Apraksts
Mazais motoskops ar ABE ir ļoti mazs analogais spidometrs 49 mm formātā.
Tas mēra ātrumu digitāli un precīzi parāda to, izmantojot soļu motoru un rādītāju. Pateicoties uzstādīšanas diametram 49 mm un uzstādīšanas dziļumam tikai 24 mm, ir pieejamas plašas uzstādīšanas iespējas. Izsmalcināta tehnoloģija padara klasisko izskatu iespējamu bez kompromisiem. Ciparnīcai nav displeja izgriezuma vai LCD, un tā izskatās pārliecinoši klasiskā stilā. Ideāls risinājums puristiem un minimālistiem.
Lieta:
Augstas kvalitātes alumīnija korpuss ir pagriezts no cieta materiāla, un tā virsma ir melnā anodēta. Skrūvju gredzens ir pieejams arī melnā anodētā vai spīdīgā pulētā. Korpuss ir 100% ūdensizturīgs un nejutīgs pret vibrācijām.
Zvanīšana un displejs:
Analogo ciparnīcu melnbaltā kontrastā netieši apgaismo baltas gaismas diodes. Inovatīvs LED displejs ir paslēpts aiz ciparnīcas melnās daļas, kas iedegas tikai darbības laikā un nav redzams, kad tas ir izslēgts! Lai sasniegtu optimālu lasāmību tumsā, saulē un krēslā, gaismas diožu spilgtums tiek automātiski pielāgots. Ja ātrums analogajā skalā pārsniedz 200 km/h, ātrums tiek automātiski parādīts LED displejā. Tiek saglabāts arī maksimālais ātrums. 4 indikatori (zils, sarkans, 2 x zaļš) ir integrēti arī ciparnīcā. Tie arī kļūst redzami tikai ekspluatācijas laikā.
Darbība:
Izmantojot komplektācijā iekļauto izvēlnes pogu vai, piemēram, lukturu mirgošanas pogu uz stūres, varat pārslēgties starp LED displeja displejiem. Noklusējuma displejs ir laiks. Ja nepieciešams, īslaicīgi nospiežot pogu, var parādīt kopējo kilometru, nobraukto kilometru, borta sprieguma u.c. vērtības. Visas funkcijas, piemēram, brauciena kilometru atiestatīšana utt., ir viegli vadāmas, izmantojot spiedpogu. Mazo motoskopu ir viegli uzstādīt, pateicoties divām M3 vītņotām buksēm ierīces aizmugurē. Motoskops ir viegli uzstādāms, un to var izmantot visdažādākajās lietojumprogrammās. Mēs piedāvājam dažādus montāžas kronšteinus montāžai.
Savienojums un sensori:
Detalizēta montāžas un lietošanas instrukcija (skatīt Lejupielādes) ļauj pievienot instrumentu arī lietotājiem, kuri iepriekš ir turējušies prom no transportlīdzekļa elektrības. Komplektā iekļautais nerūsējošā tērauda spidometra sensors ir ļoti mazs (M5/23 mm) un viegli paslēpjams. Ar 1,5 m garo savienojuma kabeli to var viegli piestiprināt pie priekšējā vai aizmugurējā riteņa. Tādējādi arī transportlīdzekļus ar oriģinālo mehānisko spidopiedziņu var viegli pārveidot. Motoskops tiny ir saderīgs ar daudziem transportlīdzekļu ražotāju oriģinālajiem spidosensoriem (niedru kontakta un tuvuma sensoriem). Šajā gadījumā ir savienoti tikai savienojumi, un sensora mehāniskā uzstādīšana kļūst pilnīgi lieka. Inteliģenta funkcija "Teach" ļauj viegli kalibrēt spidometru pat transportlīdzekļos ar sensoriem uz transmisijas, piemēram, Harley-Davidson (TM).
Tehniskie dati un funkcijas
Uzstādīšanas diametrs: 49 mm
Svars: aptuveni 96 g
Stiprinājums: 2 x M3 vītņota bukse
Strāvas patēriņš ekspluatācijā: aptuveni 200 mA (atkarīgs no slodzes)
Darba spriegums: 9 V - 15 V
Darba temperatūra: -20° +80°C
Tahometra analogais (rādītājs) = 0 200 km/h vai mph
Tahometra ciparu ātrums (LED displejs) = 200 999 km/h vai mph
maksimālais ātrums = 0 999 km/h vai mph
Borta spriegums = 9 15 V
Laiks = 00:00 23:59
Dienas odometrs = 0 999.9 km vai mi
Kopējais nobraukums (regulējams) = līdz 99 999 km vai mi
Vadības lukturi = pagrieziena signāls, tālās gaismas, neitrāls, brīdinājuma lukturis
Piegādātā darbības joma:
Instruments ar aptuveni 75 cm savienojuma kabeli
minispiedpoga
2 lidojošie drošinātāji
9 kabeļu gala savienotāji
tahosensors (M5 x 0,5 smalka vītne, nerūsējošais tērauds, IP 68) ar 150 cm savienojuma kabeli
2 spēcīgi Neodymo.mini-magnēti
2 stiprinājuma skrūves M3 ar paplāksni
2 diodes indikatoru kombinācijai
detalizētas montāžas un lietošanas instrukcijas.
