MRAレーシングディスク、YZF R6、2017-、クリア クリア
￥15,964
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説明
ABEとMRAレーシングディスクバージョンR。
フィットヤマハYZF R6 2017-
このディスク形状はレースのために開発され、多くのレースチームで使用されています。レーシングディスクは、下部の元のディスクに対応していますが、中央にドーム状の標高があります。これは風圧のヘルメットを取り除き、空気力学を改善する。
MRAは、あらゆる種類のオートバイと市場のトレンドセッターのためのフロントガラスの専門家です。MRAは革新的な製品の登場により、新しいトレンドを引き起こしました。
1988年、引き裂きエッジを備えたスポーティなフロントガラスが開発され、うずくまった座っている位置の空気抵抗が減少しました。例えば、モーターラッド誌が測定したKAWASAKI ZZR 1100の最高速度は5km/h高かった。1992年に開発が続き、歪みが起こらないように引き裂きエッジを持つディスクを作り出すことを可能にしました。1994年にMRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。次の年に、有名なドライバーは、MRAレーシングディスク付きGPマシン上のGPレースと世界選手権を獲得しました。
MRAは、レースでは最高の技術だけが使用されているため、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存しているという事実を誇りに思っています。
しかし、MRAエンジニアはまた、ドライバーをツアーするためのスキルと創造性を示しています。最新の例はX-CREENシリーズです。スポイラーディスクは、より多様で個別に調整することはできません。小さなスポイラーは、ペインへの高さ、角度、距離を調整することができ、ペインをマルチタレントにすることができます。
>MRA ドイツ製の技術革新と品質。
>スコープの供給:1個
アクセサリー：
art.no.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORTアタッチメント、クリア、バージョンXCSA
art.no:345-9000-01 X-CREEN-SPORTアタッチメントバージョンXCSA
フィットヤマハYZF R6 2017-
このディスク形状はレースのために開発され、多くのレースチームで使用されています。レーシングディスクは、下部の元のディスクに対応していますが、中央にドーム状の標高があります。これは風圧のヘルメットを取り除き、空気力学を改善する。
MRAは、あらゆる種類のオートバイと市場のトレンドセッターのためのフロントガラスの専門家です。MRAは革新的な製品の登場により、新しいトレンドを引き起こしました。
1988年、引き裂きエッジを備えたスポーティなフロントガラスが開発され、うずくまった座っている位置の空気抵抗が減少しました。例えば、モーターラッド誌が測定したKAWASAKI ZZR 1100の最高速度は5km/h高かった。1992年に開発が続き、歪みが起こらないように引き裂きエッジを持つディスクを作り出すことを可能にしました。1994年にMRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。次の年に、有名なドライバーは、MRAレーシングディスク付きGPマシン上のGPレースと世界選手権を獲得しました。
MRAは、レースでは最高の技術だけが使用されているため、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存しているという事実を誇りに思っています。
しかし、MRAエンジニアはまた、ドライバーをツアーするためのスキルと創造性を示しています。最新の例はX-CREENシリーズです。スポイラーディスクは、より多様で個別に調整することはできません。小さなスポイラーは、ペインへの高さ、角度、距離を調整することができ、ペインをマルチタレントにすることができます。
>MRA ドイツ製の技術革新と品質。
>スコープの供給:1個
アクセサリー：
art.no.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORTアタッチメント、クリア、バージョンXCSA
art.no:345-9000-01 X-CREEN-SPORTアタッチメントバージョンXCSA
| 色: | クリア |
|---|---|
| 処刑: | レーシングディスク |
適切なバイク
この製品は、以下のバイクに適しています：
YAMAHA
- YZF-R6 (RJ09)
