Apraksts
CRASH PAD® Classic - aizsargierīce ar vadošām īpašībām
Lai samazinātu bojājumus, mūsu Crash Pad ir piešķirts triecienu absorbējošs elements Impact ieliktņa veidā, kas absorbē enerģiju
Pateicoties dizaina trikam, trieciena paliktnis, kas aprēķināts ar slodzes simulācijas palīdzību, dod īpaši slāpētu un tādējādi atvieglo konstrukcijas stiprinājumu un skrūvju savienojumu.
Šī funkcija efektīvāk aizsargā motociklu no bojājumiem vietā, kur ir piestiprināts avārijas paliktnis. Vieglas slīdēšanas gadījumā parasti pietiek ar iekšējās daļas nomaiņu.
Alumīnija ārējais apvalks ir izgatavots no cieta alumīnija, un virsmai ir spīdīgs pārklājums. Avārijas spilventiņa galvas noapaļotā kontūra absorbē ceļa lēcienus,
Tiek efektīvi novērsta transportlīdzekļa slīdēšana brauktuves pakāpienos (lūku vāki utt.). Tā kā plastmasas īpatsvars ir lielāks, ārējā apvalka svaru varētu samazināt par 30 %.
Tāpat kā iepriekšējā versijā, slīpēšanas virsma, kas ir nobīdīta no trieciena centra, rada spēcīgu atpakaļgriezes momentu, kas notur slīdošo transportlīdzekli šajā virzienā.
Datorsimulācija kalpo kā aprēķina pamats un ilustrē spēka progresēšanu kritiena gadījumā. Daudzu gadu pieredze ar avārijām apstiprina šo funkciju.
Pareizo motocikla turēšanas komplektu atradīsiet Motociklu datu bāzē. Šeit jūs varat redzēt visus priekšmetus, kas piešķirti transportlīdzeklim.
Lai samazinātu bojājumus, mūsu Crash Pad ir piešķirts triecienu absorbējošs elements Impact ieliktņa veidā, kas absorbē enerģiju
Pateicoties dizaina trikam, trieciena paliktnis, kas aprēķināts ar slodzes simulācijas palīdzību, dod īpaši slāpētu un tādējādi atvieglo konstrukcijas stiprinājumu un skrūvju savienojumu.
Šī funkcija efektīvāk aizsargā motociklu no bojājumiem vietā, kur ir piestiprināts avārijas paliktnis. Vieglas slīdēšanas gadījumā parasti pietiek ar iekšējās daļas nomaiņu.
Alumīnija ārējais apvalks ir izgatavots no cieta alumīnija, un virsmai ir spīdīgs pārklājums. Avārijas spilventiņa galvas noapaļotā kontūra absorbē ceļa lēcienus,
Tiek efektīvi novērsta transportlīdzekļa slīdēšana brauktuves pakāpienos (lūku vāki utt.). Tā kā plastmasas īpatsvars ir lielāks, ārējā apvalka svaru varētu samazināt par 30 %.
Tāpat kā iepriekšējā versijā, slīpēšanas virsma, kas ir nobīdīta no trieciena centra, rada spēcīgu atpakaļgriezes momentu, kas notur slīdošo transportlīdzekli šajā virzienā.
Datorsimulācija kalpo kā aprēķina pamats un ilustrē spēka progresēšanu kritiena gadījumā. Daudzu gadu pieredze ar avārijām apstiprina šo funkciju.
Pareizo motocikla turēšanas komplektu atradīsiet Motociklu datu bāzē. Šeit jūs varat redzēt visus priekšmetus, kas piešķirti transportlīdzeklim.
| Krāsa: | oranžs |
|---|