BOS Slip on Endschalldämpfer Desert Fox, BMW R 1200 GS, 17- (Euro4)
799,95 €
Produkts pašlaik nav pieejams, mēs ar prieku paziņosim jums par to pa e-pastu
Mēs jums atgādinām
Lūdzu, ievadiet savu e-pasta adresi, lai mēs varētu jūs informēt, tiklīdz prece būs pieejama vēlamajā izmērā.
Apraksts
BOS Endtopf Desert Fox, Slip-on ar Euro 4 apstiprinājumu
Armatūra BMW R 1200 GS, 17-
Mūsdienu tehnoloģijas un tikai absolūti augstas kvalitātes materiālu izmantošana ir padarījusi BOS par vienu no vadošajiem izplūdes zīmoliem Vācijā un pat Eiropā.
BOS Desert Fox ir īsts acu piesaistītājs BMW R 1200 GS / Adventure.
- Klusināta, smalka un ļoti nobriedusi skaņa ir BOS atšķirīgā iezīme. Trokšņa slāpētājs izklausās klātesošāks un spēcīgāks nekā oriģināls.
- Katrs aizmugurējais trokšņa slāpētājs ir speciāli homologēts attiecīgajam modelim.
- BOS amortizatori ir mazāki un vieglāki nekā oriģinālie amortizatori.
- Veiktspēja un griezes momenta līkne ir optimizēta.
- Tā kā BOS izmanto tikai augstas kvalitātes materiālus, ilgs kalpošanas laiks ir garantēts.
- BOS amortizatori ir piestiprināti pie motocikla ar kronšteinu, nevis bieži vien nepievilcīgo skavu. Tas ne tikai izskatās labāk, bet arī dod labāku saķeri, apdare ir pārliecinoša.
- Amortizatoru var vadīt ar čemodānu.
Armatūra BMW R 1200 GS, 17-
Mūsdienu tehnoloģijas un tikai absolūti augstas kvalitātes materiālu izmantošana ir padarījusi BOS par vienu no vadošajiem izplūdes zīmoliem Vācijā un pat Eiropā.
BOS Desert Fox ir īsts acu piesaistītājs BMW R 1200 GS / Adventure.
- Klusināta, smalka un ļoti nobriedusi skaņa ir BOS atšķirīgā iezīme. Trokšņa slāpētājs izklausās klātesošāks un spēcīgāks nekā oriģināls.
- Katrs aizmugurējais trokšņa slāpētājs ir speciāli homologēts attiecīgajam modelim.
- BOS amortizatori ir mazāki un vieglāki nekā oriģinālie amortizatori.
- Veiktspēja un griezes momenta līkne ir optimizēta.
- Tā kā BOS izmanto tikai augstas kvalitātes materiālus, ilgs kalpošanas laiks ir garantēts.
- BOS amortizatori ir piestiprināti pie motocikla ar kronšteinu, nevis bieži vien nepievilcīgo skavu. Tas ne tikai izskatās labāk, bet arī dod labāku saķeri, apdare ir pārliecinoša.
- Amortizatoru var vadīt ar čemodānu.