Tas mēra ātrumu digitāli un precīzi parāda to, izmantojot soļu motoru un rādītāju. Pateicoties uzstādīšanas diametram 49 mm un uzstādīšanas dziļumam tikai 24 mm, ir pieejamas plašas uzstādīšanas iespējas. Izsmalcināta tehnoloģija padara klasisko izskatu iespējamu bez kompromisiem. Ciparnīcai nav displeja izgriezuma vai LCD, un tā izskatās pārliecinoši klasiskā stilā. Ideāls risinājums puristiem un minimālistiem.
Lieta:
Augstas kvalitātes alumīnija korpuss ir pagriezts no cieta materiāla, un tā virsma ir melnā anodēta. Skrūvju gredzens ir pieejams arī melnā anodētā vai spīdīgā pulētā. Korpuss ir 100% ūdensizturīgs un nejutīgs pret vibrācijām.
Zvanīšana un displejs:
Analogo ciparnīcu melnbaltā kontrastā netieši apgaismo baltas gaismas diodes. Inovatīvs LED displejs ir paslēpts aiz ciparnīcas melnās daļas, kas iedegas tikai darbības laikā un nav redzams, kad tas ir izslēgts! Lai sasniegtu optimālu lasāmību tumsā, saulē un krēslā, gaismas diožu spilgtums tiek automātiski pielāgots. Ja ātrums analogajā skalā pārsniedz 200 km/h, ātrums tiek automātiski parādīts LED displejā. Tiek saglabāts arī maksimālais ātrums. 4 indikatori (zils, sarkans, 2 x zaļš) ir integrēti arī ciparnīcā. Tie arī kļūst redzami tikai ekspluatācijas laikā.
Darbība:
Izmantojot komplektācijā iekļauto izvēlnes pogu vai, piemēram, lukturu mirgošanas pogu uz stūres, varat pārslēgties starp LED displeja displejiem. Noklusējuma displejs ir laiks. Ja nepieciešams, īslaicīgi nospiežot pogu, var parādīt kopējo kilometru, nobraukto kilometru, borta sprieguma u.c. vērtības. Visas funkcijas, piemēram, brauciena kilometru atiestatīšana utt., ir viegli vadāmas, izmantojot spiedpogu. Mazo motoskopu ir viegli uzstādīt, pateicoties divām M3 vītņotām buksēm ierīces aizmugurē. Motoskops ir viegli uzstādāms, un to var izmantot visdažādākajās lietojumprogrammās. Mēs piedāvājam dažādus montāžas kronšteinus montāžai.
Savienojums un sensori:
Detalizēta montāžas un lietošanas instrukcija (skatīt Lejupielādes) ļauj pievienot instrumentu arī lietotājiem, kuri iepriekš ir turējušies prom no transportlīdzekļa elektrības. Komplektā iekļautais nerūsējošā tērauda spidometra sensors ir ļoti mazs (M5/23 mm) un viegli paslēpjams. Ar 1,5 m garo savienojuma kabeli to var viegli piestiprināt pie priekšējā vai aizmugurējā riteņa. Tādējādi arī transportlīdzekļus ar oriģinālo mehānisko spidopiedziņu var viegli pārveidot. Motoskops tiny ir saderīgs ar daudziem transportlīdzekļu ražotāju oriģinālajiem spidosensoriem (niedru kontakta un tuvuma sensoriem). Šajā gadījumā ir savienoti tikai savienojumi, un sensora mehāniskā uzstādīšana kļūst pilnīgi lieka. Inteliģenta funkcija "Teach" ļauj viegli kalibrēt spidometru pat transportlīdzekļos ar sensoriem uz transmisijas, piemēram, Harley-Davidson (TM).
Tehniskie dati un funkcijas
Uzstādīšanas diametrs: 49 mm
Svars: aptuveni 96 g
Stiprinājums: 2 x M3 vītņota bukse
Strāvas patēriņš ekspluatācijā: aptuveni 200 mA (atkarīgs no slodzes)
Darba spriegums: 9 V - 15 V
Darba temperatūra: -20° +80°C
Tahometra analogais (rādītājs) = 0 200 km/h vai mph
Tahometra ciparu ātrums (LED displejs) = 200 999 km/h vai mph
maksimālais ātrums = 0 999 km/h vai mph
Borta spriegums = 9 15 V
Laiks = 00:00 23:59
Dienas odometrs = 0 999.9 km vai mi
Kopējais nobraukums (regulējams) = līdz 99 999 km vai mi
Vadības lukturi = pagrieziena signāls, tālās gaismas, neitrāls, brīdinājuma lukturis
Piegādātā darbības joma:
Instruments ar aptuveni 75 cm savienojuma kabeli
minispiedpoga
2 lidojošie drošinātāji
9 kabeļu gala savienotāji
tahosensors (M5 x 0,5 smalka vītne, nerūsējošais tērauds, IP 68) ar 150 cm savienojuma kabeli
2 spēcīgi Neodymo.mini-magnēti
2 stiprinājuma skrūves M3 ar paplāksni
2 diodes indikatoru kombinācijai
detalizētas montāžas un lietošanas instrukcijas.
| Montāžas instrukcija: | Lejupielādēt |
| ABE: | Lejupielādēt |
| Krāsa: | melns |
|---|---|
| Izpilde: | Analogs |


