Beschrijving
Z-stuur, voor chopper en cruiser van het premiummerk FEHLING
Hoogwaardig stuur, top bewerkt en geweldig gevormd. De geoptimaliseerde zitpositie, in combinatie met een goed stuurgedrag, zowel op snelwegen met hoge snelheid als op bochtige wegen, zorgen voor een hoog rijplezier en een goede begeleiding van de machine.
Z-link gemaakt van buis 25,4 mm Ø (1 inch) met inkeping voor elektrische kabel (voor alle HD vanaf Bj 82), en 3-gats interne kabelgeleider (elk 1 lang gat 13 x 30 in de kabelinkeping en 1 lang gat 13 x 40 tussen de klempunten)
Teilegutachten volgens § 19.3 (Identifier: BZ3HD)
Dimensies:
a Breedte 780 mm
b Hoogte: 145 mm
c Diepte: 95 mm
d Hoogte onderste rand stuureinde: 30 mm
e Klembereik: 250 mm
Buis Ø: 1 inch (24,5 mm)
Leveringsomvang: 1 stuk
Notitie:
Accessoiresturen worden geleverd zonder gaten voor het vergrendelen van de schakeleenheden, omdat deze afhankelijk van het motorfietsmodel anders zijn gepositioneerd.
Het boren van het stuur is toegestaan. Om dit te doen, lijnt u het nieuwe stuur uit op het voertuig. Monteer nu de schakeleenheden voor het testen en noteer de speling naar de tank in de volledige stuurhoek. We raden aan om de boorsjabloon te gebruiken voor een goed resultaat.
Hoogwaardig stuur, top bewerkt en geweldig gevormd. De geoptimaliseerde zitpositie, in combinatie met een goed stuurgedrag, zowel op snelwegen met hoge snelheid als op bochtige wegen, zorgen voor een hoog rijplezier en een goede begeleiding van de machine.
Z-link gemaakt van buis 25,4 mm Ø (1 inch) met inkeping voor elektrische kabel (voor alle HD vanaf Bj 82), en 3-gats interne kabelgeleider (elk 1 lang gat 13 x 30 in de kabelinkeping en 1 lang gat 13 x 40 tussen de klempunten)
Teilegutachten volgens § 19.3 (Identifier: BZ3HD)
Dimensies:
a Breedte 780 mm
b Hoogte: 145 mm
c Diepte: 95 mm
d Hoogte onderste rand stuureinde: 30 mm
e Klembereik: 250 mm
Buis Ø: 1 inch (24,5 mm)
Leveringsomvang: 1 stuk
Notitie:
Accessoiresturen worden geleverd zonder gaten voor het vergrendelen van de schakeleenheden, omdat deze afhankelijk van het motorfietsmodel anders zijn gepositioneerd.
Het boren van het stuur is toegestaan. Om dit te doen, lijnt u het nieuwe stuur uit op het voertuig. Monteer nu de schakeleenheden voor het testen en noteer de speling naar de tank in de volledige stuurhoek. We raden aan om de boorsjabloon te gebruiken voor een goed resultaat.