanych.
Konstrukcja wykonana z rur stalowych
Przymocowany do motocykla
Możliwość montażu tylko razem
Zalecana ładowność: 10 kg na boczną obudowę / 5 kg w górnej obudowie (prosimy o zapoznanie się z informacjami dotyczącymi pojazdu, naszymi instrukcjami montażu, a także informacjami o producencie motocykli)
Zakres dostawy: przewoźnik prawy, lewy bagażnik, most ekspozycyjny, materiał mocujący i instrukcje
Przewoźnicy bagażowi nie wymagają ABE i są wolni od rejestracji
Boczne obudowy są zablokowane za pomocą zamka na nośniku. Wymagane do tego adaptery aluminiowe, które są przykręcone po prawej i lewej stronie bagażnika bocznego obudowy, są zwykle zawarte w zestawie walizek (numer artykułu adapter aluminiowy: 700114)
Specjalnie dla modelu i solidnie skonstruowane nośniki są doskonale przystosowane do danego motocykla i wzmocnione specjalnymi dętkami wewnętrznymi w miejscach intensywnie użytkowanych.
Konstrukcja wykonana z rur stalowych
Przymocowany do motocykla
Możliwość montażu tylko razem
Zalecana ładowność: 10 kg na boczną obudowę / 5 kg w górnej obudowie (prosimy o zapoznanie się z informacjami dotyczącymi pojazdu, naszymi instrukcjami montażu, a także informacjami o producencie motocykli)
Zakres dostawy: przewoźnik prawy, lewy bagażnik, most ekspozycyjny, materiał mocujący i instrukcje
Przewoźnicy bagażowi nie wymagają ABE i są wolni od rejestracji