HEPCO & BECKER Komplett-Träger XJR 1300 Bj. 2004 - 2006
273.65 CHF
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Description
Le porte-bagages complet HEPCO & BECKER, composé d’un porte-boîte latéral et d’un pont tubulaire à bagages, est boulonné fermement sur la moto et ne peut être assemblé qu’ensemble. Ce transporteur offre la possibilité de monter tous les cas latériens HEPCO & BECKER. Presque tous les Topcases de notre compagnie peuvent être montés sur le pont de bagage de tube. (Orbit Topcase et Topcases avec plaque de plastique universelle ne s’adaptent pas)
Les caisses latérales sont verrouillées avec une serrure sur le support. Les adaptateurs en aluminium nécessaires pour cela, qui sont vissés à droite et à gauche du porte-caisse latéral, sont normalement inclus dans l’ensemble valise (numéro d’article adaptateur en aluminium: 700114)
Les supports spécifiques au modèle et solidement construits sont parfaitement adaptés à la moto respective et renforcés par des tubes intérieurs spéciaux dans des endroits soumis à une utilisation lourde.
Construction en tube d’acier
Fixé à la moto
Ne peut être assemblé ensemble
Charge utile recommandée: 10kg par boîtier latéral / 5kg dans le top case (veuillez noter les informations spécifiques au véhicule, nos instructions d’assemblage, ainsi que les informations du fabricant de motos)
Portée de la livraison : porte-avions à droite, transporteur à gauche, pont à bagages à tube, matériel de fixation et instructions
Les transporteurs de bagages n’ont pas besoin d’ABE et sont libres d’enregistrement
Les caisses latérales sont verrouillées avec une serrure sur le support. Les adaptateurs en aluminium nécessaires pour cela, qui sont vissés à droite et à gauche du porte-caisse latéral, sont normalement inclus dans l’ensemble valise (numéro d’article adaptateur en aluminium: 700114)
Les supports spécifiques au modèle et solidement construits sont parfaitement adaptés à la moto respective et renforcés par des tubes intérieurs spéciaux dans des endroits soumis à une utilisation lourde.
Construction en tube d’acier
Fixé à la moto
Ne peut être assemblé ensemble
Charge utile recommandée: 10kg par boîtier latéral / 5kg dans le top case (veuillez noter les informations spécifiques au véhicule, nos instructions d’assemblage, ainsi que les informations du fabricant de motos)
Portée de la livraison : porte-avions à droite, transporteur à gauche, pont à bagages à tube, matériel de fixation et instructions
Les transporteurs de bagages n’ont pas besoin d’ABE et sont libres d’enregistrement