説明
インチハンドルバー用クランプブラケット(KC45)
次の車両の uitable:
勝利
ボンネビル
スラックストン
材質:アルミニウム
材料処理:陽極酸化
固定: 元のクランプの間
オフセット: + 35 mm または - 5 mm
寸法:1インチクランプ
モデル固有のクランプブラケットは、元の取り付けポイントに取り付けられています。
標準的なゴム製の台紙が付いたモデルでは、これは保持されます。モデルに応じて、ハンドルバーの位置が-50mmから+30mmに変わり、バイクの値はオフセットの下に表示されます。
EWNOTE 重要注:変換を目的とした車両が付属のABEに記載されているかどうかを変換前に確認してください!
各車両に対してクランプブロックの変換を可能にする異なる条件と要件があります。
ABE にリストされている LSL 端子台のモデルの割り当ては、車両の標準ハンドルバーで使用するためにテストされます。
LSL アクセサリハンドルバーの追加使用は可能ですが、ハンドルバーの形状が異なるために、車両(長いケーブルまたはケーブル)に追加の変更が必要になる場合があります。
元のハンドルバーの増加はまた、車両の追加の変更につながることができます。
以下の条件が車両に適用されるかどうかを確認します(ABE を参照)。
- フォークブリッジ補償パッドを使用する場合に許可されている使用
- 20 mm長ブレーキラインで許可された使用
- 30 mm長ブレーキラインで許可された使用
- LSLインストゥルメントホルダーでの使用
-
これらの条件を遵守しないと、車両の運転許可を無効にします!
以下の記事は、この製品と互換性があります: インチハンドルバー
次の車両の uitable:
勝利
ボンネビル
スラックストン
材質:アルミニウム
材料処理:陽極酸化
固定: 元のクランプの間
オフセット: + 35 mm または - 5 mm
寸法:1インチクランプ
モデル固有のクランプブラケットは、元の取り付けポイントに取り付けられています。
標準的なゴム製の台紙が付いたモデルでは、これは保持されます。モデルに応じて、ハンドルバーの位置が-50mmから+30mmに変わり、バイクの値はオフセットの下に表示されます。
EWNOTE 重要注:変換を目的とした車両が付属のABEに記載されているかどうかを変換前に確認してください!
各車両に対してクランプブロックの変換を可能にする異なる条件と要件があります。
ABE にリストされている LSL 端子台のモデルの割り当ては、車両の標準ハンドルバーで使用するためにテストされます。
LSL アクセサリハンドルバーの追加使用は可能ですが、ハンドルバーの形状が異なるために、車両(長いケーブルまたはケーブル)に追加の変更が必要になる場合があります。
元のハンドルバーの増加はまた、車両の追加の変更につながることができます。
以下の条件が車両に適用されるかどうかを確認します(ABE を参照)。
- フォークブリッジ補償パッドを使用する場合に許可されている使用
- 20 mm長ブレーキラインで許可された使用
- 30 mm長ブレーキラインで許可された使用
- LSLインストゥルメントホルダーでの使用
-
これらの条件を遵守しないと、車両の運転許可を無効にします!
以下の記事は、この製品と互換性があります: インチハンドルバー
| 組立説明書: | ダウンロード |
| 一般運行許可 (ABE): | ダウンロード |
| 色: | 黒 |
|---|---|
| リフトキット: | + 10mm |
| 処刑: | 1インチ |
適切なバイク
この製品は、以下のバイクに適しています:
TRIUMPH
- AMERICA 865 EFI
- BONNEVILLE 800
- BONNEVILLE 865
- BONNEVILLE 865 T100
- THRUXTON 865